勃兰登堡的时间表更改：许多区域火车被淘汰！

勃兰登堡的时间表更改：许多区域火车被淘汰！

Berlin, Deutschland - 从2025年12月开始，勃兰登堡地区交通将发生很大变化。柏林 - 布兰登堡运输协会（VBB）今天宣布了这些创新。调整是由于缺乏铁路运输（SPNV）财务资源的结果。结果，加强了一些主线，并设置了几个边缘连接。周末和晚上的连接受到了特别影响，例如RE62系列被完全消除。

这些限制还会影响巴斯多夫和Wensickendorf之间的RB27区域火车线路，以及Beeskow和Frankfurt（Oder）之间的RB36。在RB27上，火车交通仅限于早晨和下午的主要交通时间，而周末不再提供联系。在RB36上，火车仅在晚上8点后每两个小时运行一次。

财务背景和新优惠

总的来说，有一个清晰的情况：联邦政府的区域化资金不能充分覆盖增加的运营成本。运输部长德特尔夫·塔伯特（Detlef Tabbert）指出，需要更多针对性的融资。为了解决财务困难，在郊外，与少数乘客的联系将被删除。

同时，也有积极的消息。柏林和Prenzlau之间的RE3连接扩展到小时旅行，而Angermünde和Stralsund之间引入了新的RE30。此外，在RE2（Potsdam -berlin -Cottbus）和RE8（柏林-Elsterwerda）上，该要约增加了，在RE8的一周中，每小时连接。

机票法规和新线条

另一个重要的更改涉及票务法规：从2025年12月14日起，当地运输票将不再在德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的某些距离距离火车中得到认可。这特别适用于柏林-prenzlau和Potsdam-柏林-Cottbus路线，到目前为止，乘客能够将远距离的火车与当地交通票一起使用。

从财务现实的角度来看，变化是全面时间表的一部分。但是，乘客也将有新的选择。在柏林和GroßSchönebeck之间的Heidekrautbahn上引入了氢训练，以及线路RB25（柏林 - 韦尔纽琴）和RB26（柏林 - 穆尼切伯格）的火车，将来将来每半小时运行，这将是未来的出色步骤。

VBB指出，根据Szczecin（RB66）的连接也减少了，但同时可通过PaseWalk进行新的转换连接。总体而言，这些变化将在接下来的几周内提供讨论，因为它们带来了限制和新优惠。