Nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v okrese Uelzen: Výzvy dopravných spoločností

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zažite výzvy železničného priemyslu zblízka: V našom článku uvádzame o diskusiách o letnom turné EVG na RBB, Erixx a OHE. Viac informácií o nedostatku kvalifikovaných pracovníkov, nedostatočných dopravných príkazov a riešeniach pre lojalitu zamestnancov. Zistite, ako priemysel reaguje na nadchádzajúce kolá obstarávania a aké vylepšenia sú požadované. Prečítajte si viac o budúcnosti železničnej dopravy v Nemecku!

Erleben Sie die Herausforderungen der Eisenbahnbranche hautnah: In unserem Artikel berichten wir über die Gespräche der EVG-Sommertour bei RBB, Erixx und OHE. Erfahren Sie mehr über den Fachkräftemangel, unzureichende Verkehrsbestellungen und Lösungen zur Mitarbeiterbindung. Entdecken Sie, wie die Branche auf die kommenden Vergaberunden reagiert und welche Verbesserungen gewünscht werden. Lesen Sie hier mehr über die Zukunft des Schienenverkehrs in Deutschland!
Zažite výzvy železničného priemyslu zblízka: V našom článku uvádzame o diskusiách o letnom turné EVG na RBB, Erixx a OHE. Viac informácií o nedostatku kvalifikovaných pracovníkov, nedostatočných dopravných príkazov a riešeniach pre lojalitu zamestnancov. Zistite, ako priemysel reaguje na nadchádzajúce kolá obstarávania a aké vylepšenia sú požadované. Prečítajte si viac o budúcnosti železničnej dopravy v Nemecku!

Nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v okrese Uelzen: Výzvy dopravných spoločností

Účinky nedostatku kvalifikovaných pracovníkov na verejnú dopravu v dolnom Sasku

V dolnom Sasku je verejná doprava (verejná doprava) čoraz viac postihnutá pozoruhodným nedostatkom kvalifikovaných pracovníkov, čo nielenže predstavuje zamestnancov, ale aj celú komunitu s obrovskými výzvami. Nedávne návštevy RBB, Erixx a Eastern Hannoversian Railways (OHE) ukazujú, aká závažná je situácia.

Nedostatok zamestnancov v RBB je obzvlášť pozoruhodný, kde sú zamestnanci mimoriadne priateľskí, ale preťažení. To znamená, že okres v posledných rokoch systematicky znížil svoje dopravné príkazy. Pred desiatimi rokmi bola stále rozsiahla objednávka, ale v zozname sa v súlade vyskytujú až päť hodín. Je to obzvlášť alarmujúce, pretože niektoré partnerské spoločnosti už z trhu stiahnuté. Tento vývoj má výrazné dôsledky: menej ponúk vedie k slabšej sieti verejnej dopravy a nakoniec by mohlo viesť k emigrácii obyvateľstva do vidieckych regiónov.

Ďalšia návšteva Erixx a OHE objasnila, že problémy sú podobné. Prehliadka workshopov odhalila, že zrušenie nočných zmien a zahrnutie zamestnancov do navrhovania zoznamu môžu významne prispieť k zníženiu kolísania. Takéto opatrenia by boli rozhodujúce na zvýšenie príťažlivosti povolaní vo verejnej doprave a na zníženie zmien vzduchu medzi zamestnancami. Železničná a dopravná únia (EVG) so svojou letnou prehliadkou ukazuje, aké dôležité je brať obavy zamestnancov vážne.

Obavy týkajúce sa nadchádzajúcich procesov ocenenia zo strany krajiny sa zvyšujú. V rámci stretnutí spoločnosti boli členovia turné vedené Martinom Burkertom hovoriť priamo so zamestnancami a zaznamenať svoje obavy. Spätná väzba svedčí o naliehavej túžbe po zlepšení pracovného prostredia a potrebe optimalizovať pracovné podmienky. Tieto rozhovory sú dôležité nielen pre zamestnancov, ale aj pre verejnosť, ktorá závisí od spoľahlivých dopravných spojení.

Obavy mnohých zamestnancov vo verejnej doprave sú pochopiteľné, pretože bez špecialistov je kvalita a spoľahlivosť verejnej dopravy vážne ohrozené. Tento problém by nemohol ovplyvniť nielen mobilitu jednotlivých občanov, ale aj z dlhodobého hľadiska ohroziť celú infraštruktúru krajiny.

Na zvrátenie tohto trendu je potrebná politická podpora a prehodnotenie zo strany dopravných spoločností. Výmena medzi zamestnancami a tými, ktorí sú zodpovední, sa musí povýšiť na rozvoj trvalo udržateľných riešení, a preto sa zabráni poklesu emigrácie odborníkov.

Nasledujúce mesiace budú rozhodujúce pre to, ako bude navrhnutá verejná doprava v dolnom Sasku. S letným turné vedenie EVG urobilo dôležitý krok k zlepšenej konverzácii a pracovnej kultúre vo verejnej doprave, ale ešte stále treba zistiť, či toto úsilie povedie aj k konkrétnym zmenám.