Tidsplanförändring i Brandenburg: Många regionala tåg elimineras!

Tidsplanförändring i Brandenburg: Många regionala tåg elimineras!

Berlin, Deutschland - Från december 2025 kommer det att bli omfattande förändringar i den regionala trafiken i Brandenburg. Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) tillkännagav dessa innovationer idag. Justeringarna är resultatet av bristen på ekonomiska resurser för järnvägstransport (SPNV). Som ett resultat stärks vissa huvudlinjer och flera marginella anslutningar ställs in. Helgen och kvällens anslutningar påverkas särskilt, till exempel RE62 -linjen, som helt elimineras.

Begränsningarna påverkar också RB27 regionala tåglinjer mellan Basdorf och Wensickendorf och RB36 mellan Beeskow och Frankfurt (Oder). På RB27 är tågtrafiken begränsad till de viktigaste trafikerna på morgonen och eftermiddagen, medan inga fler anslutningar erbjuds i helgen. På RB36 går tågen bara varannan timme efter kl.

ekonomiska bakgrunder och nya erbjudanden

Sammantaget finns det en tydlig bild: regionaliseringsfonderna för den federala regeringen täcker inte tillräckligt med de ökade driftskostnaderna. Transportminister Detlef Tabbert påpekade behovet av mer riktad finansiering. För att lösa de ekonomiska svårigheterna ska anslutningar med färre än tio passagerare raderas i utkanten.

Samtidigt finns det också positiva nyheter. RE3 -anslutningen mellan Berlin och Prenzlau utvidgas till timresor, medan en ny linje, RE30, introduceras mellan Angermünde och Stralsund. Dessutom, på linjer RE2 (Potsdam - Berlin - Cottbus) och RE8 (Berlin - Elsterwerda), ökas erbjudandet, med en timanslutning under veckan på RE8.

biljettföreskrifter och nya linjer

En annan viktig förändring avser biljettreglerna: Från 14 december 2025 kommer lokala transportbiljetter inte längre att erkännas i vissa långa avståndståg från Deutsche Bahn. Detta gäller särskilt BERLIN -PRENZLAU och POTSDAM -Berlin -Cottbus -rutter, där passagerare hittills har kunnat använda tågen med lång transport med lokala transportbiljetter.

Förändringarna är en del av en omfattande tidtabell som är från de ekonomiska verkligheten. Men det kommer också att finnas nya alternativ för passagerare. Införandet av vätetågen på Heidekrautbahn mellan Berlin och Groß Schönebeck samt tågen på linjerna RB25 (Berlin-Werneuchen) och RB26 (Berlin-Müncheberg), som i framtiden kommer att gå varje halv timme, kommer att vara anmärkningsvärda steg i framtiden.

VBB påpekar att anslutningen enligt Szczecin (RB66) också reduceras, men samtidigt är en ny övergångsanslutning via Pasewalk tillgänglig. Sammantaget kommer förändringarna att ge diskussioner under de kommande veckorna, eftersom de ger både begränsningar och nya erbjudanden.