Berlino accelera la costruzione del ponte: nuove regole per nuovi rapidi edifici!
Berlino accelera la costruzione del ponte: nuove regole per nuovi rapidi edifici!
Berlin, Deutschland - A Berlino, sta emergendo un turno di paradigma nel trattare con ponti fatiscenti. L'amministrazione dei trasporti, sotto la direzione del senatore del traffico Ute Bond (CDU), prevede di accelerare significativamente la sostituzione di vecchi ponti. In futuro, le fasi di prova per nuovi edifici saranno semplificate e abbreviate. Rispetto ai requisiti precedenti, in cui erano necessari due esami separati, ci sarà solo una singola revisione e riconoscimento della fase di pianificazione preliminare da parte dell'autorità di test competente, riferisce .
Queste misure sono necessarie per affrontare la pressione per agire quando l'edificio del ponte. In particolare, il Ringbahnbrücke, il Westend Bridge e il ponte sul Wuhlheide sono già stati demoliti rapidamente; Pertanto, devono quindi essere implementati rapidamente i nuovi progetti di costruzione. L'ambito degli esami viene ridefinito e alcune normative delle normative sul bilancio statale sono temporaneamente esposte alle misure di costruzione sostitutive. La fase di pianificazione e stima potrebbe essere ridotta di uno a due anni. Inoltre, il tempo di test per la pianificazione di documenti di nove mesi è stato ridotto a un mese.
Soluzione del collo di bottiglia e riforma amministrativa
Inoltre, la pianificazione gratuita di interruzione può consentire un'elaborazione ancora più rapida dei progetti, il che potrebbe portare a un salvataggio da tre a sei mesi. Il comitato principale della Camera dei rappresentanti ha già deciso un modello corrispondente, che inizialmente è limitato a cinque anni. Il senatore del traffico Ute Bonde ha sottolineato la necessità per le misure per rendere le infrastrutture fatiscenti del capitale.
Questi cambiamenti a Berlino fanno parte di una tendenza più ampia verso la pianificazione dell'accelerazione in tutto il territorio federale. Il Bundestag ha recentemente approvato una legge che dovrebbe accelerare questo processo per ponti, strade e binari. Il ministro dei trasporti federali Volker Wissing ha espresso una dichiarazione positiva sulla decisione, che è stata stipulata nell'accordo di coalizione della coalizione del semaforo, come tag
La nuova legge mira a porre fine alle lunghe fasi di pianificazione e costruzione che possono richiedere fino a 20 anni. Tuttavia, i critici, specialmente dall'opposizione, come la CDU e l'AFD, si lamentano che questo processo avrà luogo troppo rapidamente e non lascia abbastanza spazio per le modifiche necessarie. Tuttavia, la legge stabilisce che i progetti urgenti classificati come "interesse pubblico in sospeso" possono beneficiare di procedure abbreviate. Questi regolamenti contenuti nella legge di accelerazione di approvazione e sono in vigore dal 29 dicembre 2023, consentono anche nuovi edifici nell'area della Bundesfernstraße, a condizione che siano limitati ai ponti. Inoltre, la legge mira a far avanzare la digitalizzazione della procedura di approvazione della pianificazione, che promette un'implementazione ancora più rapida di importanti progetti infrastrutturali, come ha spiegato. Iniziative nazionali per lo sviluppo delle infrastrutture
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| Ort | Berlin, Deutschland |
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