Een tekort aan geschoolde werknemers in het district Uelzen: uitdagingen van de transportbedrijven

Een tekort aan geschoolde werknemers in het district Uelzen: uitdagingen van de transportbedrijven

De effecten van een tekort aan geschoolde werknemers op het openbaar vervoer in lagere Saksen

In lagere Saksen wordt het openbaar vervoer (openbaar vervoer) in toenemende mate beïnvloed door een opmerkelijk tekort aan geschoolde werknemers, die niet alleen de werknemers presenteert, maar ook de hele gemeenschap met enorme uitdagingen. De recente bezoeken aan RBB, Erixx en de Eastern Hannoversian Railways (OHE) laten zien hoe ernstig de situatie is.

Het gebrek aan personeel bij RBB is bijzonder opvallend, waar de werknemers uiterst vriendelijk zijn, maar overbelast. Dit betekent dat het district de verkeersorders de afgelopen jaren systematisch heeft verminderd. Er was nog tien jaar geleden een uitgebreide bestelling, maar nu komen er rustperioden van maximaal vijf uur op in het rooster. Dit is met name alarmerend omdat sommige partnerbedrijven zich al uit de markt hebben teruggetrokken. Deze ontwikkeling heeft veel reikende gevolgen: minder aanbiedingen leiden tot een zwakker netwerk van openbaar vervoer en kunnen uiteindelijk leiden tot een emigratie van de bevolking naar landelijke regio's.

Nog een bezoek aan Erixx en de OHE maakte duidelijk dat de problemen daar vergelijkbaar zijn. Uit de rondleiding door de workshops bleek dat de afschaffing van nachtdiensten en de opname van werknemers in het ontwerp van het rooster een belangrijke bijdrage kan leveren aan het verminderen van de fluctuatie. Dergelijke maatregelen zouden cruciaal zijn om de aantrekkelijkheid van beroepen in het openbaar vervoer te vergroten en de luchtveranderingen bij werknemers te verminderen. Met zijn zomertournee laat de Railway and Transport Union (EVG) zien hoe belangrijk het is om de zorgen van werknemers serieus te nemen.

De zorgen over de komende awardprocessen van het land nemen toe. Als onderdeel van de bedrijfsvergaderingen konden de tourleden, geleid door Martin Burkert, rechtstreeks met de werknemers spreken en hun zorgen vastleggen. De feedback getuigt van de dringende wens naar verbeteringen in de werkomgeving en de noodzaak om de werkomstandigheden te optimaliseren. Deze gesprekken zijn niet alleen belangrijk voor de werknemers, maar ook voor het publiek dat afhankelijk is van betrouwbare verkeersverbindingen.

De bezorgdheid van veel werknemers in het openbaar vervoer is begrijpelijk, omdat zonder specialisten de kwaliteit en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer ernstig in gevaar is. Dit probleem kan niet alleen de mobiliteit van individuele burgers beïnvloeden, maar ook op de lange termijn de gehele infrastructuur van het land in gevaar brengen.

Om deze trend om te keren, zijn zowel politieke steun als een heroverweging van de kant van de transportbedrijven noodzakelijk. De uitwisseling tussen de werknemers en de verantwoordelijken moet worden gepromoot om duurzame oplossingen te ontwikkelen en zo een afname van de emigratie van specialisten te voorkomen.

De komende maanden zullen cruciaal zijn voor hoe het openbaar vervoer in lagere Saksen zal worden ontworpen. Met de zomertour heeft het EVG -leiderschap een belangrijke stap gezet in de richting van een verbeterd gesprek en werkcultuur in het openbaar vervoer, maar het valt nog te bezien of deze inspanningen ook zullen leiden tot concrete veranderingen.