Pirmasis Berlyno triukšmas Blitzer Ku'damm 1144 atskleidžia triukšmo gamintoją: Lamborghini garsiai 4000 automobilių!

Veröffentlicht:

Von:

Titel: Berlins erster Lärmblitzer deckt ohrenbetäubenden Straßenlärm auf Berlin hat einen neuen Verbündeten im Kampf gegen übermäßigen Straßenlärm: Berlins erster Lärmblitzer wurde am Ku’damm 1144 installiert und hat bereits nach einem Monat des Testbetriebs erstaunliche Ergebnisse hervorgebracht. Der Blitzer erkannte Fahrzeuge, die nicht durch überhöhte Geschwindigkeit, sondern durch übermäßige Lautstärke auffielen. Einer der schlimmsten Übeltäter war ein Lamborghini, der in Höhe der Gedächtniskirche einen Lärmpegel erreichte, der dem von 4000 durchschnittlichen Autos entsprach! Die erfassten Fahrzeuge waren deutlich lauter als die übliche Verkehrsbelastung von 82 Dezibel. Der Lärmblitzer, genannt „Hydre“, nutzt Mikrofone in einem 40-Kilo-Kasten, um den Lärmpegel der vorbeifahrenden …
Pavadinimas: Pirmasis Berlyno triukšmo pliūpsnis apima kurtinantį gatvės triukšmą Berlyne, yra naujas sąjungininkas kovoje su per dideliu gatvės triukšmu: pirmasis Berlyno triukšmas buvo įrengtas 1144 m. „Ku’Damm“ ir po mėnesio bandymo operacijos jau davė nuostabių rezultatų. Greičio kamera atpažino transporto priemones, kurių per didelis greitis netraukė per didelio tūrio. Vienas blogiausių kaltininkų buvo „Lamborghini“, kuris atminties bažnyčioje pasiekė triukšmo lygį, kuris atitiko 4000 vidutinį automobilį! Įrašytos transporto priemonės buvo žymiai garsios nei įprasta 82 decibelų eismo apkrova. Triukšmo blykstė, vadinama „Hydre“, 40 kilogramų dėžutėje naudoja mikrofonus iki pravažiavimo triukšmo lygio ... (Symbolbild/MB)

Pavadinimas: Pirmasis Berlyno triukšmo pūkelis atskleidžia kurtinantį gatvės triukšmą

Berlynas turi naują sąjungininką kovoje su per dideliu gatvės triukšmu: 1144 m. „Ku’Damm“ buvo įrengtas pirmasis Berlyno triukšmo pūtimas ir po mėnesio bandymo jau davė nuostabių rezultatų. Greičio kamera atpažino transporto priemones, kurių per didelį greitį traukė ne per didelis tūris, o per didelis tūris

Vienas blogiausių kaltininkų buvo „Lamborghini“, kuris atminties bažnyčioje pasiekė triukšmo lygį, kuris atitiko 4000 vidutinį automobilį! Įrašytos transporto priemonės buvo žymiai garsios nei įprasta 82 decibelų eismo apkrova.

Triukšmas, vadinamas „Hydre“, naudoja mikrofonus 40 kilogramų dėžutėje, kad išmatuotų pravažiuojančių transporto priemonių triukšmo lygį. Triukšmo lygis buvo užregistruotas 7,6 metro atstumu, o aukštis - 1,2 metro, esant 44 km/h greičiui

Duomenys parodė, kad motociklai su 53 procentais garsiausių triukšmingų transporto priemonių buvo „Ku’Damm“, po to autobusai su 28 procentais ir automobiliai su 19 procentų.

„Triukšmo blykstė“ „Hydre“ jau įrodė savo efektyvumą Paryžiuje ir dabar buvo pasiskolinta bandymo operacijai Berlyne. Testas tęsiasi iki liepos pabaigos ir jį lydės techninis universitetas. Iš testo išvadų atsižvelgiama į naują Berlyno triukšmo veiksmų planą.

Triukšmo blykstė turėtų padėti padidinti supratimą apie per didelį gatvės triukšmą ir pagerinti kelių eismo saugumą. Nors užregistruotos transporto priemonės šiuo metu negauna baudos, triukšmo lygio stebėjimas ateityje gali būti naudojamas triukšmo riboms įgyvendinti.

„Ku’Damm“ triukšmo blykstės įrengimas yra svarbus žingsnis link tylesnio ir ekologiškesnio miesto. Tikimasi, kad triukšmo veiksmų planas, pagrįstas triukšmo blykstės duomenimis, padės nustatyti ir įgyvendinti tinkamas triukšmo mažinimo priemones.

„Ku’Damm“ gyventojai gali tikėtis miesto matmenų, kuriais siekiama sumažinti kurtinantį gatvės triukšmą. Dėl triukšmo pliūpsnio valdžios institucijos gali specialiai veikti prieš triukšmo šaltinius ir pagerinti visų gyvenimo kokybę.