Нова концепция за мобилност: Сигурност и качество на живот на нашия квартал!

Нова концепция за мобилност: Сигурност и качество на живот на нашия квартал!

Leon-Jessel-Platz, 10717 Berlin, Deutschland - На 3 юли 2025 г. ще бъде представена нова концепция за мобилност за квартала около Леон-Джесел-Плац и Николсбургер Плац. Събитието се провежда от 15:00. до 7 ч. на Леон-Джесел-Плац през 10717 Берлин. Тази инициатива има за цел да повиши безопасността на движението и да подобри качеството на живот на жителите. Екипът от стаята за участие, офисът за планиране Хофман-Лехтер и ръководителят на отдела по строителство. Последна презентация ще покаже окончателните планове, които трябва да бъдат изпълнени през следващите години. Повече подробности за участието на гражданите в концепцията на концепцията можете да намерите на уебсайта на Mein.berlin. Регистрацията не е необходима, но бележка: Мястото не е без бариера. Поръчката за концепцията за мобилност идва от Blümlein.

Фокусът на концепцията е върху насърчаването на колоездене и трафика на краката и разработването на мерки за адаптиране към изменението на климата. С въвеждането на подобни стратегии Берлин е в съответствие с целта да превърне Германия в страната на велосипеди. Това беше определено и в Националния план за колоездене 3.0 (NRVP 3.0), чието прилагане ще се търси до 2030 г. за насърчаване на колоезденето в градските и селските райони. Федералният министър на транспорта Volker Wissing (FDP) подчерта това на 60 -ия ден на транспортния съд в Гослар през август 2022 г. Стратегията е разработена в диалог със специализирани асоциации и представители на федералните щати и общини.

превозно средство -свободна и сигурна инфраструктура за колоездачи

Националните цели включват подобряване на безопасността на трафика и увеличаване на видимостта на колоездачите, което е важно както за прилагането на концепцията за мобилност в Берлин, така и в цялата страна. Според NRVP 3.0, трябва да се създаде сигурна и добре планирана инфраструктура на колелата, които също допринасят за ентусиазъм за колоездене. Целта е да се гарантира висока безопасност на трафика и драстично да се намалят фаталните произшествия като част от стратегията „Vision Zero“.

Федералното правителство ще поеме активна роля като модератор, координатор и доставчик на импулси. Докато отговорността за инфраструктурата на велосипедния път е предимно в страните и общините, изграждането на строителството от велосипедни пътеки по федералните пътища се осигурява от федералното правителство. Преди всичко често се обсъжда необходимостта от разширяване на съществуващите инфраструктури и създаване на пространство за колоездачите.

Подови маркировки и безопасност на движението

Друг важен аспект на насърчаването на безопасността на движението е ефективността на маркировките на почвата за колоездене и трафик на краката, както се изследва в настоящото проучване в австрийската общност на Saxen. Това разследване е част от магистърска теза на Катарина Биндер, която се контролира в Техническия университет във Виена. Трябва да се анализират безопасността на движението и ефективността на различни маркировки на почвата в района на пресичането. Изпълнението на проучването продължава до края на декември 2023 г., като участниците с място за пребиваване или място на работа в Австрия, също са поканени да участват и да спечелят аксесоари за велосипеди.

Поради тези мерки и концепции в Берлин и след това става ясно, че бъдещата мобилност все повече се насочва към насърчаване на колоездене и трафик на краката. Комбинацията от сигурна инфраструктура, цялостни стратегии и участие на гражданите е от решаващо значение за проектирането на устойчива и поминък в градската среда.