Бранденбург не вижда финансови възможности за билет с 29-евро в региона на Берлин-Бранденбург

Veröffentlicht:

Von:

Das Land Brandenburg hat keine finanziellen Möglichkeiten, um ein 29-Euro-Ticket oder ein Neun-Euro-Sozialticket für die Region Berlin-Brandenburg einzuführen. Stattdessen wird im Bundesland Brandenburg bereits das Mobilitätsticket Brandenburg angeboten, ein stark rabattiertes Ticket. Verkehrsminister Guido Beermann (CDU) teilte mit, dass es im Rahmen des Einzelplans 11 keine finanzielle Unterstützung für weitere subventionierte Tickets gibt. Auch das Land Berlin hat offenbar noch nicht versucht, Brandenburg von einem Berliner 29-Euro-Ticket zu überzeugen. Ein Vorschlag, Brandenburg mit höheren Zuschüssen für den Ausbau der Park-and-Ride-Angebote umzustimmen, wurde von Brandenburg nicht angenommen. Das Angebot eines 29-Euro-Tickets seitens des neuen Berliner Senats ist der Landesregierung in Brandenburg …
Държавата Бранденбург няма финансови възможности за въвеждане на билет с 29-евро или социален билет с девет евро за региона на Берлин-Бранденбург. Вместо това билетът за мобилност на Бранденбург вече се предлага в щата Бранденбург, силно отстъпка. Министърът на транспорта Гуидо Беерман (CDU) обяви, че няма финансова подкрепа за други субсидирани билети като част от индивидуалния план 11. Държавата Берлин очевидно все още не се е опитала да убеди Бранденбург в билет в Берлин 29-Евро. Предложението за преобразуване на Бранденбург с по-високи безвъзмездни средства за разширяване на офертите за паркиране и каране не беше прието от Бранденбург. Предложението на билет от 29-евро от страна на сената на Ню Берлин е правителството на държавата в Бранденбург ... (Symbolbild/MB)

щата Бранденбург няма финансови възможности за въвеждане на билет с 29-евро или социален билет за девет евро за региона в Берлин-Бранденбург. Вместо това билетът за мобилност на Бранденбург вече се предлага в щата Бранденбург, силно отстъпка. Министърът на транспорта Гуидо Беерман (CDU) обяви, че няма финансова подкрепа за други субсидирани билети като част от индивидуалния план 11.

Държавата Берлин също очевидно все още не се е опитала да убеди Бранденбург в билет за Берлин 29-Евро. Предложението за преобразуване на Бранденбург с по-високи безвъзмездни средства за разширяване на офертите за паркиране и каране не беше прието от Бранденбург. Държавното правителство в Бранденбург не е наясно с предложението на билет с 29-евро от страна на новия сенат в Берлин. Също така няма информация за увеличаване на съвместното съфинансиране на P+R системите.

Кристиан Роннебург, говорител на политиката за движение за левицата в Камарата на представителите, коментира това с думите: „Отговорът от Бранденбург ясно казва, че съседната страна няма да предостави пари за решение за билети от 29-евро“. Досега сенаторът на трафик Манджа Шрайнер (CDU) нито е представил концепция за билета с 29-евро, нито е съобщавала оферти на Бранденбург. Роннебург също критикува, че Сенатът не преследва темата с достатъчна сериозност.

В коалиционното споразумение правителството на черно-червените в Берлин се съгласи да въведе неограничен билет с 29-евро. 300 милиона евро са планирани за това в домакинството. Не е ясно обаче как билетът ще бъде прецизно проектиран и дали в крайна сметка ще бъде въведен. Според собствените си изявления, Берлин-Бранденбургския транспортен асоциация (VBB) не вижда нужда от такъв билет, тъй като вече има билетът за Германия и билетът за работа, базиран на него за 34 евро на месец.

;

Премиерът на Бранденбург Дитмар Уойдке (SPD) не коментира плановете на Берлин и подчерта, че билетът за Германия вече предлага привлекателна цена.