Nauja mobilumo koncepcija: mūsų kaimynystės saugumas ir gyvenimo kokybė!

Nauja mobilumo koncepcija: mūsų kaimynystės saugumas ir gyvenimo kokybė!

Leon-Jessel-Platz, 10717 Berlin, Deutschland - 2025 m. Liepos 3 d. Berlyne bus pristatyta nauja kaimynystės aplink Leon-Jessel-Platz ir Nikolsburger Platz judėjimo koncepcija. Renginys vyksta nuo 15 val. iki 7 val. apie Leon-Jessel-Platz 10717 Berlyne. Šia iniciatyva siekiama padidinti eismo saugumą ir pagerinti gyventojų gyvenimo kokybę. Dalyvauja komanda iš kambario dalyvavimo, yra planavimo biuras Hoffmann-Leichter ir Civilinės inžinerijos departamento vadovas. Galutinis pristatymas parodys galutinius planus, kurie bus įgyvendinti ateinančiais metais. Daugiau informacijos apie piliečių dalyvavimą koncepcijos koncepcijoje galite rasti „Mein.berlin“ svetainėje. Registracija nėra būtina, tačiau pastaba: vieta nėra kliūtis. Mobilumo koncepcijos tvarka yra iš Blümlein.

Koncepcijos pagrindinis dėmesys skiriamas dviračių sporto ir pėsčiųjų srauto skatinimui bei priemonių, skirtų prisitaikyti prie klimato pokyčių, plėtrą. Įvedęs tokias strategijas, Berlynas atitinka Vokietijos dviračių šalį. Tai taip pat buvo nustatyta Nacionaliniame dviračių sporto plane 3.0 (NRVP 3.0), kurio įgyvendinimas bus ieškomas iki 2030 m., Kad būtų skatinamas dviračių sportas miesto ir kaimo vietovėse. Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas (FDP) tai pabrėžė 60 -ąja transporto teismo diena Goslare 2022 m. Rugpjūčio mėn. Strategija buvo parengta dialoge su specializuotomis asociacijomis ir federalinių valstybių ir savivaldybių atstovais.

Transporto priemonės -nemokama ir saugi dviratininkų infrastruktūra

Nacionaliniai tikslai apima eismo saugumo gerinimą ir dviratininkų matomumo didinimą, o tai yra svarbu tiek įgyvendinant mobilumo koncepciją Berlyne, tiek visoje šalyje. Remiantis NRVP 3.0, reikia sukurti saugią ir gerai suplanuotą ratų infrastruktūrą, kuri taip pat prisideda prie entuziazmo važiuoti dviračiu. Tikslas yra užtikrinti didelio eismo saugumą ir drastiškai sumažinti mirtiną avariją kaip „regos nulio“ strategijos dalį.

Federalinė vyriausybė aktyviai vaidins moderatoriaus, koordinatoriaus ir impulsų teikėjo vaidmenį. Nors atsakomybė už dviračių kelio infrastruktūrą pirmiausia yra šalyse ir savivaldybėse, statybą iš dviračių takų išilgai federalinių kelių teikia federalinė vyriausybė. Visų pirma, dažnai aptariamas poreikis išplėsti esamą infrastruktūrą ir sukurti erdvę dviratininkams.

grindų ženklai ir eismo saugumas

Kitas svarbus eismo saugumo skatinimo aspektas yra dirvožemio žymėjimo dviračių ir pėsčiųjų srauto veiksmingumas, kaip nagrinėjama dabartiniame tyrime Austrijos Saxeno bendruomenėje. Šis tyrimas yra Katharina Binder magistro darbo dalis, kuri prižiūri Vienos technikos universitetą. Turi būti analizuojami įvairių dirvožemio žymėjimų sankryžos srityje eismo saugumas ir efektyvumas. Apklausos įgyvendinimas vyks iki 2023 m. Gruodžio mėn. Pabaigos. Dalyviai, turintys gyvenamąją vietą ar darbo vietą Austrijoje, taip pat kviečiami dalyvauti ir laimėti dviračių aksesuarus.

Dėl šių priemonių ir koncepcijų Berlyne ir už jos ribų tampa aišku, kad būsimas mobilumas vis labiau skirtas skatinti dviračių sportą ir pėsčiųjų srautą. Saugios infrastruktūros, išsamios strategijų ir piliečių dalyvavimo derinys yra labai svarbus kuriant tvarią ir pragyvenimo šaltinį draugišką miesto aplinką.