أمن المشاة في المنطقة: تواصل الهندسة المدنية تدابير السلامة المرورية
أمن المشاة في المنطقة: تواصل الهندسة المدنية تدابير السلامة المرورية
تنفيذ تدابير السلامة المرورية للمشاة: في الداخل في المقاطعة ، تتقدم المنطقة باستمرار ، كما أعلنت وزارة الهندسة المدنية مؤخرًا. على وجه التحديد ، تم إنتاج مناطق العبور في منطقة التقاطع Rudolstädter Straße و Ermslebener WEG في بداية هذا العام. تم تخفيض الحدود وتم وضع علامة على المناطق على الطريق لتحسين إمكانية الوصول. بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر تركيب Bollards لحماية مساحات الحظر من مواقف السيارات غير المصرح بها.
تعمل هذه التدابير على تعزيز المشي والسلامة في المنطقة ، وهي جزء من سلسلة من الأنشطة التي تم تنفيذها منذ عام 2022. مثال على ذلك هو إعادة تصميم مناطق التقاء على Gierkeplatz ، حيث كانت تدابير مماثلة مثل خفض الحدود ، وتمييز التصوير المتصور ومناطق الحجب بالإضافة إلى إنشاء أنظمة وقوف السيارات الإضافية.
بشكل عام ، يجب أن تساعد هذه التدابير في تحسين السلامة المرورية للمشاة: من الداخل وراكبي الدراجات: لتحسين داخل المنطقة وزيادة جاذبية وسائل النقل العام المحلي. هذا مهم بشكل خاص على خلفية الأهمية المتزايدة للتنقل المستدام في الغرف الحضرية.
هنا جدول به معلومات عامة على الأقدام والمسار في المنطقة:
| قياس | وقت التنفيذ | الموقع | نوع القياس |
| ———————— | ——————————————————————————— |
| خفض بوردي | في أوائل 2022 | Rudolstädter str. | تحسين إمكانية الوصول |
| وضع علامة على التصوير والتطوير ومناطق الحظر | 2022 | Gierkeplatz | زيادة الأمن للمشاة: من الداخل |
| تثبيت bollards | في التخطيط | ermslebener weg | الوقاية من وقوف السيارات على حظر الأسطح |
| إنشاء أنظمة وقوف الدراجات | 2022 | Gierkeplatz | الترويج لحركة الدراجات |
هذه التدابير هي خطوة مهمة لزيادة السلامة المرورية في المنطقة ونوعية الحياة للمقيمين: لتحسين من الداخل. كما أنها مثال على التكيف المستمر للمساحة الحضرية لاحتياجات المشاة: من الداخل وراكبي الدراجات: في الداخل.
المصدر: www.berlin.de