Blokirane autobusne staze: BVG provjerava uporabu kamera protiv lažnih Parkersa

Blockierte Busspuren sind ein Problem in vielen Städten, so auch in Berlin. Um dem entgegenzuwirken, sollen in Wiesbaden nun Kameras eingesetzt werden, um Falschparker auf Busspuren zu dokumentieren. Auch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) prüfen den Einsatz solcher Technologie. Die BVG hält die Überwachung von Busspuren durch Kameras grundsätzlich für eine gute Lösung, um den Verkehr für ihre Busse zu verbessern. Bereits seit Anfang 2013 gibt es die Möglichkeit, Falschparker auf Busspuren oder an Haltestellen aufzunehmen. Im vergangenen Jahr wurden mehr als 9.000 Verstöße festgestellt. Die Bußgelder für das Parken auf Busspuren betragen derzeit 55 Euro. Die Technik funktioniert so, dass …
Blokirani tragovi autobusa problem su u mnogim gradovima, uključujući u Berlinu. Kako bi se to suprotstavilo, kamere će se sada koristiti u Wiesbadenu za dokumentiranje lažnih parkera na tragovima autobusa. Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) također ispituje upotrebu takve tehnologije. BVG u osnovi smatra da je praćenje tragova autobusa od strane kamera dobro rješenje za poboljšanje prometa za vaše autobuse. Od početka 2013. godine, postojala je mogućnost snimanja lažnih parkera na tragovima autobusa ili zaustavljanja. Prošle je godine pronađeno više od 9.000 kršenja. Kazne za parkiranje na tragovima autobusa trenutno su 55 eura. Tehnologija funkcionira tako da ... (Symbolbild/MB)

Blokirane autobusne staze: BVG provjerava uporabu kamera protiv lažnih Parkersa

Blokirani tragovi autobusa problem su u mnogim gradovima, uključujući u Berlinu. Kako bi se to suprotstavilo, kamere će se sada koristiti u Wiesbadenu za dokumentiranje lažnih parkera na tragovima autobusa. Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) također ispituje upotrebu takve tehnologije.

BVG u osnovi smatra da je praćenje tragova autobusa od strane kamera dobro rješenje za poboljšanje prometa za vaše autobuse. Od početka 2013. godine, postojala je mogućnost snimanja lažnih parkera na tragovima autobusa ili zaustavljanja. Prošle je godine pronađeno više od 9.000 kršenja. Kazne za parkiranje na tragovima autobusa trenutno su 55 eura.

Tehnologija djeluje na takav način da su kamere pričvršćene na autobuse ili zaustavljaju se i automatski apsorbiraju kada vozilo blokira autobusnu traku ili zaustavi. Slike tada pregledavaju zaposlenici transportnih tvrtki koje dokumentiraju kršenja i nameću odgovarajuće novčane kazne.

Međutim, postoje i tehnički izazovi u provođenju takvog projekta u Berlinu. Budući da BVG ima više od 2.600 zaustavljanja, moralo bi se instalirati 2.600 kamera. Pored toga, mora se pojasniti kako se ocjenjuju snimke i kako bi kršenja trebala biti kažnjena.

BVG naglašava da sigurnost i točnost vaših autobusa imaju glavni prioritet za vas. Tvrtka stoga provjerava sve mogućnosti kako bi se osigurala poboljšana pristupačnost tragova autobusa. Uvođenje kamera za praćenje tragova autobusa opcija je o kojoj se također govori u Berlinu.

Ako se projekt implementira, oko 261 traga autobusa moralo bi biti opremljeno kamerama. Morali bi se razjasniti točno koji su podaci zabilježeni i kako se mogu procijeniti. Osim toga, pravna situacija u vezi s zaštitom podataka i procjenom snimki morala bi se pojasniti.

Općenito, BVG je optimističan da se takav projekt može provesti i može pridonijeti poboljšanju prometa. Međutim, točna implementacija je i dalje otvorena i ovisi o daljnjim istragama i sporazumima s relevantnim vlastima.

Ostaje za vidjeti kako će se razviti rasprava i procjena kamera za praćenje tragova autobusa u Berlinu. Međutim, BVG je jasno dao do znanja da će učiniti sve za poboljšanje prometne situacije za svoje autobuse i zadržati tragove lažnih parkova autobusa.