Une pénurie de travailleurs qualifiés dans le district d'Uelzen: défis des sociétés de transport

Une pénurie de travailleurs qualifiés dans le district d'Uelzen: défis des sociétés de transport

les effets d'une pénurie de travailleurs qualifiés sur les transports publics en saxe inférieur

En saxe inférieur, les transports publics (transports publics) sont de plus en plus affectés par une pénurie remarquable de travailleurs qualifiés, qui non seulement présente les employés mais aussi toute la communauté avec d'immenses défis. Les récentes visites à RBB, Erixx et les chemins de fer Hannoversian Eastern (OHE) montrent à quel point la situation est grave.

Le manque de personnel de RBB est particulièrement frappant, où les employés sont extrêmement amicaux, mais surchargés. Cela signifie que le district a systématiquement réduit ses ordres de circulation ces dernières années. Il y a encore une longue commande il y a dix ans, mais maintenant des périodes de repos allant jusqu'à cinq heures se produisent dans la liste. Cela est particulièrement alarmant car certaines entreprises partenaires se sont déjà retirées du marché. Cette évolution a des conséquences de grande envergure: moins d'offres conduisent à un réseau de transports publics plus faible et pourraient finalement conduire à une émigration de la population dans les régions rurales.

Une autre visite à Erixx et à l'OHE a clairement indiqué que les problèmes sont similaires. La visite des ateliers a révélé que l'abolition des quarts de nuit et l'inclusion des employés dans la conception de la liste peuvent apporter une contribution significative à la réduction de la fluctuation. Ces mesures seraient cruciales pour accroître l'attrait des professions des transports publics et réduire les changements d'air entre les employés. Avec sa visite d'été, le Railway and Transport Union (EVG) montre à quel point il est important de prendre les préoccupations des employés au sérieux.

Les préoccupations concernant les processus de récompense à venir de la part du pays augmentent. Dans le cadre des réunions de l'entreprise, les membres du Tour, dirigés par Martin Burkert, ont pu parler directement aux employés et enregistrer leurs préoccupations. La rétroaction témoigne du désir urgent d'amélioration de l'environnement de travail et de la nécessité d'optimiser les conditions de travail. Ces conversations sont non seulement importantes pour les employés, mais aussi pour le public, ce qui dépend des connexions de trafic fiables.

La préoccupation de nombreux employés dans les transports publics est compréhensible, car sans spécialistes, la qualité et la fiabilité des transports publics sont sérieusement en danger. Ce problème pourrait non seulement affecter la mobilité des citoyens individuels, mais aussi mettre en danger l'infrastructure entière du pays à long terme.

Pour inverser cette tendance, un soutien politique et une repensation de la part des sociétés de transport sont nécessaires. L'échange entre les employés et les responsables doit être promu pour développer des solutions durables et donc éviter une baisse de l'émigration des spécialistes.

Les mois à venir seront cruciaux pour la conception des transports publics en Saxe inférieur. Avec la tournée d'été, la direction de l'EVG a franchi une étape importante vers une conversation et une culture de travail améliorées dans les transports publics, mais il reste à voir si ces efforts conduiront également à des changements concrètes.

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