Brandenburg ei näe Berliini-Bandenburgi piirkonnas 29-europileti rahalisi võimalusi

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Brandenburgi osariigil pole rahalisi võimalusi 29-Euroopa pileti või üheksa-Euroopa sotsiaalpileti tutvustamiseks Berliin-Bandenburgi piirkonda. Selle asemel pakutakse Brandenburgi liikuvuse piletit juba Brandenburgi osariigis, mis on tugevalt soodushinnaga pilet. Transpordiminister Guido Beermann (CDU) teatas, et individuaalse plaani 11 osana ei ole muude subsideeritud piletite jaoks rahalist tuge. Berliini osariik pole ilmselt veel püüdnud veenda Brandenburgi Berliini 29-Euro pileti. Brandenburg ei aktsepteerinud ettepanekut muuta Brandenburgi pargi- ja sõidupakkumiste laiendamiseks kõrgemate toetustega. Uue Berliini senati 29-europileti pakkumine on Brandenburgi osariigi valitsus ... (Symbolbild/MB)

Brandenburg ei näe Berliini-Bandenburgi piirkonnas 29-europileti rahalisi võimalusi

Brandenburgi osariigis pole rahalisi võimalusi 29-Euroopa pileti või üheksa-Euroopa sotsiaalpileti tutvustamiseks Berliin-Bandenburgi piirkonnale. Selle asemel pakutakse Brandenburgi liikuvuse piletit juba Brandenburgi osariigis, mis on tugevalt soodushinnaga pilet. Transpordiminister Guido Beermann (CDU) teatas, et individuaalse plaani 11 osana ei ole muude subsideeritud piletite rahalist tuge.

Ka Berliini osariik pole ilmselt veel üritanud veenda Brandenburgi Berliini 29-Euro pileti. Brandenburg ei aktsepteerinud ettepanekut muuta Brandenburgi pargi- ja sõidupakkumiste laiendamiseks kõrgemate toetustega. Brandenburgi osariigi valitsus ei ole teadlik Berliini uue senati 29-Euroopa pileti pakkumisest. Samuti puudub teave P+R süsteemide kaasrahastamise suurendamiseks.

Esindajatekojas vasakpoolsete liikluspoliitika pressiesindaja Kristian Ronneburg kommenteeris seda sõnadega: "Brandenburgi vastus ütleb selgelt, et naaberriik ei anna raha 29-Euroopa piletilahenduse jaoks." Siiani ei ole liiklussenaator Manja Schreiner (CDU) esitanud kontseptsiooni 29-Euroopa pileti jaoks ega olnud ka Brandenburgile pakkumisi edastanud. Ronneburg kritiseeris ka seda, et senat ei jälita seda teemat piisava tõsidusega.

Koalitsioonilepingus nõustus Berliini must-punane valitsus kehtestama piiramatu 29-Euroopa pileti. Leibkonnas on selleks kavandatud 300 miljonit eurot. Siiski on ebaselge, kuidas pilet on täpselt kavandatud ja kas see lõpuks tutvustatakse. Oma enda avalduste kohaselt ei näe Berliini-Bandenburgi transpordiühing (VBB) sellist piletit, kuna sellel on juba Saksamaa pilet ja selle põhjal põhinev tööpilet 34 eurot kuus.

Samuti on Brandenburgi reservatsioone Berliinist pärit plaani vastu, kuna pakkumine tähendaks ainult berliinlaste tariifivõrgus erilist teed ja võiks tagada tasakaalustamatuse.

Brandenburgi peaminister Dietmar Woidke (SPD) ei kommenteerinud Berliini plaane ja rõhutas, et Saksamaa pilet pakub juba atraktiivset hinda.