Suche
Mein Konto
Energiapartnerlus ja bürokraatia vähendamine: kuidas autotööstus võitleb de -industrialiseerimise vastu - Apellatsioon Hildegard Müllerilt
Autotööstus hoiatab Saksamaal järkjärgulise Dein -industrialiseerimise eest. VDA president Hildegard Müller rõhutab odava energia vajadust, turvalist toorainet ja bürokraatia vähendamist. Poliitika peab tegutsema asukoha tugevdamiseks ja töökohtade säilitamiseks pikas perspektiivis. Vajalik on energiapartnerlus Aafrika, Lähis -Ida ja Ladina -Ameerikaga ning kaubanduslepingud. EL ei tohi enam ennast blokeerida.
Energiapartnerlus ja bürokraatia vähendamine: kuidas autotööstus võitleb de -industrialiseerimise vastu - Apellatsioon Hildegard Müllerilt
VDA president hoolitseb autotööstuse tuleviku eest Saksamaal
Autotööstuse Assotsiatsiooni (VDA) presidendi Hildegard Müller intervjuus "Neue Oskrücker Zeitung" avaldas oma muret Saksamaa tootmise tuleviku pärast. Ta hoiatas tõsise asukohaprobleemi eest, mis esitab autotööstusele suuri väljakutseid.
Mülleri sõnul saab mõnda tööd hoida ainult Saksamaal, kuna raha teenitakse välismaides kohtades. Investeeringud Saksamaal võiksid suurendada vaid umbes protsenti tööstuses keskmise suurusega ettevõtetest. See on selge signaal, et Saksamaa atraktiivsemaks muutmiseks tuleb midagi ära teha.
VDA president rõhutas, et praeguste väljakutsete ületamiseks on oluline vähendada energiakulusid, toorainete kindlustamiseks ja bürokraatia vähendamiseks. Siiski kahetses ta, et EL ehitas uusi bürokraatlikke tõkkeid ja pühendus spetsiaalsetele radadele, näiteks tarneahela seadusele. Föderaalvalitsus peab oma arvates avaldama Brüsselile suuremat survet energiapartnerluse lõpuleviimiseks teiste riikidega ja edendada kaubanduslepinguid.
Müller nõudis eriti energiapartnerlust Aafrika, Lähis -Ida ja Ladina -Ameerikaga, samuti oluliste lepingute sõlmimist selliste riikidega nagu India, Mehhiko ja Mercosuri Assotsiatsioon. Ta hoiatas, et EL võib blokeerida olulisi lepinguid väikeste asjade või iseenda soovi tõttu.
Kõva rahvusvahelise konkurentsi silmas pidades esitas Müller ka küsimuse, kas selles olukorras on asjakohane rääkida tööaja vähenemisest või tugeva palga suurenemisest. Ta rõhutas, et Saksamaa autotööstus võib jätkata heade autode ehitamist, kuid raamistingimused on väga olulised.Pikas perspektiivis Saksamaal töökohtade säilitamiseks palus VDA president poliitikal teha õigeid otsuseid ja toetada tööstust asjakohaselt.
Hildegard Mülleri avaldused rõhutavad kiireloomulisi vajadusi, et mõõdukad kulud, tõhusad bürokraatia ja head kaubandussuhted on Saksamaa autotööstuse prioriteet. Ainult nende meetmete kaudu saab tööstus jääda konkurentsivõimeliseks ja töökohad säilitatakse pikas perspektiivis.