BVG načrtuje uporabo telesnih kamer in povečanje varnostnih ukrepov po napadih na zaposlene

Veröffentlicht:

Von:

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sind besorgt über die steigende Anzahl von Übergriffen auf ihre Mitarbeiter und ergreifen daher Maßnahmen, um die Sicherheit auf den U-Bahnhöfen zu erhöhen. BVG-Vorstand Rolf Erfurt betont, dass jede Straftat eine zu viel ist und vor allem die Übergriffe auf Mitarbeiter ihm Sorgen bereiten. Im vergangenen Jahr stieg die Anzahl der Straftaten von 318 auf 338. 76 Prozent davon sind Bedrohungen, Beleidigungen und Körperverletzungen. Um dem entgegenzuwirken, plant der BVG-Chef die Einführung von Körper-Kameras, ähnlich wie bei der Polizei und bald auch bei der Feuerwehr. Diese sollen auf freiwilliger Basis eingeführt werden und sowohl zur Abschreckung …
Berlinska prometna podjetja (BVG) so zaskrbljena zaradi vse večjega števila napadov na svoje zaposlene in zato sprejmejo ukrepe za povečanje varnosti na postajah podzemne železnice. Član odbora BVG Rolf Erfurt poudarja, da je vsak zločin preveč in predvsem napadi na zaposlene so zaskrbljeni zaradi tega. Lani se je število zločinov povečalo z 318 na 338. 76 odstotkov so grožnje, žalitve in napad. Da bi se temu zoperstavil, šef BVG načrtuje uvedbo telesnih kamer, podobnih policiji in kmalu tudi z gasilsko brigado. Te je treba uvesti prostovoljno in oba za odvračanje ... (Symbolbild/MB)

Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) je zaskrbljen zaradi vse večjega števila napadov na vaše zaposlene in zato sprejme ukrepe za povečanje varnosti na postajah podzemne železnice. Član odbora BVG Rolf Erfurt poudarja, da je vsak zločin preveč in predvsem napadi na zaposlene so zaskrbljeni zaradi tega. Lani se je število zločinov povečalo z 318 na 338. 76 odstotkov so grožnje, žalitve in telesne poškodbe.

Da bi se temu zoperstavil, šef BVG načrtuje uvedbo telesnih kamer, podobnih policiji in kmalu tudi z gasilsko brigado. Te je treba uvesti prostovoljno in prispevati k odvračilni in de -eskalaciji. Poleg tega je za Soko -graffiti na voljo več naprav za nočni vid, da bi bolje sledili razpršilcem v predorih.

BVG zaposluje približno 250 lastnih varnostnih zaposlenih, ki potujejo v tandemih. Opremljeni so z vbodnimi jopiči in zaslužijo približno 2000 evrov neto na mesec. Vaša naloga je voziti določeno območje z 10-15 postajami večkrat na dan in poiskati nevarne situacije. Prav tako preverijo vrata podzemne železnice, ko vstopajo na železniško postajo, da prepoznajo kadilce ali trgovce.

Poleg tega je preverjanje vhodov tunela del rutine varnostnega osebja. Stinciranje v napajalnem kablu je široka praksa v vsiljivcih, ki ne predstavlja le varnostnega tveganja, ampak lahko vodi tudi do požarov.

Za nadaljnjo izboljšanje varnosti BVG načrtuje nadaljnje ukrepe, ki naj bi stali več kot 36 milijonov evrov na leto. To vključuje uvedbo bahnhofs concierges na U5 in U7, ki bi morali biti prisotni ob nedeljah do četrtkih od 22. ure. do 18. ure. Lani je bil obetaven trimesečni test. Izbrane glavne postaje morajo varnostne sile patruljirati po uri, pri čemer osebje zagotavlja sam BVG. Poleg tega bi morali biti zaposleni nameščeni tudi na končnih postajah ponoči.

Kljub načrtovanim ukrepom šef BVG Erfurt poudarja, da ni dovolj, da bi bile vozovnice cenejše, ampak da mora biti jasno, da je javni prevoz varen in da se napadi ne dopuščajo.

Varnost na berlinskih postajah podzemne železnice je za BVG velika prednostna naloga in si upa, da bo situacija izboljšala z načrtovanimi ukrepi.