Digitaalisen ajoneuvon hyväksyntä: ZDK vaatii nopeaa etenemistä kaikille

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, warum der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die rasche Einführung der digitalen Fahrzeugzulassung (i-Kfz Stufe 4) fordert. Der Artikel beleuchtet die aktuellen Herausforderungen und den Handlungsbedarf zur Optimierung der Zulassungsprozesse in Deutschland.
Selvitä, miksi Saksan moottorin VISK: n keskusyhdistys (ZDK) vaatii digitaalisen ajoneuvon hyväksynnän nopeaa käyttöönottoa (I-KFZ-taso 4). Artikkeli valaisee nykyisiä haasteita ja toiminnan tarvetta hyväksyntäprosessien optimoimiseksi Saksassa. (Symbolbild/MB)

Kello tikit! Päivää ennen valtion liikennekonferenssia (VMK) avaa portinsa, Saksan moottoriajoneuvokaupan keskusyhdistys herättää hälytyksen. Kiireellinen vetoomus: Lopuksi digitaalisen ajoneuvon hyväksyntä osana I-KFZ-tasoa 4 toteutetaan nopeasti! Tästä innovaatiosta voi tulla todellinen voitto kaikille osallistuville kansalaisille, hallinto- ja ajoneuvoyrityksille.

Mutta mikä sen takana on? Vain 68 prosenttia Saksan rekisteröintiviranomaisista käyttää edelleen I-KFZ-portaalien verkkopalvelua. Liittovaltion digitaaliministeriön nykyisistä tiedoista se osoittaa, että 411 rekisteröintitoimistossa vain 281 pystyy tarjoamaan tätä palvelua ilman rajoituksia. Täällä on valtava toimintatarve!

tyytymättömyys hitaaseen edistymiseen

"Olemme yllättyneitä siitä, että yksinkertaista ajoneuvon hyväksyntäprosessia ei ole vieläkään digitalisoitu täysin yli vuoden ajan", sanoi päivitetty ZDK: n pääjohtaja Dr. Kurt-Christian Scheel. Hän kehottaa valtion liikenneministeriä asettamaan tämän ajan kuluttava aihe asialistalle mahdollisimman nopeasti, jotta kaikki voivat lopulta käyttää digitaalisen ajoneuvon hyväksynnän etuja valtakunnallisesti.

ZDK -aloite ei ole niin kiirehtiva ilman syytä: tavoite on merkittävä helpotus hallinnolle ja ennen kaikkea asiakkaille. Vähemmän byrokratiaa tarkoittaa enemmän aikaa ja vähemmän kustannuksia - vielä yksi syy siihen, miksi tätä prosessia on edistettävä.

Poliittinen tuki vaaditaan

ZDK on jo huomauttanut haasteet, jotka liittyvät I-KFZ-4: n käyttöönottoon erillisissä kirjeissä liittovaltion liikenneministeri Volker Wissingille ja Pohjois-Rhine-Westfalian Oliverin ministerille ja VMK: n puheenjohtajalle. Viesti on selvä: I-KFZ-portaalien ja heti!

"" On ehdottoman käsittämätöntä, miksi tällainen tärkeä aihe, jolla on ratkaisevan tärkeää asiakkaille, ei ole edes saanut kuljetusministerien konferenssin esityslistaa ", lisää tohtori Scheel ja jättää epäilemättä tämän digitoinnin kiireellisyydestä.

Nykyään huoneessa oleva kysymys: reagoiko liikenneministeri lopulta ZDK: n vaatimuksiin? Seuraava istunto voi olla ratkaiseva ja merkitä pian käännekohta! On vielä nähtävissä, onko paine hedelmää vai onko ajoneuvon hyväksynnän digitalisointi jää edelleen taakse.