E-tõukeratta kaos Berliinis: Pimedate Ühing võitleb vaegnägijate ohu vastu
ABSV võtab tagasi kohtuasja e-tõukeratta keelustamise vastu Berliinis; Põhjused on vormilised vead ja õiguslik ebakindlus.

E-tõukeratta kaos Berliinis: Pimedate Ühing võitleb vaegnägijate ohu vastu
24. oktoobril 2025 võttis pimedate ja vaegnägijate üldühing (ABSV) tagasi hagi Berliini senati transpordiosakonna vastu. Taganemise põhjuseks oli vormiline viga, nt rbb24 teatatud. Ühingu eesmärk oli keelata e-tõukerataste parkimine kõnniteedel, et suurendada nägemispuudega inimeste ohutust.
Kohtuvaidluse keskmes oli ABSV nõue tunnistada e-tõukeratastele antud erikasutusload õigusvastaseks. Kohtu hinnangul tulnuks ühistu aga konkreetse kooskõlastuse peale kohtusse kaevata, mis eeldanuks koostööd e-tõukerataste rendifirmadega. Vaatamata hagi tagasivõtmisele püütakse leida kohtuvälist lahendust. Selle üksikasjad on endiselt ebaselged, kuid ABSV kavandab ebaõnnestumise korral uut kohtuasja.
Ohud e-tõukeratastest ja ABSV nõuetest
Klubi esimees Dietmar Polok rõhutab märkimisväärseid ohte, mida valesti pargitud e-tõukerattad pimedatele ja vaegnägijatele kujutavad. Praegust "vabalt ujuvat süsteemi", mis võimaldab kasutajatel parkida e-tõukerattaid juhuslikult kõnniteedele, kritiseeritakse teravalt. Hiljutine uuring näitab, et 56 protsenti e-tõukeratastest liigub teedel ilma fikseeritud peale- ja tagastusjaamadeta. See ei ohusta mitte ainult nägemispuudega inimesi, vaid ka teisi liiklejaid, sealhulgas jalutajatega vanemaid inimesi, leiab ABSV-d toetav lobiühendus Fuss e.V.
Lisaks nõuab ABSV andmeid vabalt ujuva mudeli raames erikasutusloa saanud pakkujate kohta. Surve senati administratsioonile kasvab, et luua selge raamistik e-tõukeratastega tegelemiseks. ABSV pooldab fikseeritud peale- ja tagasisaatmisjaamu, et tagada kõnniteedel ohutus ja juurdepääs.
Üleriigiline probleem
E-tõukerataste ebakorrapärase parkimise probleem ei puuduta ainult Berliini. Saksamaa pimedate ja vaegnägijate liit teatab sarnastest raskustest riiklikul tasandil. Üha rohkem linnu seisab silmitsi nn vabalt ujuva süsteemi väljakutsetega, kus kaalul on kõigi liiklejate ohutus.
Arvestades neid arenguid ja eelseisvaid läbirääkimisi ABSV ja senati administratsiooni vahel, on selge, et linnapiirkondades kasutatavate e-tõukerataste küsimus on jätkuvalt tuline arutelu ja sellele otsitakse kiiresti lahendust.