Brandenburg ser inga ekonomiska alternativ för en 29-euro-biljett i Berlin-Brandenburg-regionen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Staten Brandenburg har inga ekonomiska alternativ för att införa en 29-euro-biljett eller en social biljett i nio-euro för Berlin-Brandenburg-regionen. Istället erbjuds redan Brandenburg Mobility Ticket i delstaten Brandenburg, en starkt rabatterad biljett. Transportminister Guido Beermann (CDU) meddelade att det inte finns något ekonomiskt stöd för andra subventionerade biljetter som en del av den enskilda planen 11. Staten Berlin har tydligen ännu inte försökt övertyga Brandenburg om en Biljett i Berlin 29-Euro. Ett förslag om att konvertera Brandenburg med högre bidrag för utvidgningen av park-och-ride-erbjudanden accepterades inte av Brandenburg. Erbjudandet om en 29-euro-biljett från den nya Berlin-senaten är statsregeringen i Brandenburg ...

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Staten Brandenburg har inga ekonomiska alternativ för att införa en 29-euro-biljett eller en social biljett i nio-euro för Berlin-Brandenburg-regionen. Istället erbjuds redan Brandenburg Mobility Ticket i delstaten Brandenburg, en starkt rabatterad biljett. Transportminister Guido Beermann (CDU) meddelade att det inte finns något ekonomiskt stöd för andra subventionerade biljetter som en del av den enskilda planen 11. Staten Berlin har tydligen ännu inte försökt övertyga Brandenburg om en Biljett i Berlin 29-Euro. Ett förslag om att konvertera Brandenburg med högre bidrag för utvidgningen av park-och-ride-erbjudanden accepterades inte av Brandenburg. Erbjudandet om en 29-euro-biljett från den nya Berlin-senaten är statsregeringen i Brandenburg ...

Brandenburg ser inga ekonomiska alternativ för en 29-euro-biljett i Berlin-Brandenburg-regionen

Staten Brandenburg har inga ekonomiska alternativ för att införa en 29-euro-biljett eller en social biljett i nio-euro för Berlin-Brandenburg-regionen. Istället erbjuds redan Brandenburg Mobility Ticket i delstaten Brandenburg, en starkt rabatterad biljett. Transportminister Guido Beermann (CDU) meddelade att det inte finns något ekonomiskt stöd för andra subventionerade biljetter som en del av den enskilda planen 11.

Staten Berlin har också uppenbarligen ännu inte försökt övertyga Brandenburg om en Biljett i Berlin 29-Euro. Ett förslag om att konvertera Brandenburg med högre bidrag för utvidgningen av park-och-ride-erbjudanden accepterades inte av Brandenburg. Den statliga regeringen i Brandenburg är inte medveten om erbjudandet om en 29-euro-biljett från den nya Berlin-senaten. Det finns inte heller någon information för att öka samfinansieringen av P+R-systemen.

Kristian Ronneburg, trafikpolitisk talesman för vänster i representanthuset, kommenterade detta med orden: "Svaret från Brandenburg säger tydligt att grannlandet inte kommer att ge några pengar för en 29-Euro-biljettlösning." Hittills har trafiksenator Manja Schreiner (CDU) varken presenterat ett koncept för 29-Euro-biljetten, och hon hade inte heller kommunicerat erbjudanden till Brandenburg. Ronneburg kritiserade också att senaten inte bedriver ämnet med tillräcklig allvar.

I koalitionsavtalet gick den svartröda regeringen i Berlin med att införa en obegränsad 29-Euro-biljett. 300 miljoner euro planeras för detta i hushållet. Det är emellertid oklart hur biljetten kommer att utformas exakt och om den i slutändan kommer att introduceras. Enligt sina egna uttalanden ser Berlin-Brandenburg Transport Association (VBB) inget behov av en sådan biljett, eftersom det redan finns Tysklandbiljetten och jobbbiljetten baserad på den för 34 euro per månad.

Det finns också reservationer från Brandenburg mot planen från Berlin, eftersom ett erbjudande bara skulle innebära en speciell väg i tullnätverket för Berliners och kan säkerställa en obalans.

Brandenburgs premiärminister Dietmar Woidke (SPD) kommenterade inte Berlin -planerna och betonade att Tysklandbiljetten redan erbjuder ett attraktivt pris.