BVG planea usar cámaras corporales y aumentar las medidas de seguridad después de los ataques contra los empleados

BVG planea usar cámaras corporales y aumentar las medidas de seguridad después de los ataques contra los empleados

Los Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) están preocupados por el creciente número de ataques contra sus empleados y, por lo tanto, toman medidas para aumentar la seguridad en las estaciones de metro. El miembro de la junta de BVG, Rolf Erfurt, enfatiza que cada crimen es demasiado y, sobre todo, los ataques contra los empleados están preocupados por ello. El año pasado, el número de delitos aumentó de 318 a 338. El 76 por ciento de los cuales son amenazas, insultos y lesiones físicas.

Para contrarrestar esto, el jefe de BVG planea la introducción de cámaras corporales, similar a la policía y pronto también con la brigada de bomberos. Estos deben introducirse de forma voluntaria y contribuir al elemento disuasorio y la desescalación. Además, se pondrán a disposición más dispositivos de visión nocturna para Soko -Graffiti para rastrear mejor rociadores en los túneles.

El BVG emplea a alrededor de 250 propios empleados de seguridad que viajan en tándems. Están equipados con chalecos resistentes a puñaladas y ganan alrededor de 2000 euros netos por mes. Su tarea es conducir una determinada área con 10-15 estaciones varias veces al día y buscar situaciones peligrosas. También revisan las puertas del metro al ingresar a la estación de tren para identificar fumadores o distribuidores.

Además, la verificación en las entradas del túnel es parte de la rutina del personal de seguridad. Penciling en el cable de alimentación es una práctica generalizada en los intrusos, que no solo representa un riesgo de seguridad, sino que también puede provocar incendios.

Para mejorar aún más la seguridad, el BVG está planeando nuevas medidas destinadas a costar más de 36 millones de euros al año. Esto incluye la introducción de conserjes de Bahnhofs en el U5 y U7, que debería estar presente los domingos hasta los jueves desde las 10 p.m. a las 6 a.m. Una prueba de tres meses el año pasado fue prometedora. Las estaciones principales seleccionadas también serán patrulladas las fuerzas de seguridad, por lo que el personal está siendo proporcionado por el propio BVG. Además, los empleados también deben estar estacionados en las estaciones finales por la noche.

A pesar de las medidas planificadas, el jefe de BVG, Erfurt, enfatiza que no es suficiente hacer que los boletos sean más baratos, pero que debe estar claro que el transporte público es seguro y que no se toleran ataques.

en las estaciones de metro de Berlín es una alta prioridad para el BVG y uno espera mejorar la situación con las medidas planificadas.