يستثمر مكتب المقاطعة في إمكانية الوصول: الحبال في فريدريششين و Kreuzberg انخفضت

Veröffentlicht:

Von:

Das Bezirksamt plant in diesem Jahr weitere 17 Bordsteine im Bezirk abzusenken, um die Barrierefreiheit zu erhöhen. Diese Maßnahmen sollen es ermöglichen, die Straßen ohne Höhenunterschied zu betreten. Zu den geplanten Standorten gehören unter anderem Friedrichshain und Kreuzberg, mit Straßen wie Bossestraße / Persiusstraße und Oranienstraße / Prinzessinenstraße. Die Senatsverkehrsverwaltung stellt jedem Bezirk in diesem Jahr 200.000 Euro für das Bordabsenkungsprogramm zur Verfügung. Annika Gerold, Bezirksstadträtin, betont die Bedeutung einer barrierefreien Infrastruktur für Fußgänger, insbesondere für Personen mit Mobilitätseinschränkungen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass möglicherweise nicht ausreichend Mittel vorhanden sind, um alle 17 Standorte umzubauen. Insgesamt ist die Planung …
يخطط مكتب المقاطعة لخفض 17 قيفة أخرى في المنطقة هذا العام لزيادة إمكانية الوصول. يجب أن تجعل هذه التدابير من الممكن دخول الشوارع دون فرق في الارتفاع. تشمل المواقع المخطط لها فريدريششين وكريوزبرغ ، مع شوارع مثل Bossestrasse / Persiusstraße و Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. توفر إدارة النقل في مجلس الشيوخ كل مقاطعة 200000 يورو هذا العام لبرنامج التوظيف على متن الطائرة. تؤكد أنيكا جيرولد ، مستشارة المقاطعة ، على أهمية البنية التحتية الخالية من الحاجز للمشاة ، وخاصة للأشخاص الذين يعانون من قيود التنقل. ومع ذلك ، يشير إلى أنه قد لا يكون هناك ما يكفي من الأموال لتحويل جميع المواقع الـ 17. بشكل عام ، التخطيط هو ... (Symbolbild/MB)

يخطط مكتب المقاطعة لخفض 17 قطعة أخرى في المنطقة هذا العام لزيادة إمكانية الوصول. يجب أن تجعل هذه التدابير من الممكن دخول الشوارع دون فرق في الارتفاع. تشمل المواقع المخطط لها فريدريششين وكريوزبرغ ، مع شوارع مثل Bossestrasse / Persiusstraße و Oranienstraße / Prinzessinenstrasse. توفر إدارة النقل في مجلس الشيوخ كل مقاطعة 200000 يورو هذا العام لبرنامج التوظيف على متن الطائرة. تؤكد أنيكا جيرولد ، مستشارة المقاطعة ، على أهمية البنية التحتية الخالية من الحاجز للمشاة ، وخاصة للأشخاص الذين يعانون من قيود التنقل. ومع ذلك ، يشير إلى أنه قد لا يكون هناك ما يكفي من الأموال لتحويل جميع المواقع الـ 17.

بشكل عام ، يعد تخطيط وتنفيذ On -on -on -on -on -board خطوة مهمة نحو مزيد من إمكانية الوصول وشبكة آمنة من المسارات للمشاة في المدينة. يمكن أن تفيد هذه التدابير كبار السن أو الآباء مع عربات الأطفال أو الأشخاص ذوي الإعاقة.

أظهر نظرة على القصة أن إمكانية الوصول في الفضاء العام قد ركز بشكل متزايد في المساحة العامة في السنوات الأخيرة. هذا جزء من مسعى اجتماعي أوسع لضمان مشاركة جميع المواطنين.

يوضح الجدول التالي نظرة عامة على التخفيض المخطط له في فريدريششين وكروزبرغ:

| الحي | الشارع | ارتفاع منزل البيت |
| ————- | ————————- | —————- |
| فريدريششين | Bossestrasse / persiusstraße | - |
| فريدريششين | Wühlischstraße / seumestraße | - |
| ... | ... | ... |

يبقى أن نرى ما إذا كانت الوسائل المالية ستكون كافية لتحويل جميع المواقع المخطط لها أو ما إذا كان يجب تأجيل بعض التدابير إلى العام المقبل. إمكانية الوصول والبنية التحتية للودية من المشاة هي جوانب مهمة للمدينة تستحق العيش.


المصدر: www.berlin.de