Το εισιτήριο 29 ευρώ του Βερολίνου: Τι σημαίνουν οι αλλαγές για τους επιβάτες!

Die BVG und S-Bahn Berlin stellen das 29-Euro-Ticket ein. Abonnenten profitieren von einem automatischen Wechsel zum Deutschlandticket.
Το BVG και το S-Bahn Berlin προσλαμβάνουν το εισιτήριο 29 ευρώ. Οι συνδρομητές επωφελούνται από μια αυτόματη αλλαγή στο εισιτήριο της Γερμανίας. (Symbolbild/MB)

Το εισιτήριο 29 ευρώ του Βερολίνου: Τι σημαίνουν οι αλλαγές για τους επιβάτες!

Οι ταξιδιώτες σιδηροδρόμων στο Βερολίνο αντιμετωπίζουν μια αλλαγή: το BVG και το S-Bahn του Βερολίνου θέτουν το δημοφιλές εισιτήριο 29-ευρώ. Η απόφαση αυτή έγινε στις 13 Δεκεμβρίου και φέρνει πολλές αλλαγές στους συνδρομητές. Δεν υπάρχει πλέον βόλτα με ευκαιρίες, αλλά υπάρχει φως στον ορίζοντα! Το εισιτήριο, το οποίο ήταν μια πραγματική ευλογία για τους μετακινούμενους για πολλά χρόνια, τώρα αντικαταστάθηκε από το εισιτήριο της Γερμανίας - χωρίς πρόσθετο κόστος για τις υπάρχουσες συνδρομές.

Όπως αναφέρει η Berliner Zeitung, οι πολιτικές απόφασης -οι κατασκευαστές έχουν βρει μια λύση που συναντά πολλούς επιβάτες. Οι επιβάτες που έχουν αποκτήσει το εισιτήριο 29 ευρώ μπορούν να συνεχίσουν να το χρησιμοποιούν μέχρι το τέλος της περιόδου της σύμβασης και να λάβουν τα πλεονεκτήματα του εισιτηρίου της Γερμανίας χωρίς επιπλέον χρέωση. Αυτός ο κανονισμός ισχύει για ταξίδια όχι μόνο στο Βερολίνο, αλλά και πέρα ​​από, όπως το Potsdam ή για τους δημοφιλείς προορισμούς εκδρομής. Έτσι, οι πελάτες μπορούν να συνεχίσουν να ταξιδεύουν στην παλιά τιμή για τη διάρκεια της συνδρομής τους, ακόμη και αν η ποσόστωση εισιτηρίων αυξάνεται στα 58 ευρώ από τον Ιανουάριο. Η Γερουσία του Βερολίνου θα αποζημιώσει τη διαφορά μέχρι το τέλος της σύμβασης, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα προκύψουν πρόσθετο κόστος για πολλούς συνδρομητές.

Ασφάλεια πελατών χωρίς μειονεκτήματα

Η Γερουσία κατέστησε επίσης σαφές ότι η επανεξέταση στο εισιτήριο της Γερμανίας πραγματοποιείται αυτόματα. Οι επιβάτες δεν χρειάζεται να κάνουν τίποτα άλλο. Η διαφορά αναμένεται να αντιμετωπιστεί το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους. Αυτή η απόφαση εξασφάλισε τόσο την ανακούφιση όσο και την κριτική στο πολιτικό τοπίο. Οι επικριτές, συμπεριλαμβανομένων των μελών του FDP και της αριστεράς, επικρίνουν ότι η Γερουσία διανέμει οικονομικά δώρα με αυτόν τον κανονισμό που η χώρα δεν μπορεί να κάνει πραγματικά. Παρόλα αυτά, υποστηρίζεται ότι αυτή η λύση είναι απαραίτητη για την αποφυγή πιθανών νομικών διαφορών.

Ο ενθουσιασμός για τις τιμές των εισιτηρίων είναι στο πλαίσιο της ανάγκης αναδιοργάνωσης των θεμάτων στις τοπικές μεταφορές του Βερολίνου, ειδικά μετά από περίπου 270.000 Βερολίνους είχαν αποκτήσει το εισιτήριο 29 ευρώ ή την προηγούμενη προσφορά. Αυτό δείχνει ότι το σύστημα δεν τρέχει τόσο ομαλά όσο ελπίζαμε. Εάν θέλετε να μεταρρυθμίσετε τις δομές της ηλικίας στον τομέα της κυκλοφορίας, πρέπει να κάνετε γενναία βήματα. Στην περίπτωση αυτή, η Γερουσία του Βερολίνου ενεργεί όχι μόνο ως επιχειρηματίας, αλλά και ως κηδεμόνας των συμφερόντων των πολιτών της, όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Μεταφορών της Γερουσίας.

Details
Quellen