Blockerade bussspår: BVG kontrollerar användningen av kameror mot falska parkers
Blockerade bussspår: BVG kontrollerar användningen av kameror mot falska parkers
Blockerade busspår är ett problem i många städer, inklusive i Berlin. För att motverka detta ska kameror nu användas i Wiesbaden för att dokumentera falska parkers på busspår. Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) undersöker också användningen av sådan teknik.
BVG betraktar i princip övervakningen av busspår av kameror som en bra lösning för att förbättra trafiken för dina bussar. Sedan början av 2013 har det varit möjligheten att spela in falska parkers på busspår eller stopp. Mer än 9 000 kränkningar hittades förra året. Böterna för parkering på busspår är för närvarande 55 euro.
Tekniken fungerar på ett sådant sätt att kamerorna är fästa vid bussarna eller stoppar och automatiskt absorberar när ett fordon blockerar bussbanan eller stoppar. Bilderna ses sedan av anställda i transportföretagen som dokumenterar kränkningarna och ålägger motsvarande böter.
Det finns emellertid också tekniska utmaningar när det gäller att genomföra ett sådant projekt i Berlin. Eftersom BVG har mer än 2 600 stopp måste 2 600 kameror installeras. Dessutom måste det klargöras hur inspelningarna utvärderas och hur överträdelserna ska straffas.
BVG betonar att säkerheten och punktligheten i dina bussar har en högsta prioritet för dig. Företaget kontrollerar därför alla alternativ för att säkerställa förbättrad tillgänglighet för busspåren. Införandet av kameror för att övervaka busspår är ett alternativ som också diskuteras i Berlin.
Om projektet implementeras måste cirka 261 busspår vara utrustade med kameror. Det måste klargöras exakt vilka data som registreras och hur de kan utvärderas. Dessutom måste den rättsliga situationen för dataskydd och utvärdering av inspelningarna klargöras.
Sammantaget är BVG emellertid optimistiskt att ett sådant projekt kan implementeras och kan bidra till att förbättra trafiken. Den exakta genomförandet är emellertid fortfarande öppen och beror på ytterligare utredningar och avtal med de berörda myndigheterna.
Det återstår att se hur diskussionen och utvärderingen av kamerorna kommer att utvecklas för att övervaka busspår i Berlin. BVG har emellertid gjort det klart att det kommer att göra allt för att förbättra trafiksituationen för sina bussar och för att hålla bussspåren på falska parker.