Brandenburg nu vede opțiuni financiare pentru un bilet de 29 de euro în regiunea Berlin-Brandenburg

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Statul Brandenburg nu are opțiuni financiare pentru introducerea unui bilet de 29 de euro sau un bilet social de nouă euro pentru regiunea Berlin-Brandenburg. În schimb, biletul de mobilitate Brandenburg este deja oferit în statul Brandenburg, un bilet puternic redus. Ministrul Transporturilor, Guido Beermann (CDU), a anunțat că nu există niciun sprijin financiar pentru alte bilete subvenționate ca parte a planului individual 11. Statul Berlin, aparent, nu a încercat încă să-l convingă pe Brandenburg de un bilet de la Berlin 29-Euro. O propunere de convertire a Brandenburgului cu subvenții mai mari pentru extinderea ofertelor parc-and-Ride nu a fost acceptată de Brandenburg. Oferta unui bilet de 29 de euro din partea Senatului New Berlin este guvernul de stat din Brandenburg ...

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Statul Brandenburg nu are opțiuni financiare pentru introducerea unui bilet de 29 de euro sau un bilet social de nouă euro pentru regiunea Berlin-Brandenburg. În schimb, biletul de mobilitate Brandenburg este deja oferit în statul Brandenburg, un bilet puternic redus. Ministrul Transporturilor, Guido Beermann (CDU), a anunțat că nu există niciun sprijin financiar pentru alte bilete subvenționate ca parte a planului individual 11. Statul Berlin, aparent, nu a încercat încă să-l convingă pe Brandenburg de un bilet de la Berlin 29-Euro. O propunere de convertire a Brandenburgului cu subvenții mai mari pentru extinderea ofertelor parc-and-Ride nu a fost acceptată de Brandenburg. Oferta unui bilet de 29 de euro din partea Senatului New Berlin este guvernul de stat din Brandenburg ...

Brandenburg nu vede opțiuni financiare pentru un bilet de 29 de euro în regiunea Berlin-Brandenburg

Statul Brandenburg nu are opțiuni financiare pentru introducerea unui bilet de 29 de euro sau un bilet social de nouă euro pentru regiunea Berlin-Brandenburg. În schimb, biletul de mobilitate Brandenburg este deja oferit în statul Brandenburg, un bilet puternic redus. Ministrul Transporturilor, Guido Beermann (CDU), a anunțat că nu există sprijin financiar pentru alte bilete subvenționate ca parte a Planului individual 11.

Statul Berlin, de asemenea, aparent nu a încercat încă să-l convingă pe Brandenburg de un bilet din Berlin 29-Euro. O propunere de convertire a Brandenburgului cu subvenții mai mari pentru extinderea ofertelor parc-and-Ride nu a fost acceptată de Brandenburg. Guvernul de stat din Brandenburg nu este conștient de oferta unui bilet de 29 de euro din partea Senatului New Berlin. De asemenea, nu există informații care să crească cofinanțarea sistemelor P+R.

Kristian Ronneburg, purtătorul de cuvânt al politicii de trafic pentru stânga în Camera Reprezentanților, a comentat acest lucru cu cuvintele: „Răspunsul de la Brandenburg spune clar că țara vecină nu va oferi bani pentru o soluție de bilet de 29 euro”. Până în prezent, senatorul de trafic Manja Schreiner (CDU) nu a prezentat nici un concept pentru biletul de 29 de euro și nici nu a comunicat ofertele Brandenburgului. De asemenea, Ronneburg a criticat că Senatul nu urmărește subiectul cu suficientă seriozitate.

În acordul de coaliție, guvernul-roșu negru din Berlin a acceptat să introducă un bilet nelimitat de 29 de euro. În gospodărie sunt planificate 300 de milioane de euro. Cu toate acestea, nu este clar modul în care biletul va fi proiectat cu exactitate și dacă va fi introdus în cele din urmă. Conform propriilor declarații, Asociația de Transport din Berlin-Brandenburg (VBB) nu vede că nu este nevoie de un astfel de bilet, deoarece există deja biletul Germaniei și biletul de muncă bazat pe acesta pentru 34 de euro pe lună.

Există, de asemenea, rezervări de la Brandenburg împotriva planului de la Berlin, deoarece o ofertă ar însemna doar o cale specială în rețeaua tarifară pentru Berliners și ar putea asigura un dezechilibru.

Primul ministru al lui Brandenburg, Dietmar Woidke (SPD), nu a comentat planurile de la Berlin și a subliniat că biletul Germaniei oferă deja un preț atractiv.