Vairuotojas (84) nepaiso motinos ir vaiko: Teismo sprendimas užtikrina pasipiktinimą!

Ein 84-Jähriger wurde wegen fahrlässiger Tötung in Berlin verurteilt, nachdem er eine Mutter und ihr Kind überfuhr.
84-erių metų vyras buvo nuteistas už aplaidų nužudymą Berlyne po to, kai perbėgo motina ir jos vaikas. (Symbolbild/MB)

Vairuotojas (84) nepaiso motinos ir vaiko: Teismo sprendimas užtikrina pasipiktinimą!

Leipziger Straße, 10117 Berlin, Deutschland - 2025 m. Birželio 27 d. 84 metų vyras buvo nuteistas dvejiems metams kalėjimo už probaciją po to, kai perėjo motiną ir jos ketverių metų vaiką su automobiliu Berlyno-Mitte. Incidentas įvyko 2024 m. Kovo 9 d. Leipcigeryje Strasse. Remiantis rbb24 , kaltinamieji buvo kalti dėl aplaidumo.

Dar penki žmonės buvo sužeisti per baisią avariją. 84-erių metų vyras važiavo 89 km/h greičiu, o leidžiamas greitis autobuse yra tik 30 km/h. Nepaisant didelių sveikatos problemų, įskaitant širdies ligą su galimais alpiniais, jis buvo už transporto priemonės vairo. Tiek prokuroras, tiek „Co -Lawsit“ advokatas paprašė dvejus metus kalėjimo už probaciją, o gynyba siekė išteisinimo, argumentuojant, kad atsakovas nebuvo kaltas dėl emocinio streso.

Avarijų statistika ir senjorai kelių eisme

Šis tragiškas incidentas taip pat parodo vyresnio amžiaus žmonių vaidmenį kelių eisme. Federalinės statistikos biuras Parodykite, kad vyresni vairuotojai (65 metai ir vyresni) yra mažiau nei jaunuolių vairuotojų. 2021 m. 66 812 senjorai dalyvavo avarijose su asmens sužalojimais, o tai atitinka 14,5 % visų, dalyvavusių avarijoje

Tačiau vyresnio amžiaus žmonės, ypač neapsaugoti pėsčiųjų, susiduria su didesne rizika. Nelaimingų atsitikimų atveju su vyresniais vairuotojais 68,2 proc. Vyresni vairuotojai ypač dažnai atsakingi už tai, kad nepaiso kelio teisės ar klaidų, kai kreipiasi dėl nelaimingų atsitikimų, tuo tarpu jie mažiau linkę išlipti iš greičio viršijimo ar alkoholio įtakos.

Saugumo mokymo poreikis

Straipsnis Tyrimai ir žinios aptaria specialiųjų priemonių, skirtų pagerinti senesnių vairuotojų srautą. Vairavimo saugos mokymai galėtų padėti sumažinti avarijų procentą ir sustiprinti vyresnių kelių vartotojų pasitikėjimą savimi. Šie mokymai apima praktinius pratimus ir teorinius srauto taisykles ir technologijas.

Tokių priemonių rėmėjai kreipiasi į reguliarius testus, kad būtų užtikrinta vyresnio amžiaus žmonių vairavimo galimybė. Kita vertus, kritikai perspėja apie galimą reguliavimą, kuris galėtų apriboti pagyvenusių žmonių mobilumą. Šiuo metu Vokietijoje nėra jokių teisinių reikalavimų reguliariems vairavimo bandymams, dėl kurių senatvėje diskutuoja apie eismo saugumą.

Details
OrtLeipziger Straße, 10117 Berlin, Deutschland
Quellen