BVG planuje korzystać z kamer ciała i zwiększenie środków bezpieczeństwa po atakach na pracowników

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sind besorgt über die steigende Anzahl von Übergriffen auf ihre Mitarbeiter und ergreifen daher Maßnahmen, um die Sicherheit auf den U-Bahnhöfen zu erhöhen. BVG-Vorstand Rolf Erfurt betont, dass jede Straftat eine zu viel ist und vor allem die Übergriffe auf Mitarbeiter ihm Sorgen bereiten. Im vergangenen Jahr stieg die Anzahl der Straftaten von 318 auf 338. 76 Prozent davon sind Bedrohungen, Beleidigungen und Körperverletzungen. Um dem entgegenzuwirken, plant der BVG-Chef die Einführung von Körper-Kameras, ähnlich wie bei der Polizei und bald auch bei der Feuerwehr. Diese sollen auf freiwilliger Basis eingeführt werden und sowohl zur Abschreckung …
Berlińskie firmy transportowe (BVG) są zaniepokojeni rosnącą liczbą ataków na swoich pracowników, a zatem podejmują środki w celu zwiększenia bezpieczeństwa na stacjach metra. Członek zarządu BVG, Rolf Erfurt, podkreśla, że ​​każde przestępstwo to jeden zbyt wiele, a ponad wszystkie ataki na pracowników są o to zaniepokojete. W ubiegłym roku liczba przestępstw wzrosła z 318 do 338. 76 procent to zagrożenia, zniewagi i napaść. Aby temu przeciwdziałać, szef BVG planuje wprowadzenie kamer ciała, podobnych do policji, a wkrótce także ze strażą strażacką. Należy je wprowadzić dobrowolne i oba dla środka odstraszającego ... (Symbolbild/MB)

BVG planuje korzystać z kamer ciała i zwiększenie środków bezpieczeństwa po atakach na pracowników

Berlin Verbetriebe (BVG) obawiają się rosnącej liczby ataków na Twoich pracowników, a zatem podejmują środki w celu zwiększenia bezpieczeństwa na stacjach metra. Członek zarządu BVG, Rolf Erfurt, podkreśla, że ​​każde przestępstwo to jeden zbyt wiele, a ponad wszystkie ataki na pracowników są o to zaniepokojete. W ubiegłym roku liczba przestępstw wzrosła z 318 do 338. 76 procent to zagrożenia, zniewagi i obrażenia fizyczne.

Aby temu przeciwdziałać, szef BVG planuje wprowadzenie kamer ciała, podobnych do policji, a wkrótce także z strażą strażacką. Powinny one zostać wprowadzone dobrowolnie i przyczynić się do odstraszania i deskalacji. Ponadto można udostępnić więcej urządzeń noktowizyjnych dla Soko -Graffiti, aby lepiej śledzić opryskiwacze w tunelach.

BVG zatrudnia około 250 własnych pracowników bezpieczeństwa, którzy podróżują w tandemach. Są wyposażone w kamizelki oporne na dźwięki i zarabiają około 2000 euro netto miesięcznie. Twoim zadaniem jest prowadzenie określonego obszaru z 10-15 stacji kilka razy dziennie i poszukiwanie niebezpiecznych sytuacji. Sprawdzają również drzwi metra podczas wchodzenia na dworzec kolejowy, aby zidentyfikować palaczy lub dealerów.

Ponadto zameldowanie wejść tunelowych jest częścią rutyny personelu bezpieczeństwa. Penciling in the Power Cable jest powszechną praktyką w intruzach, co nie tylko stanowi ryzyko bezpieczeństwa, ale może również prowadzić do pożarów.

Aby jeszcze bardziej poprawić bezpieczeństwo, BVG planuje dalsze środki, które mają kosztować ponad 36 milionów euro rocznie. Obejmuje to wprowadzenie konsjerg Bahnhofsa na U5 i U7, które powinny być obecne w niedziele do czwartku od 22:00. do 6 rano w zeszłym roku trzypomienny test był obiecujący. Wybrane główne stacje mają być również patrolowane przez całą dobę przez siły bezpieczeństwa, przy czym sam BVG zapewnia personel. Ponadto pracownicy powinni również stacjonować na ostatnich stacjach w nocy.

Pomimo planowanych środków BVG Boss Erfurt podkreśla, że ​​nie wystarczy, aby bilety są tańsze, ale musi być jasne, że transport publiczny jest bezpieczny i żadne ataki nie są tolerowane.

Bezpieczeństwo na stacjach metra w Berlinie stanowi wysoki priorytet dla BVG i ma nadzieję poprawić sytuację dzięki planowanym środkom.