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Progreso en el estacionamiento de los residentes: las ciudades reaccionan a la inundación de SUV
Descubra cómo la ayuda ambiental alemana (DUH) con aplicaciones para mayores tarifas de estacionamiento en 324 ciudades está agregando una discusión importante sobre la creciente inundación de SUV. Obtenga más información sobre los éxitos iniciales en ciudades como Koblenz, Aachen y Colonia, así como la demanda de monitoreo de espacios de estacionamiento digital. Obtenga más información sobre los efectos en las tarifas de estacionamiento de residentes y multas para estacionamiento falso.
Progreso en el estacionamiento de los residentes: las ciudades reaccionan a la inundación de SUV
¡Es hora de repensar en las ciudades de Alemania! La ayuda ambiental alemana (DUH) retrocede contra la inundación de SUV que abruman nuestras calles. La organización presentó solicitudes en 324 ciudades para tomar medidas efectivas contra los vehículos motorizados en aumento. Y los resultados no son largos: en Koblenz, ¡las tarifas de estacionamiento ya se están escalonando de acuerdo con el tamaño del vehículo!
Aachen y Colonia hacen seguimiento, mientras que Colonia también incorpora el tamaño de los vehículos al cálculo de las tarifas de estacionamiento de 2025. Este es un progreso crucial en la lucha contra los autos demasiado grandes que ponen tensión en nuestro espacio urbano. Sin embargo, el DUH va un paso más allá: exige un aumento en las multas por estacionamiento falso para finalmente llevar a los conductores a la razón.
La gran discusión sobre las tarifas de SUV
Las aplicaciones han provocado un debate nacional. Ciudades como Bielefeld, Heilbronn y Kassel ahora también están verificando si pueden adaptar las tarifas del parque residencial de acuerdo con el tamaño del vehículo. Otro ejemplo positivo es la capital del estado de Turingian Erfurt, donde solo se emiten tarjetas de estacionamiento residenciales para vehículos de hasta 5.2 metros. Eso significa: ¡Las autocaravanas tienen que quedarse afuera!
¡Y eso no es todo! En Munich y Nuremberg, también se consideran tarifas de estacionamiento escalonadas, pero todavía hay leyes limitantes en Baviera y algunos otros estados federales que limitan las tarifas a 30.70 euros por año. En contraste, Bonn ya ha aumentado las tarifas a 360 euros increíbles, que corresponde a las afirmaciones mínimas del DUH. ¡Aquí queda claro que la presión sobre los responsables está creciendo!
multas en el banco de prueba
Pero el punto de la herida permanece: ¡las multas para el estacionamiento falso son realmente una broma en Alemania! Mientras que se deben multas de hasta 120 euros en toda Europa, los castigos en este país son ridículamente bajos. ¡Esto tiene que cambiar, el DUH es vehementemente exigente y está comprometido a revisar el catálogo de multas!
¿Y la mayor molestia? El ministro digital Wissing bloquea la introducción del monitoreo de espacios de estacionamiento digital por los modernos autos de escaneo. ¡Esto ha sido una realidad durante mucho tiempo en otros países! Dichas tecnologías no solo podrían buscar violaciones consistentemente, sino que también aliviar significativamente las oficinas reguladoras sobrecargadas, exige Jürgen Resch, el gerente federal de DUH.
El fondo es la condición alarmante: en enero de 2024, el número de automóviles en Alemania alcanzará un nuevo valor récord con 49.1 millones. ¡Los SUV y los vehículos fuera de carretera en particular están en aumento y ahora representan el 40 por ciento de los nuevos registros! Por lo tanto, el DUH dice: ¡Termina con los monstruos en las calles!
Para más información:
- Enlace a la lista de comentarios de las ciudades
- Para la campaña de participación: www.duh.de/keine-monster-suv
El tiempo para los cambios es ahora. ¡Cada voz cuenta en la lucha contra la inundación de SUV y para una vida segura y habitable de la ciudad!