Nou concept de mobilitate: securitatea și calitatea vieții pentru cartierul nostru!

Nou concept de mobilitate: securitatea și calitatea vieții pentru cartierul nostru!

Leon-Jessel-Platz, 10717 Berlin, Deutschland - Pe 3 iulie 2025, un nou concept de mobilitate pentru cartierul din jurul Leon-Jessel-Platz și Nikolsburger Platz va fi prezentat la Berlin. Evenimentul are loc de la 3 p.m. până la 19 p.m. pe Leon-Jessel-Platz în 10717 Berlin. Această inițiativă își propune să crească siguranța traficului și să îmbunătățească calitatea vieții rezidenților. Sunt prezenți echipa din camera de participare, biroul de planificare Hoffmann-Leichter și șeful departamentului de inginerie civilă. O prezentare finală va arăta planurile finale care urmează să fie implementate în anii următori. Mai multe detalii despre participarea cetățenilor la conceptul conceptului pot fi găsite pe site -ul Mein.Berlin. Înregistrarea nu este necesară, dar o notă: locul nu este barieră. Ordinea conceptului de mobilitate provine de la Blümlein.

Obiectivul conceptului este pus pe promovarea ciclismului și a traficului de picior și dezvoltarea măsurilor de adaptare la schimbările climatice. Odată cu introducerea unor astfel de strategii, Berlinul este în conformitate cu scopul de a face Germania o țară pentru biciclete. Acest lucru a fost determinat și în Planul Național de Ciclism 3.0 (NRVP 3.0), a cărui implementare va fi căutată până în 2030 pentru promovarea ciclismului în zonele urbane și rurale. Ministrul Federal al Transporturilor, Volker Wissing (FDP), a subliniat acest lucru în ziua de 60 de zile de la Curtea de Transport la Goslar în august 2022. Strategia a fost dezvoltată într -un dialog cu asociații de specialitate și reprezentanți ai statelor și municipalităților federale.

Vehicul -infrastructură fără siguranță pentru bicicliști

Obiectivele naționale includ îmbunătățirea siguranței traficului și creșterea vizibilității bicicliștilor, ceea ce este important atât pentru implementarea conceptului de mobilitate la Berlin, cât și la nivel național. Conform NRVP 3.0, se creează infrastructuri cu roți sigure și bine planificate, care contribuie, de asemenea, la entuziasm pentru ciclism. Scopul este de a asigura o siguranță ridicată a traficului și de a reduce drastic accidentele fatale ca parte a strategiei „Vision Zero”.

Guvernul federal va juca un rol activ ca moderator, coordonator și furnizor de impulsuri. În timp ce responsabilitatea pentru infrastructura traseului pentru biciclete este în principal în țări și municipalități, construcția construcției de pe trasee pentru biciclete de -a lungul drumurilor federale este oferită de guvernul federal. Mai presus de toate, este discutată nevoia de a extinde infrastructurile existente și de a crea spațiu pentru bicicliști.

marcaje de podea și siguranța traficului

Un alt aspect important al promovării siguranței traficului este eficacitatea marcajelor solului pentru ciclism și traficul de picioare, așa cum este examinat într -un sondaj actual în comunitatea austriacă din Saxen. Această investigație face parte dintr -o teză de master de Katharina Binder, care este supravegheată la Universitatea Tehnică din Viena. Trebuie analizată siguranța traficului și eficacitatea diferitelor marcaje ale solului în zona de intersecție. Implementarea sondajului se desfășoară până la sfârșitul lunii decembrie 2023, participanții cu un loc de reședință sau un loc de muncă în Austria, invitați și să participe și să câștige accesorii pentru biciclete.

Datorită acestor măsuri și concepte la Berlin și nu numai, devine clar că mobilitatea viitoare este orientată din ce în ce mai mult spre promovarea ciclului și a traficului de picior. Combinația de infrastructură sigură, strategii cuprinzătoare și participarea cetățenilor este crucială pentru proiectarea unui mediu urban durabil și de trai.