التقدم في مواقف السكان: تتفاعل المدن مع الفيضان سيارات الدفع الرباعي
اكتشف كيف تضيف المساعدات البيئية الألمانية (DUH) مع تطبيقات أعلى رسوم وقوف السيارات في 324 مدينة مناقشة مهمة حول فيضان سيارات الدفع الرباعي المتزايد. تعرف على المزيد حول النجاحات الأولية في مدن مثل Koblenz و Aachen و Cologne بالإضافة إلى الطلب على مراقبة مساحة وقوف السيارات الرقمية. تعرف على المزيد حول التأثيرات على رسوم وقوف السيارات المقيمة والغرامات لوقوف السيارات الخاطئ.

التقدم في مواقف السكان: تتفاعل المدن مع الفيضان سيارات الدفع الرباعي
حان الوقت لإعادة التفكير في مدن ألمانيا! تعود المساعدات البيئية الألمانية (DUH) إلى عودة طوفان سيارات الدفع الرباعي التي تغمر شوارعنا. قدمت المنظمة طلبات في 324 مدينة لاتخاذ تدابير فعالة ضد السيارات المتزايدة. والنتائج ليست طويلة في قدومها: في كبلنز ، يتم بالفعل تعطل رسوم وقوف السيارات وفقًا لحجم السيارة!
متابعة Aachen و Cologne ، بينما تدمج كولونيا أيضًا حجم المركبات في حساب رسوم وقوف السيارات من عام 2025. هذا تقدم حاسم في المعركة ضد السيارات الكبيرة جدًا التي تضع سلالة على مساحتنا الحضرية. ومع ذلك ، فإن DUH يذهب خطوة واحدة إلى الأمام: يتطلب زيادة في الغرامات لوقوف السيارات الخاطئة من أجل جعل السائقين في النهاية العقل.
المناقشة الكبيرة حول رسوم سيارات الدفع الرباعي
أثارت الطلبات نقاشًا على مستوى البلاد. تتحقق مدن مثل Bielefeld و Heilbronn و Kassel أيضًا مما إذا كان بإمكانهم تكييف رسوم الحديقة السكنية وفقًا لحجم السيارة. مثال إيجابي آخر هو عاصمة ولاية Thuringian Erfurt ، حيث يتم إصدار بطاقات وقوف السيارات السكنية فقط للمركبات التي تصل إلى 5.2 متر. وهذا يعني: يجب أن تبقى بيوتورز في الخارج!
وهذا ليس كل شيء! في ميونيخ ونورمبرغ ، يتم النظر في رسوم وقوف السيارات المتداخلة ، ولكن لا تزال هناك قوانين محددة في بافاريا وبعض الولايات الفيدرالية الأخرى التي تحد من الرسوم إلى 30.70 يورو في السنة. في المقابل ، قام Bonn بالفعل بزيادة الرسوم إلى 360 يورو لا تصدق ، وهو ما يتوافق مع الحد الأدنى من مطالبات Duh. هنا يصبح من الواضح أن الضغط على المسؤولين ينمو!
غرامات على مقعد الاختبار
ولكن يبقى النقطة الجرح: غرامات مواقف السيارات الخاطئة هي حقًا مزحة في ألمانيا! في حين أن الغرامات التي تصل إلى 120 يورو مستحقة في جميع أنحاء أوروبا ، فإن العقوبات في هذا البلد منخفضة بشكل يبعث على السخرية. هذا يجب أن يتغير ، و Duh يطالب بشدة ويلتزم بمراجعة كتالوج الغرامات!
وأعظم إزعاج؟ يمنع الوزير الرقمي Wissing إدخال مراقبة أماكن وقوف السيارات الرقمية بواسطة سيارات المسح الحديثة. لطالما كان هذا حقيقة واقعة في بلدان أخرى! مثل هذه التقنيات لا يمكن أن تتابع الانتهاكات باستمرار ، ولكن أيضًا تخفيف المكاتب التنظيمية الزائدة بشكل كبير ، يطالب Jürgen Resch ، المدير الفيدرالي لـ DUH.
الخلفية هي الحالة المقلقة: في يناير 2024 ، سيحقق عدد السيارات في ألمانيا قيمة قياسية جديدة مع 49.1 مليون. سيارات الدفع الرباعي والسيارات الخارجية على وجه الخصوص في ارتفاع وتشكل الآن 40 في المائة من التسجيلات الجديدة! لذلك يقول الده: إنهاء مع الوحوش في الشوارع!
لمزيد من المعلومات:
- روابط إلى قائمة ردود الفعل من المدن
- لحملة المشاركة: www.duh.de/keine-monster-suv
حان الوقت للتغييرات الآن. كل صوت يحسب في المعركة ضد طوفان سيارات الدفع الرباعي ولحياة مدينة آمنة وقابلة للعيش!