Berlin påskyndar Bridge Construction: Nya regler för snabba nya byggnader!
Berlin påskyndar Bridge Construction: Nya regler för snabba nya byggnader!
Berlin, Deutschland - I Berlin dyker upp ett paradigmskifte när det gäller att hantera förfallna broar. Transportadministrationen, under ledning av trafiksenator Ute Bonne (CDU), planerar att avsevärt påskynda ersättningen av gamla broar. I framtiden kommer testfaserna för nya byggnader att förenklas och förkortas. Jämfört med de tidigare kraven, där två separata tentor var nödvändiga, kommer det bara att finnas en enda granskning och erkännande av den preliminära planeringsfasen av den kompetenta testmyndigheten, rapporter ". RBB24 .
Dessa åtgärder är nödvändiga för att hantera trycket att agera när man bygger bridge. I synnerhet har Ringbahnbrücke, Westend Bridge och bron på Wuhlheide redan rivits ner; Nya byggprojekt måste därför implementeras snabbt. Räckvidden för tentamen omdefinieras och vissa föreskrifter i statsbudgetbestämmelserna utsätts tillfälligt för ersättningsåtgärder. Planerings- och uppskattningsfasen kan minskas med ett till två år. Dessutom har testtiden för planeringsdokument från nio månader reducerats till en månad.
flaskhalslösning och administrativ reform
Dessutom kan avbrott -fri planering möjliggöra ännu snabbare behandling av projekt, vilket kan leda till att du sparar tre till sex månader. Huvudkommittén för representanthuset har redan beslutat om en motsvarande mall, som ursprungligen är begränsad till fem år. Traffic Senator Ute Bonde betonade behovet av åtgärderna för att göra kapitalets förfallna infrastrukturer.
Dessa förändringar i Berlin är en del av en större trend mot att planera acceleration i hela det federala territoriet. Bundestag antog nyligen en lag som borde påskynda denna process för broar, gator och skenor. Den federala transportministern Volker Wissing uttryckte ett positivt uttalande om beslutet, som föreskrivs i koalitionsavtalet för trafikljuskoalitionen, som
Den nya lagen syftar till att avsluta de ofta långa planerings- och konstruktionsfaserna som kan ta upp till 20 år. Kritiker, särskilt från oppositionen, till exempel CDU och AFD, klagar dock över att denna process kommer att äga rum för snabbt och inte lämna tillräckligt med utrymme för nödvändiga förändringar. Icke desto mindre föreskriver lagen att brådskande projekt som klassificeras som "utestående allmänintresse" kan dra nytta av förkortade förfaranden. Dessa förordningar som finns i godkännandeaccelerationslagen och har varit i kraft sedan 29 december 2023, möjliggör också nya byggnader i området Bundesfernstraße, förutsatt att de är begränsade till broar. Dessutom syftar lagen till att främja digitaliseringen av planeringsgodkännandeförfarandet, vilket lovar ännu snabbare implementering av viktiga infrastrukturprojekt, till exempel Details Nationwide Initiatives for Infrastructure Development
Ort Berlin, Deutschland Quellen