O motorista (84) substitui a mãe e o filho: o julgamento garante indignação!

O motorista (84) substitui a mãe e o filho: o julgamento garante indignação!
Em 27 de junho de 2025, um homem de 84 anos foi condenado a dois anos de prisão por liberdade condicional depois de atropelar uma mãe e seu filho de quatro anos com seu carro em Berlim-Mitte. O incidente ocorreu em 9 de março de 2024 em Leipziger Strassse. According to rbb24 , the accused was guilty of the negligent killing in two cases, the endangerment of road traffic and the negligent assault in four more Cases.Cinco outras pessoas ficaram feridas no terrível acidente. O homem de 84 anos dirigiu a 89 km/h, enquanto a velocidade permitida no ônibus é de apenas 30 km/h. Apesar de consideráveis problemas de saúde, incluindo uma doença cardíaca com possíveis ajustes desmaiados, ele estava ao volante do veículo. Tanto o promotor quanto o advogado do co -dente de co -devassidão pediram dois anos de prisão por liberdade condicional, enquanto a defesa buscou uma absolvição, com o argumento de que o réu não era culpado devido ao estresse emocional.
Estatísticas de acidentes e idosos no tráfego rodoviário
Esse trágico incidente também lança uma luz sobre o papel das pessoas mais velhas no tráfego rodoviário. As estatísticas de estatísticas federais mostram que os fatores mais antigos (65 anos e mais antigos) são menos envolvidos. Em 2021, 66.812 idosos foram envolvidos em acidentes com lesões pessoais, o que corresponde a 14,5 % de todos os envolvidos no acidente
, no entanto, os idosos, especialmente os pedestres desprotegidos, estão expostos a um risco maior. No caso de acidentes com motoristas mais antigos, 68,2 % usavam a dívida principal, com essa proporção aumentou para 75,9 % para motoristas em 75 anos. Os motoristas mais antigos são particularmente responsáveis por desconsiderar o direito de passagem ou erros ao se virar para acidentes, embora seja menos provável que saam da velocidade ou da influência do álcool.
Necessidade de treinamento de segurança
Apoiadores de tais medidas pedem testes regulares para garantir a capacidade de dirigir das pessoas mais velhas. Os críticos, por outro lado, alertam sobre uma possível regulação excessiva que poderia restringir a mobilidade dos idosos. Atualmente, não há requisitos legais para testes regulares de direção na Alemanha, o que faz a discussão sobre segurança no trânsito na velhice.
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Ort | Leipziger Straße, 10117 Berlin, Deutschland |
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