Berlin Car -Free: Curtea Constituțională dă un verde pentru o mare viraj de trafic!

Berlin Car -Free: Curtea Constituțională dă un verde pentru o mare viraj de trafic!

Berlin, Deutschland - Curtea Constituțională a Statului a aprobat recent controversatul referendum „Berlin Auto-Frei” cu o hotărâre clară de 8: 1. Curtea a respins îngrijorările legale cu privire la proiectul de lege și a constatat că nu încalcă drepturile fundamentale. Inițiativa „Volksenscheid Berlin Auto-Frei” planifică o interdicție cuprinzătoare a mașinii pe aproape toate drumurile din inelul S-Bahn, în timp ce călătoriile cu mașina privată trebuie să fie limitate la maximum douăsprezece pe an, cu excepții pentru poliție, pompieri, autobuze și trafic de livrare.

cu această decizie, o dezbatere largă despre referendum, care a fost promovată de inițiativă de la fundația sa în vara anului 2021. Inițiativa a colectat deja peste 50.000 de semnături pentru inițierea procedurii. Acum trebuie să obțină cel puțin 170.000 de semnături pentru următoarea fază a referendumului în următoarele patru luni pentru a iniția regulamentul legal. Un referendum de succes ar putea pune legea în vigoare dacă majoritatea alegătorilor și cel puțin un sfert din toți alegătorii eligibili sunt de acord.

reacția politicii

Decizia Curții înseamnă atât oportunități, cât și provocări pentru actorii politici de la Berlin. CDU, pe care îl prezintă în prezent senatorul de trafic, ar putea atrage avantaje din decizia instanței, deoarece a marcat o politică pro-auto în campania electorală din 2023. În schimb, SPD și Verzii sunt sub presiune. SPD critică CDU pentru concentrarea sa excesivă asupra traficului auto, în timp ce Verzii consideră că cerințele inițiativei sunt prea radicale.

Senatorul de trafic Ute Bonde (CDU) a precizat că este împotriva legii planificate și descrie posibilele consecințe negative ca fiind sensibile. De asemenea, economia își exprimă îngrijorări: Alexander Schirp, directorul general al asociațiilor de afaceri din Berlin și Brandenburg, subliniază că o interdicție extinsă de a conduce conducerea în centrul orașului ar fi o lovitură dificilă pentru economia locală.

discuție publică și consecințe posibile

Judecătorii Curții Constituționale au subliniat că inițiativa nu produce schimbări imediate în traficul rutier, dar deschide posibilitatea unei proceduri multi -stadiu pentru participarea cetățenilor. Prin urmare, nu este clar dacă Berlinul va fi în curând fără mașină, dar discuția poate fi realizată acum fără probleme constituționale. În ceea ce privește posibilele blocaje în transportul public local, judecătorii și -au exprimat îngrijorarea.

Inițiativa „Berlin -Car -Free” este percepută ca îmbucurătoare în răspunsul la judecata de către purtătorul de cuvânt al ei, Marie Wagner. Ea consideră decizia ca confirmarea eforturilor sale pentru mai multe publice și participarea la politica de transport. În timp ce orașul nu este obligat să permită drumurilor să conducă fără restricții, discuția despre o politică de transport mai durabilă la Berlin rămâne un subiect exploziv.

În general, aprobarea referendumului arată că interesul social pentru conceptele alternative de trafic și provocările asociate la Berlin cresc. Următoarele luni vor fi dezvăluite dacă discuția va câștiga conducerea, iar soarta inițiativei este în mâinile populației din Berlin.

Mai multe detalii despre situația legală și reacțiile politice sunt, de exemplu, la rbb24 , Tagsspiegel