A odisseia com o ônibus 200: pontualidade no transporte local de Berlim deixa algo a desejar

Von NAG Redaktion

Berlin ist eine pulsierende Stadt mit einem gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehrssystem. Die Busse und Bahnen sind das Rückgrat des Verkehrsnetzes und ermöglichen es den Menschen, schnell und umweltfreundlich von A nach B zu gelangen. Doch leider gibt es auch hier Probleme, wie der B.Z.-Reporter Johannes Malinowski in seiner aktuellen Kolumne berichtet. Der 200er-Bus fährt im Zehn-Minuten-Takt quer durch die Stadt und ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet, was für eine umweltfreundliche Fortbewegung sorgt. Jedoch ist die Pünktlichkeit der Linie eine Katastrophe. In seiner Kolumne beschreibt Malinowski, wie er nach einem Konzert in der Zitadelle Spandau mit den Öffis nach Hause fahren …
Berlim é uma cidade pulsante com um sistema de transporte público bem desenvolvido. Os ônibus e trens são a espinha dorsal da rede de transporte e permitem que as pessoas cheguem de A a B de maneira rápida e ecológica. Infelizmente, também existem problemas aqui, como o B.Z. O repórter Johannes Malinowski relata em sua coluna atual. Os 200 ônibus atravessam a cidade a cada dez minutos e estão equipados com uma unidade elétrica, o que garante um transporte ecológico. No entanto, a pontualidade da linha é um desastre. Em sua coluna, Malinowski descreve como ele dirigiu para casa com publicações após um concerto na cidadela de Spandau ... (Symbolbild/MB)

Berlim é uma cidade vibrante com um sistema de transporte público bem desenvolvido. Os ônibus e trens são a espinha dorsal da rede de transporte e permitem que as pessoas cheguem de A a B de maneira rápida e ecológica. Infelizmente, há problemas aqui também, como o B.Z. O repórter Johannes Malinowski relata em sua coluna atual.

O ônibus 200 atravessa a cidade a cada dez minutos e está equipado com uma unidade elétrica, o que garante um transporte ambientalmente amigável. No entanto, a pontualidade da linha é um desastre. Em sua coluna, Malinowski descreve como ele queria ir para casa com publicações após um concerto na cidadela de Spandau. Devido ao tráfego de substituição na ferrovia, ele teve que pegar o metrô e o S-Bahn e o ônibus.

Mas houve problemas na parada de ônibus Alexanderplatz/Memhardstraße. A parada foi emitida meses atrás e agora fica ao lado de uma área do canteiro de obras. Você não gosta de esperar aqui, especialmente quando considera que não há Diário de Viagem nas paradas de substituição.

Malinowski continua como ele e alguns outros passageiros estão esperando o ônibus. Primeiro, o horário de partida é dado em três minutos, mas 15 minutos e dois outros ônibus ocorrem antes que o ônibus certo finalmente chegue. Uma mulher até acena um táxi, mas Malinowski decide contra ele porque ele já pagou pela passagem de ônibus.

Quando Malinowski verificou mais tarde o aplicativo BVG, ele percebe que dois ônibus já deveriam ter sido deixados. Ele está irritado com a "recusa atrevida da realidade" em seu telefone celular. Mais tarde, um ônibus chega até dois minutos mais cedo, o que é uma piada em vista do longo tempo de espera. Para piorar a situação, as baterias de seus fones de ouvido também estão vazias.

Frustrado, Malinowski finalmente optou por um Uber que o leva para casa oito minutos depois do planejado. Embora o transporte público em Berlim geralmente funcione bem, existem problemas de pontualidade aqui e ali que podem dificultar a vida para os passageiros. Espera -se que esses problemas sejam resolvidos no futuro, para que os passeios de transporte público em Berlim sejam uma experiência agradável para todos.