Rajona birojs iegulda pieejamībā: auklas Fridrihshainā un Kreuzbergā pazeminātas

Veröffentlicht:

Von:

Das Bezirksamt plant in diesem Jahr weitere 17 Bordsteine im Bezirk abzusenken, um die Barrierefreiheit zu erhöhen. Diese Maßnahmen sollen es ermöglichen, die Straßen ohne Höhenunterschied zu betreten. Zu den geplanten Standorten gehören unter anderem Friedrichshain und Kreuzberg, mit Straßen wie Bossestraße / Persiusstraße und Oranienstraße / Prinzessinenstraße. Die Senatsverkehrsverwaltung stellt jedem Bezirk in diesem Jahr 200.000 Euro für das Bordabsenkungsprogramm zur Verfügung. Annika Gerold, Bezirksstadträtin, betont die Bedeutung einer barrierefreien Infrastruktur für Fußgänger, insbesondere für Personen mit Mobilitätseinschränkungen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass möglicherweise nicht ausreichend Mittel vorhanden sind, um alle 17 Standorte umzubauen. Insgesamt ist die Planung …
Rajona birojs plāno samazināt vēl 17 apmales rajonā šogad, lai palielinātu pieejamību. Šiem pasākumiem vajadzētu ļaut iekļūt ielās bez augstuma atšķirības. Plānotajās vietās ietilpst Frīdrihshains un Kreuzbergs, ar tādām ielām kā Bossestrasse / Persiusstraße un Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. Senāta Transporta pārvalde šogad katram rajonam nodrošina 200 000 eiro, lai pieņemtu darbā. Rajona padomes locekle Annika Gerolda uzsver, cik nozīmīga ir bez barjeras infrastruktūra gājējiem, īpaši cilvēkiem ar mobilitātes ierobežojumiem. Tomēr tiek norādīts, ka, iespējams, nav pietiekami daudz līdzekļu, lai pārveidotu visas 17 vietas. Kopumā plānošana ir ... (Symbolbild/MB)

Rajona birojs plāno samazināt vēl 17 apmales rajonā šogad, lai palielinātu pieejamību. Šiem pasākumiem vajadzētu ļaut iekļūt ielās bez augstuma atšķirības. Plānotajās vietās ietilpst Frīdrihshains un Kreuzbergs, ar tādām ielām kā Bossestrasse / Persiusstraße un Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. Senāta Transporta pārvalde šogad katram rajonam nodrošina 200 000 eiro, lai pieņemtu darbā. Rajona padomes locekle Annika Gerolda uzsver, cik nozīmīga ir bez barjeras infrastruktūra gājējiem, īpaši cilvēkiem ar mobilitātes ierobežojumiem. Tomēr tiek norādīts, ka, iespējams, nav pietiekami daudz līdzekļu, lai pārveidotu visas 17 vietas.

Kopumā on -on -on -on -on -board plānošana un ieviešana ir svarīgs solis ceļā uz lielāku piekļuvi un drošu ceļu tīklu gājējiem pilsētā. Šie pasākumi var dot labumu vecākiem cilvēkiem, vecākiem ar ratiņiem vai cilvēkiem ar invaliditāti.

Stāsta apskats parāda, ka piekļuve publiskajā telpā pēdējos gados arvien vairāk koncentrējas publiskajā telpā. Šī ir daļa no plašāka sociālā centiena, lai nodrošinātu visu pilsoņu līdzdalību.

Šajā tabulā parādīts pārskats par plānoto uz galda nolaišanas Frīdrihshainā un Kreuzbergā:

| Rajons | Iela | Augstuma mājas numurs |
| ————- | ———————— | —————- |
| Frīdrihshains | Bossestrasse / Persiusstraße | - |
| Frīdrihshains | Wühlischstraße / Seumestraße | - |
| … | … | … |

Atliek redzēt, vai finanšu līdzekļi būs pietiekami, lai pārveidotu visas plānotās vietas, vai arī daži pasākumi ir jāatliek uz nākamo gadu. Pieejamība un gājēju draudzīga infrastruktūra ir svarīgi dzīvesvietas aspekti.


Avots: www.berlin.de