Fremgang i innbyggernes parkering: Byer reagerer på SUV -flom

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oppdag hvordan den tyske miljøhjelpen (DUH) med søknader om høyere parkeringsavgift i 324 byer legger til en viktig diskusjon om den voksende SUV -flommen. Lær mer om innledende suksesser i byer som Koblenz, Aachen og Köln samt etterspørselen etter overvåking av digital parkeringsplass. Finn ut mer om effekten på beboerens parkeringsavgift og bøter for falsk parkering.

Entdecken Sie, wie die Deutsche Umwelthilfe (DUH) mit Anträgen für höhere Parkgebühren in 324 Städten eine wichtige Diskussion über die wachsende SUV-Flut anstößt. Erfahren Sie mehr über erste Erfolge in Städten wie Koblenz, Aachen und Köln sowie die Forderung nach einer digitalen Parkraumüberwachung. Informieren Sie sich über die Auswirkungen auf Anwohnerparkgebühren und Bußgelder für Falschparken.
Oppdag hvordan den tyske miljøhjelpen (DUH) med søknader om høyere parkeringsavgift i 324 byer legger til en viktig diskusjon om den voksende SUV -flommen. Lær mer om innledende suksesser i byer som Koblenz, Aachen og Köln samt etterspørselen etter overvåking av digital parkeringsplass. Finn ut mer om effekten på beboerens parkeringsavgift og bøter for falsk parkering.

Fremgang i innbyggernes parkering: Byer reagerer på SUV -flom

Det er på tide å tenke nytt på i Tysklands byer! Den tyske miljøhjelpen (DUH) slår tilbake mot SUV -flommen som overveldende gatene våre. Organisasjonen sendte inn søknader i 324 byer for å iverksette effektive tiltak mot de økende motorvogner. Og resultatene kommer ikke lenge: I Koblenz er parkeringsavgiftene allerede forskjøvet i henhold til kjøretøystørrelse!

Aachen og Köln følger opp, mens Köln også innlemmer størrelsen på kjøretøyene i beregningen av parkeringsavgiftene fra 2025. Dette er en avgjørende fremgang i kampen mot de for store bilene som satte en belastning på urbane rom. Imidlertid går duh et skritt videre: den krever en økning i bøter for falsk parkering for endelig å bringe sjåførene til fornuft.

Den store diskusjonen om SUV -avgifter

Søknadene har vekket en landsomfattende debatt. Byer som Bielefefeld, Heilbronn og Kassel sjekker nå også om de kan tilpasse boligparkavgiftene i henhold til kjøretøystørrelse. Et annet positivt eksempel er Thuringian State Capital Erfurt, der bare parkeringskort for boliger for kjøretøy opp til 5,2 meter er utstedt. Det betyr: Bobiler må holde seg utenfor!

Og det er ikke alt! I München og Nürnberg blir også forskjøvet parkeringsavgift vurdert, men det er fremdeles begrensende lover i Bayern og noen andre føderale stater som begrenser gebyrer til 30,70 euro per år. Derimot har Bonn allerede økt gebyrene til utrolige 360 ​​euro, som tilsvarer minimumskravene til DUH. Her blir det klart at presset på de ansvarlige vokser!

bøter på testbenken

Men sårprikken gjenstår: bøtene for falsk parkering er virkelig en vits i Tyskland! Mens bøter opp til 120 euro skal på grunn av Europa, er straffene i dette landet latterlig lave. Dette må endres, duh er heftig krevende og er opptatt av å revidere katalogen over bøter!

Og den største irritasjonen? Digital minister Wissing blokkerer innføringen av overvåkning av digital parkeringsplass med moderne skanne-biler. Dette har lenge vært en realitet i andre land! Slike teknologier kunne ikke bare konsekvent forfølge brudd, men også lindrer de overbelastede reguleringskontorene betydelig, krever Jürgen Resch, den føderale sjefen for DUH.

Bakgrunn er den alarmerende tilstanden: I januar 2024 vil antallet biler i Tyskland oppnå en ny rekordverdi med 49,1 millioner. Spesielt SUV -er og off -road -kjøretøy er på vei opp og utgjør nå 40 prosent av nye registreringer! DUH sier derfor: slutt med monstrene på gatene!

for mer informasjon:

tid for endringer er nå. Hver stemme teller i kampen mot SUV -flommen og for en trygg, levelig byliv!

Quellen: