É claro que temos uma ótima rede de transporte local em Berlim, os espaços de estacionamento desaparecem e usavam carros, gasolina e companhia, afinal, um dos trapos dá autonomia e liberdade. Alguns só precisam dele para o trabalho! Mas na capital agora você precisa pensar duas vezes e triplicar se você pode realmente obter a carteira de motorista ... porque se tornou uma diversão muito cara!
Carteira de motorista em Berlim: Preços explodem! Custou entre 3000 e 4.000 euros para alunos e estudantes.
Carteira de motorista em Berlim: Preços explodem! Custou entre 3000 e 4.000 euros para alunos e estudantes.
É claro que temos uma ótima rede de transporte local em Berlim, os espaços de estacionamento desaparecem e usados carros, a Petrol e a Co. estão se tornando cada vez mais caros - no entanto, alguns gostariam de obter sua carteira de motorista. Afinal, um dos trapos dá autonomia e liberdade. Alguns só precisam dele para o trabalho! Mas na capital agora você precisa pensar duas vezes e triplicar se você pode realmente obter a carteira de motorista ... porque se tornou uma diversão muito cara!
Carteira de motorista em Berlim custa entre 3000 e 4000 euros!
Se você deseja obter sua carteira de motorista em Berlim, precisa trazer nervos para a capital, além da dureza do aço! Quem deve poder pagar isso? As associações de instrutores de direção e clubes de automóveis também criticam os custos significativamente aumentados para a aquisição da carteira de motorista. "Isso dificilmente é apenas para os ganhadores baixos, mas também para muitos ganhadores normais", diz Malte Dringenberg, porta -voz do Automotive Club na Alemanha (AVD), em frente ao quadro. Afinal, a carteira de motorista é um pré -requisito importante para a participação social e também indispensável para muitas profissões.
Mas como esse preço enorme ocorre? O pano nem sempre era tão caro! O ADAC refere -se a "custos mais altos do veículo, aumento dos custos de combustível" e, acima de tudo, "custos mais altos de pessoal devido à falta aguda de instrutores de direção". Mas o ADAC observa: Existem grandes diferenças nos preços para dirigir o treinamento.
De acordo com o chefe da Associação de Instrutores de Driving North Rhine, Kurt Bartels, as escolas de direção são forçadas a transmitir os custos aumentados aos motoristas do aluno. Além disso, é necessária uma média de mais horas de condução hoje do que antes. "Há 20 anos, eram cerca de 20 a 40 horas", explica Bartels. Além dos requisitos mais apertados para o teste de direção, os motivos são um tráfego mais complexo, especialmente em áreas metropolitanas, como Berlim, por exemplo, através de maior densidade de veículos, scooters eletrônicos e mais ciclistas.
uma aula de direção custa até 70 euros
especialmente no caso de Berlim, a falta de compromissos para testes de condução é particularmente absorvida pelos custos de muitos motoristas do aluno. Os números para uma carteira de motorista de classe B visam especificamente: o valor básico para registro na escola de direção já está entre 250 e 400 euros. Uma aula de condução acima de 45 minutos custa entre 55 e 70 euros - isso seria de 2.800 euros a 40 horas de condução de 70 euros!
Além disso, é claro que há a taxa para o teste teórico, que é de 50 euros. O teste de prática então novamente de 150 a 180 euros. Se você agitar um exame, terá que ir ainda mais folhas! Além disso, há os custos para o teste oftalmológico obrigatório e o treinamento legalmente exigido de primeiros socorros. ■
Carteira de motorista em Berlim custa entre 3000 e 4000 euros!
Se você deseja obter sua carteira de motorista em Berlim, precisa trazer nervos para a capital, além da dureza do aço! Quem deve poder pagar isso? As associações de instrutores de direção e clubes de automóveis também criticam os custos significativamente aumentados para a aquisição da carteira de motorista. "Isso dificilmente é apenas para os ganhadores baixos, mas também para muitos ganhadores normais", diz Malte Dringenberg, porta -voz do Automotive Club na Alemanha (AVD), em frente ao quadro. Afinal, a carteira de motorista é um pré -requisito importante para a participação social e também indispensável para muitas profissões.
Mas como esse preço enorme ocorre? O pano nem sempre era tão caro! O ADAC refere -se a "custos mais altos do veículo, aumento dos custos de combustível" e, acima de tudo, "custos mais altos de pessoal devido à falta aguda de instrutores de direção". Mas o ADAC observa: Existem grandes diferenças nos preços para dirigir o treinamento.
De acordo com o chefe da Associação de Instrutores de Driving North Rhine, Kurt Bartels, as escolas de direção são forçadas a transmitir os custos aumentados aos motoristas do aluno. Além disso, é necessária uma média de mais horas de condução hoje do que antes. "Há 20 anos, eram cerca de 20 a 40 horas", explica Bartels. Além dos requisitos mais apertados para o teste de direção, os motivos são um tráfego mais complexo, especialmente em áreas metropolitanas, como Berlim, por exemplo, através de maior densidade de veículos, scooters eletrônicos e mais ciclistas.
uma aula de direção custa até 70 euros
especialmente no caso de Berlim, a falta de compromissos para testes de condução é particularmente absorvida pelos custos de muitos motoristas do aluno. Os números para uma carteira de motorista de classe B visam especificamente: o valor básico para registro na escola de direção já está entre 250 e 400 euros. Uma aula de condução acima de 45 minutos custa entre 55 e 70 euros - isso seria de 2.800 euros a 40 horas de condução de 70 euros!
Além disso, é claro que há a taxa para o teste teórico, que é de 50 euros. O teste de prática então novamente de 150 a 180 euros. Se você agitar um exame, terá que ir ainda mais folhas! Além disso, há os custos para o teste oftalmológico obrigatório e o treinamento legalmente exigido de primeiros socorros. ■
De acordo com um relatório de www.berliner-kurier.de , os preços para o motorista da Mristina no Mriverting's in The Driver em que a licenciadora do motorista. Hoje, custa entre 3000 e 4000 euros para adquirir a carteira de motorista. Esses custos enormes tornam impossível para muitos estudantes e estudantes em Berlim poder pagar sua carteira de motorista. Mesmo associações de instrutores de direção e clubes automotivos criticam os preços altos e explicam que eles dificilmente são acessíveis para os ganhadores baixos e para muitos ganhadores normais.
O aumento dos preços da carteira de motorista em Berlim se deve a vários fatores. O ADAC menciona custos mais altos de veículos e combustíveis, bem como custos mais altos de pessoal devido à falta de instrutores de direção. Regional, no entanto, existem grandes diferenças nos preços para a condução do treinamento.
Além disso, é necessária uma média de mais horas de condução do que antes para adquirir a carteira de motorista. As associações de instrutores de direção explicam que é necessária uma média de 30 a 40 horas de condução hoje, em comparação com cerca de 20 anos atrás. Isso se deve em parte aos requisitos intensificados para testes de condução e tráfego mais complexo em áreas metropolitanas como Berlim, por exemplo, devido à maior densidade de veículos, scooters e mais ciclistas.
Outro fator de custo para os motoristas de aluno em Berlim é a falta de compromissos para o teste de direção. Devido a essa falta, os custos aumentam porque os motoristas dos alunos precisam ter mais aulas de direção para serem preparadas para o exame. Além das aulas de condução, também existem taxas para o teste teórico e prático, bem como para os testes oftalmológicos e o treinamento de primeiros socorros.
Os altos custos dificultam para muitos berlineadores, especialmente para alunos e estudantes, adquirem a carteira de motorista e influenciam sua mobilidade e oportunidades no mercado de trabalho. Há uma demanda por medidas para reduzir os preços e melhorar a disponibilidade de testes de direção em Berlim.