Suche
Mein Konto
Energiakumppanuudet ja byrokratian vähentäminen: Kuinka autoteollisuus taistelee de -teollisuustutkimusta vastaan - Hildegard Müllerin vetoomus
Autoteollisuus varoittaa Saksan asteittaisesta DEIN -teollistumisesta. VDA: n presidentti Hildegard Müller korostaa halvan energian tarvetta, turvallisia raaka -aineita ja byrokratian vähentämistä. Politiikan on toimittava sijainnin vahvistamiseksi ja työpaikkojen ylläpitämiseksi pitkällä aikavälillä. Energiakumppanuudet Afrikan, Lähi -idän ja Latinalaisen Amerikan kanssa sekä kauppasopimuksia vaaditaan. EU ei saa enää estää itseään.
Energiakumppanuudet ja byrokratian vähentäminen: Kuinka autoteollisuus taistelee de -teollisuustutkimusta vastaan - Hildegard Müllerin vetoomus
VDA: n presidentti huolehtii Saksan autoteollisuuden tulevaisuudesta
Haastattelussa "Neue Osnabrücker Zeitung", autoteollisuuden yhdistyksen (VDA) presidentti Hildegard Müller, ilmaisi huolensa tuotannon tulevaisuudesta Saksassa. Hän varoitti vakavasta sijainti -ongelmasta, joka esittelee autoteollisuuden suurilla haasteilla.
Müllerin mukaan joitain töitä voidaan pitää vain Saksassa, koska rahaa ansaitaan ulkomailla. Sijoitukset Saksaan voisivat kasvattaa vain noin prosentin keskisuurista yrityksistä teollisuudessa. Tämä on selkeä merkki siitä, että jotain on tehtävä Saksan houkuttelevamman tekemiseksi.
VDA: n presidentti korosti, että energiakustannusten vähentäminen, raaka -aineiden turvaaminen ja byrokratian vähentäminen nykyisten haasteiden voittamiseksi. Hän kuitenkin pahoitteli sitä, että EU rakensi uusia byrokraattisia esteitä ja sitoutui erityisiin polkuihin, kuten toimitusketjun lakiin. Hänen mielestään liittohallituksen on painostettava Brysseliä lisäämään energiakumppanuuksia muiden maiden kanssa ja edistääkseen kauppasopimuksia.
Müller vaati erityisesti energiakumppanuuksia Afrikan, Lähi -idän ja Latinalaisen Amerikan kanssa sekä tärkeiden sopimusten tekemistä muun muassa Intian, Meksikon ja Mercosur -yhdistyksen kanssa. Hän varoitti, että EU voi estää tärkeitä sopimuksia pienten asioiden tai itsensä painon vuoksi.
Kovan kansainvälisen kilpailun vuoksi Müller kysyi myös kysymyksen siitä, oliko tässä tilanteessa tarkoituksenmukaista puhua työajan vähentämisestä vai vahvan palkankorotuksen lisääntymisestä. Hän korosti, että Saksan autoteollisuus voisi jatkaa hyvien autojen rakentamista, mutta puitteet ovat erittäin tärkeitä.Saksan työpaikkojen ylläpitämiseksi pitkällä aikavälillä VDA: n presidentti pyysi politiikkaa tekemään oikeat päätökset ja tukemaan teollisuutta asianmukaisesti.
Hildegard Müllerin lausunnot korostavat kiireellistä tarvetta, että maltilliset kustannukset, tehokas byrokratia ja hyvät kauppasuhteet ovat Saksan autoteollisuuden etusija. Vain näiden toimenpiteiden kautta teollisuus voi pysyä kilpailukykyisinä ja työpaikat säilyvät pitkällä aikavälillä.