Brandenburgam nav finanšu iespējas 29 eiro biļetei Berlīnes-Brandenburgas reģionā

Veröffentlicht:

Von:

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Brandenburgas štatā nav finanšu iespēju 29 eiro biļetes ieviešanai vai deviņu eiro sociālajai biļetei Berlīnes-Brandenburgas reģionam. Tā vietā Brandenburgas mobilitātes biļete jau tiek piedāvāta Brandenburgas štatā, kas ir stipra biļete ar atlaidi. Transporta ministrs Guido Beermann (CDU) paziņoja, ka citām subsidētām biļetēm nav finansiāla atbalsta kā daļa no individuālā plāna 11. Berlīnes štats acīmredzot vēl nav mēģinājis pārliecināt Brandenburgu par Berlīnes 29-eiro biļeti. Brandenburga nepieņēma priekšlikumu konvertēt Brandenburgu ar lielākām dotācijām par parku un braucienu piedāvājuma paplašināšanos. Jaunās Berlīnes Senāta 29 eiro biļetes piedāvājums ir Brandenburgas štata valdība ... (Symbolbild/MB)

Brandenburgas štatā nav finanšu iespēju, kā ieviest 29 eiro biļeti vai deviņu eiro sociālo biļeti Berlīnes-Brandenburgas reģionā. Tā vietā Brandenburgas mobilitātes biļete jau tiek piedāvāta Brandenburgas štatā, kas ir stipra biļete ar atlaidi. Transporta ministrs Guido Beermann (CDU) paziņoja, ka citām subsidētām biļetēm nav finansiāla atbalsta kā daļa no individuālā plāna 11.

Arī Berlīnes štats acīmredzot vēl nav mēģinājis pārliecināt Brandenburgu par Berlīnes 29-Euro biļeti. Brandenburga nepieņēma priekšlikumu konvertēt Brandenburgu ar lielākām dotācijām par parku un braucienu piedāvājuma paplašināšanos. Brandenburgas štata valdība nezina par 29 eiro biļetes piedāvājumu no jaunās Berlīnes Senāta. Nav arī informācijas, lai palielinātu P+R sistēmu līdzfinansēšanu.

Kristians Ronneburgs, Satiksmes politikas pārstāvis kreisajā pusē Pārstāvju palātā, komentēja to ar vārdiem: "Brandenburgas atbilde skaidri saka, ka kaimiņvalsts nesniegs naudu par 29 eiro biļešu risinājumu." Līdz šim satiksmes senators Manja Schreiner (CDU) nav iesniedzis ne 29-Euro biļetes koncepciju, kā arī nebija paziņojis Brandenburg piedāvājumiem. Ronneburga arī kritizēja, ka Senāts šo tēmu neveic ar pietiekamu nopietnību.

Koalīcijas līgumā Berlīnes melnā sarkanā valdība piekrita ieviest neierobežotu 29 eiro biļeti. Tam tam ir plānoti 300 miljoni eiro mājsaimniecībā. Tomēr nav skaidrs, kā biļete tiks precīzi izstrādāta un vai tā galu galā tiks ieviesta. Saskaņā ar saviem paziņojumiem Berlīnes-Brandenburgas Transporta asociācija (VBB) neredz vajadzību pēc šādas biļetes, jo jau ir Vācijas biļete un darba biļete, pamatojoties uz to par 34 eiro mēnesī.

Ir arī atrunas no Brandenburgas pret Berlīnes plānu, jo piedāvājums nozīmētu tikai īpašu ceļu tarifu tīklā Berliners un varētu nodrošināt nelīdzsvarotību.

Brandenburgas premjerministrs Dietmars Woidke (SPD) nekomentēja Berlīnes plānus un uzsvēra, ka Vācijas biļete jau piedāvā pievilcīgu cenu.