Førkort i Berlin: Prisene eksploderer! Koster mellom 3000 og 4000 euro for elever og studenter.

Veröffentlicht:

Von:

Hvis du vil lage fille her, måtte du alltid lagre. I dag er prisene så høye at knapt en student eller student kan betale dem.

Tross alt gir en av fillerne autonomi og frihet. Noen trenger ham bare på jobb! Men i hovedstaden må du nå tenke to ganger og tredoble om du virkelig kan få førerkortet ... fordi det har blitt en overpriset moro!

førerkort i Berlin koster mellom 3000 og 4000 euro!

Hvis du vil få førerkortet ditt i Berlin, må du ta med nerver for hovedstaden i tillegg til stålhardhet! Hvem skal ha råd til det? Kjøringsinstruktørforeninger og bilklubber kritiserer også de betydelig økte kostnadene for anskaffelse av førerkortet. "Dette er neppe bare for lavtløpstakere, men også for mange normale inntekter," sier Malle Dringenberg, talsmann for bilklubben i Tyskland (AVD), overfor bildet. Tross alt er førerkortet en viktig forutsetning for sosial deltakelse og også uunnværlig for mange yrker.

Men hvordan kommer denne enorme prisen til? Fille var ikke alltid så dyrt! ADAC refererer til "høyere kjøretøykostnader, økte drivstoffkostnader" og fremfor alt "høyere personellkostnader på grunn av akutt mangel på kjøreinstruktører". Men ADAC bemerker: Det er store forskjeller i priser for kjøretrening.

I følge sjefen for Drive Instructor Association North Rhine, Kurt Bartels, blir kjøreskoler tvunget til å videreføre de økte kostnadene til elevsjåførene. I tillegg kreves det at det kreves mer kjøretimer i dag enn før. "For 20 år siden var det rundt 20 til 40 timer," forklarer Bartels. I tillegg til strammede krav til førerprøven, er årsakene en mer kompleks trafikk, spesielt i storbyområder som Berlin-for eksempel gjennom høyere kjøretøytetthet, e-scootere og flere syklister.

En kjøretime koster opptil 70 euro

Spesielt i Berlin -saken blir mangelen på avtaler for førerprøver spesielt absorbert av kostnadene for mange elevsjåfører. Tallene for et førerkort i klasse B ser spesifikt ut: Grunnbeløpet for registrering på kjøreskolen er allerede mellom 250 og 400 euro. En kjøretime over 45 minutter koster mellom 55 og 70 euro - det vil være 2800 euro med 40 kjøretimer på 70 euro!

I tillegg er det selvfølgelig gebyret for den teoretiske testen, som er 50 euro. Øvelsestesten deretter igjen på 150 til 180 euro. Hvis du rasler gjennom en eksamen, må du gå enda flere ark! I tillegg er det kostnadene for den obligatoriske øyetesten og den lovlig nødvendige førstehjelpstreningen. ■

Hvis du vil lage fille her, måtte du alltid lagre. I dag er prisene så høye at knapt en student eller student kan betale dem.

Selvfølgelig har vi et flott lokalt transportnettverk i Berlin, parkeringsplassene forsvinner og brukte biler, bensin og Co. Tross alt gir en av fillerne autonomi og frihet. Noen trenger ham bare på jobb! Men i hovedstaden må du nå tenke to ganger og tredoble om du virkelig kan få førerkortet ... fordi det har blitt en overpriset moro!

førerkort i Berlin koster mellom 3000 og 4000 euro!

Hvis du vil få førerkortet ditt i Berlin, må du ta med nerver for hovedstaden i tillegg til stålhardhet! Hvem skal ha råd til det? Kjøringsinstruktørforeninger og bilklubber kritiserer også de betydelig økte kostnadene for anskaffelse av førerkortet. "Dette er neppe bare for lavtløpstakere, men også for mange normale inntekter," sier Malle Dringenberg, talsmann for bilklubben i Tyskland (AVD), overfor bildet. Tross alt er førerkortet en viktig forutsetning for sosial deltakelse og også uunnværlig for mange yrker.

Men hvordan kommer denne enorme prisen til? Fille var ikke alltid så dyrt! ADAC refererer til "høyere kjøretøykostnader, økte drivstoffkostnader" og fremfor alt "høyere personellkostnader på grunn av akutt mangel på kjøreinstruktører". Men ADAC bemerker: Det er store forskjeller i priser for kjøretrening.

I følge sjefen for Drive Instructor Association North Rhine, Kurt Bartels, blir kjøreskoler tvunget til å videreføre de økte kostnadene til elevsjåførene. I tillegg kreves det at det kreves mer kjøretimer i dag enn før. "For 20 år siden var det rundt 20 til 40 timer," forklarer Bartels. I tillegg til strammede krav til førerprøven, er årsakene en mer kompleks trafikk, spesielt i storbyområder som Berlin-for eksempel gjennom høyere kjøretøytetthet, e-scootere og flere syklister.

En kjøretime koster opptil 70 euro

Spesielt i Berlin -saken blir mangelen på avtaler for førerprøver spesielt absorbert av kostnadene for mange elevsjåfører. Tallene for et førerkort i klasse B ser spesifikt ut: Grunnbeløpet for registrering på kjøreskolen er allerede mellom 250 og 400 euro. En kjøretime over 45 minutter koster mellom 55 og 70 euro - det vil være 2800 euro med 40 kjøretimer på 70 euro!

I tillegg er det selvfølgelig gebyret for den teoretiske testen, som er 50 euro. Øvelsestesten deretter igjen på 150 til 180 euro. Hvis du rasler gjennom en eksamen, må du gå enda flere ark! I tillegg er det kostnadene for den obligatoriske øyetesten og den lovlig nødvendige førstehjelpstreningen. ■

I følge en rapport fra www.berliner-kurier.de www.berliner-kurier.de I dag koster det mellom 3000 og 4000 euro å anskaffe førerkortet. Disse enorme kostnadene gjør det umulig for mange studenter og studenter i Berlin å ha råd til førerkortet. Selv kjøreinstruktørforeninger og bilklubber kritiserer de høye prisene og forklarer at de neppe er rimelige for både lavtløpstakere og for mange normale inntekter.

Prisøkningen for førerkortet i Berlin skyldes forskjellige faktorer. ADAC nevner høyere kjøretøy- og drivstoffkostnader, så vel som høyere personalkostnader på grunn av mangelen på kjøreinstruktører. Regionalt er det imidlertid store priser for kjøring.

I tillegg kreves det i gjennomsnitt flere kjøretimer enn før for å skaffe førerkortet. Kjøringsinstruktørforeninger forklarer at det kreves et gjennomsnitt på 30 til 40 kjøretimer i dag, sammenlignet med for rundt 20 år siden. Dette skyldes delvis de intensiverte kravene til førerprøver og mer kompleks trafikk i storbyområder som Berlin, for eksempel på grunn av høyere kjøretøytetthet, e-scootere og flere syklister.

En annen kostnadsfaktor for elevsjåfører i Berlin er mangelen på avtaler for førerprøven. På grunn av denne mangelen øker kostnadene fordi elevsjåfører må ta mer kjøretimer for å være forberedt på eksamen. I tillegg til kjøretimer, er det også gebyrer for den teoretiske og praktiske testen, så vel som for øyetester og førstehjelpsopplæring.

De høye kostnadene gjør det vanskelig for mange Berliners, spesielt for elever og studenter, å skaffe førerkortet og påvirke deres mobilitet og muligheter på arbeidsmarkedet. Det er etterspørsel etter tiltak for å redusere priser og forbedre tilgjengeligheten av førerprøver i Berlin.