Reati criminali dell'UE su auto elettriche in porcellana: i consumatori pagano la fattura

"Erfahren Sie, wie die neuen EU-Strafzölle auf importierte Elektroautos aus China die Nachfrage und Preise für E-Fahrzeuge beeinflussen. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) warnt vor einem möglichen Handelskonflikt und fordert Maßnahmen zur Unterstützung der Elektromobilität in Deutschland. Welche Schritte nötig sind, um E-Fahrzeuge attraktiver zu machen? Lesen Sie mehr!"
"Scopri come i nuovi reati criminali dell'UE sulle auto elettriche importate dalla Cina influenzano la domanda e i prezzi delle veicoli elettronici. L'Associazione centrale del Motor Show tedesco (ZDK) avverte di un possibile conflitto commerciale e richiede misure per sostenere l'elettromobilità in Germania per rendere più attraenti i veicoli elettrici?" Per saperne di più! " (Symbolbild/MB)

Reati criminali dell'UE su auto elettriche in porcellana: i consumatori pagano la fattura

Una tempesta si muove nel cielo dell'industria automobilistica tedesca! I nuovi reati criminali dell'UE su auto elettriche importate dalla Cina, che sono state in vigore da mezzanotte, potrebbero continuare a sconcertare la già zoppa della domanda di veicoli a batteria elettrica. L'industria è sotto pressione e il rischio di un conflitto commerciale che potrebbe colpire duramente i consumatori è allarmante. La Central Association of German Motor Motor Show (ZDK) batte le campane di allarme!

Thomas Peckruhn, vicepresidente dello ZDK e voce dei produttori in Germania, avverte: "I malati sono in particolare i clienti. I veicoli elettrici dalla Cina stanno diventando significativamente più costosi. La pressione sui produttori europei per offrire veicoli elettrici più economici affondano notevolmente". Un circolo vizioso pericoloso che non solo ha messo in pericolo i prezzi, ma anche l'innovazione!

Esplosione dei prezzi per dogana e tassa CO2

Ma non è tutto! Dal 1 ° gennaio 2025, il premio CO2 aumenterà di 10 euro per tonnellata. Questa misura dovrebbe generare circa 1,5 miliardi di euro di reddito aggiuntivo. Ma dove scorrono questi fondi? Lo ZDK richiede urgentemente che vengano utilizzati per salvare l'industria automobilistica indebolita e per promuovere l'elettromobilità. Peckruhn sottolinea: "Alla luce di questa recente escalation, è inevitabile in questo momento rafforzare la corsa dell'elettromobilità".

Lo ZDK ha chiari suggerimenti per rendere l'auto elettrica più attraente per gli acquirenti: una riduzione del prezzo dell'elettricità per gli incentivi addebiti e monetari, come una riduzione temporanea dell'IVA sui veicoli che costano meno di 50.000 euro, dovrebbe essere all'ordine del giorno!

Chiama per un'azione rapida!

Nel mezzo di questa situazione tesa, è completamente incomprensibile perché l'incontro del cancelliere di ieri Olaf Scholz (SPD) si è concluso con rappresentanti e sindacati aziendali senza accordi concreti. Il tempo sta spingendo e l'industria automobilistica sta aspettando soluzioni! Un conflitto commerciale con la Cina è l'ultima cosa di cui abbiamo bisogno mentre il futuro dell'elettromobilità è sull'orlo!

La situazione è tesa e ogni giorno conta per le migliori soluzioni in questa gara. I consumatori in Germania ora devono combattere più che mai per i loro interessi. Resta sintonizzato: gli sviluppi sono esplosivi!