Framsteg i invånarnas parkering: Städer reagerar på SUV -översvämning

Veröffentlicht:

Von:

Entdecken Sie, wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH) mit Anträgen für höhere Parkgebühren in 324 Städten eine wichtige Diskussion über die wachsende SUV-Flut anstößt. Erfahren Sie mehr über erste Erfolge in Städten wie Koblenz, Aachen und Köln sowie die Forderung nach einer digitalen Parkraumüberwachung. Informieren Sie sich über die Auswirkungen auf Anwohnerparkgebühren und Bußgelder für Falschparken.
Upptäck hur det tyska miljöhjälpmedel (DUH) med ansökningar om högre parkeringsavgifter i 324 städer lägger till en viktig diskussion om den växande SUV -översvämningen. Lär dig mer om initiala framgångar i städer som Koblenz, Aachen och Köln samt efterfrågan på digital parkeringsplatsövervakning. Ta reda på mer om effekterna på bosatta parkeringsavgifter och böter för falsk parkering. (Symbolbild/MB)

Det är dags för omprövning i Tysklands städer! Det tyska miljöhjälpmedel (DUH) slår tillbaka mot SUV -översvämningen som överväldigar våra gator. Organisationen lämnade in ansökningar i 324 städer för att vidta effektiva åtgärder mot de ökande motorfordonen. Och resultaten kommer inte långa: I Koblenz är parkeringsavgifterna redan förskjutna enligt fordonsstorlek!

Aachen och Köln följer upp, medan Köln också innehåller storleken på fordonen i beräkningen av parkeringsavgifterna från 2025. Detta är en avgörande framsteg i kampen mot de för stora bilarna som sätter en belastning på vårt urbana utrymme. Men duh går ett steg längre: det kräver en ökning av böter för falsk parkering för att äntligen få förare till resonemang.

Den stora diskussionen om SUV -avgifter

Ansökningarna har lett till en landsomfattande debatt. Städer som Bieldefeld, Heilbronn och Kassel kontrollerar nu också om de kan anpassa bostadsparkavgifterna enligt fordonsstorlek. Ett annat positivt exempel är Thuringian State Capital Erfurt, där endast bostadsparkeringskort för fordon upp till 5,2 meter utfärdas. Det betyder: husbilar måste stanna ute!

Och det är inte allt! I München och Nürnberg beaktas också förskjutna parkeringsavgifter, men det finns fortfarande begränsande lagar i Bayern och några andra federala stater som begränsar avgifterna till 30,70 euro per år. Däremot har Bonn redan ökat avgifterna till otroliga 360 euro, vilket motsvarar duhs minimi. Här blir det tydligt att trycket på de ansvariga växer!

böter på testbänken

Men sårprickan kvarstår: böterna för falsk parkering är verkligen ett skämt i Tyskland! Medan böter upp till 120 euro förfaller i Europa, är straffarna i detta land löjligt låga. Detta måste förändras, duh är hårt krävande och är engagerad i att revidera böternas katalog!

och den största irritationen? Digital minister Wissing blockerar introduktionen av övervakning av digital parkeringsplats av moderna skanningsbilar. Detta har länge varit en verklighet i andra länder! Sådan teknik kunde inte bara konsekvent fortsätta kränkningar, utan också avsevärt lindra de överbelastade regleringskontoren, kräver Jürgen Resch, den federala chefen för Duh.

Bakgrund är det oroande tillståndet: I januari 2024 kommer antalet bilar i Tyskland att uppnå ett nytt rekordvärde med 49,1 miljoner. SUV: er och off -road -fordon ökar i synnerhet och utgör nu 40 procent av nya registreringar! Duh säger därför: Avsluta med monster på gatorna!

För mer information:

Tid för förändringar är nu. Varje röst räknas i kampen mot SUV -översvämningen och för ett säkert, livligt stadsliv!