Nytt mobilitetskonsept: Sikkerhet og livskvalitet for nabolaget vårt!

Nytt mobilitetskonsept: Sikkerhet og livskvalitet for nabolaget vårt!

Leon-Jessel-Platz, 10717 Berlin, Deutschland - 3. juli 2025 vil et nytt mobilitetskonsept for nabolaget rundt Leon-Jessel-Platz og Nikolsburger Platz bli presentert i Berlin. Arrangementet finner sted fra kl. til kl. på Leon-Jessel-Platz i 10717 Berlin. Dette initiativet tar sikte på å øke trafikksikkerheten og forbedre innbyggernes livskvalitet. Teamet fra rommet for deltakelse, planleggingskontoret Hoffmann-Leichter og sjefen for sivilingeniøravdelingen er til stede. En endelig presentasjon vil vise de endelige planene som skal implementeres de kommende årene. Flere detaljer om innbyggerdeltakelse i konseptet konseptet finner du på nettstedet Mein.berlin. Registrering er ikke nødvendig, men en merknad: Stedet er ikke barrierefri. Ordren for mobilitetskonseptet kommer fra Blümlein.

Fokus for konseptet er å fremme sykling og fottrafikk og utvikling av tiltak for å tilpasse seg klimaendringer. Med introduksjonen av slike strategier er Berlin i tråd med målet om å gjøre Tyskland til et sykkelland. Dette ble også bestemt i National Cycling Plan 3.0 (NRVP 3.0), hvis implementering vil bli søkt til 2030 for å fremme sykling i urbane og landlige områder. Den føderale transportministeren Volker Wissing (FDP) understreket dette på den 60. transportdomstoldagen i Goslar i august 2022. Strategien ble utviklet i en dialog med spesialistforeninger og representanter for de føderale statene og kommunene.

kjøretøy -gratis og sikker infrastruktur for syklister

De nasjonale målene inkluderer å forbedre trafikksikkerheten og øke synligheten til syklister, noe som er viktig for både implementeringen av mobilitetskonseptet i Berlin og landsdekkende. I følge NRVP 3.0 skal det opprettes sikre og godt planlagte hjulinfrastrukturer, noe som også bidrar til entusiasme for sykling. Målet er å sikre høy trafikksikkerhet og å redusere dødsulykker drastisk som en del av "Vision Zero" -strategien.

Den føderale regjeringen vil ta en aktiv rolle som moderator, koordinator og impulsleverandør. Mens ansvaret for sykkelsti -infrastruktur først og fremst er i land og kommuner, blir byggingen av byggingen fra sykkelstier langs føderale veier gitt av den føderale regjeringen. Fremfor alt diskuteres ofte behovet for å utvide eksisterende infrastrukturer og skape plass for syklister.

gulvmarkeringer og trafikksikkerhet

Et annet viktig aspekt ved trafikksikkerhetsfremmelse er effektiviteten av jordmarkeringer for sykling og fottrafikk, som undersøkt i en nåværende undersøkelse i det østerrikske samfunnet Saxen. Denne undersøkelsen er en del av en masteroppgave av Katharina Binder, som er overvåket ved det tekniske universitetet i Wien. Trafikksikkerheten og effektiviteten av forskjellige jordmarkeringer i kryssområdet skal analyseres. Implementeringen av undersøkelsen går til slutten av desember 2023, med deltakere med et bosted eller arbeidssted i Østerrike, også invitert til å delta og vinne sykkeltilbehør.

På grunn av disse tiltakene og konseptene i Berlin og utover, blir det klart at fremtidig mobilitet i økende grad er rettet mot å fremme sykling og fottrafikk. Kombinasjonen av sikker infrastruktur, omfattende strategier og innbyggerdeltakelse er avgjørende for utformingen av et bærekraftig og levebrød -vennlig bymiljø.