Berlim Car -Free: Tribunal Constitucional dá Green para uma grande curva de trânsito!
Berlim Car -Free: Tribunal Constitucional dá Green para uma grande curva de trânsito!
Berlin, Deutschland - O Tribunal Constitucional do Estado aprovou recentemente o controverso referendo "Berlin Auto-Frei" com um julgamento claro de 8: 1. O Tribunal rejeitou preocupações legais sobre o projeto de lei e constatou que não violava os direitos fundamentais. A iniciativa “Volksenscheid Berlin Auto-Frei” está planejando uma proibição abrangente de carro em quase todas as estradas dentro do anel S-Bahn, enquanto viagens de carro particulares devem ser limitadas a um máximo de doze por ano, com exceções para a polícia, brigada de bombeiros, pedidos e entrega de tráfego.
Com esta decisão, um amplo debate sobre o referendo, que foi promovido pela iniciativa desde sua fundação no verão de 2021. A iniciativa já coletou mais de 50.000 assinaturas para o início do procedimento. Agora ele deve obter pelo menos 170.000 assinaturas para a próxima fase do referendo nos próximos quatro meses para iniciar o regulamento legal. Um referendo bem -sucedido poderia colocar a lei em vigor se a maioria dos eleitores e pelo menos um quarto de todos os eleitores elegíveis concordarem.
Reação da política
A decisão do Tribunal significa oportunidades e desafios para os atores políticos em Berlim. A CDU, que o senador de trânsito está atualmente apresentando, poderia extrair vantagens da decisão do tribunal porque ela obteve uma política pró-AUTO na campanha eleitoral de 2023. Por outro lado, o SPD e os verdes estão sob pressão. O SPD critica a CDU por seu foco excessivo no tráfego de carros, enquanto os verdes consideram as demandas da iniciativa muito radicais.
O senador de trânsito Ute Bonde (CDU) deixou claro que ela é contra a lei planejada e descreve as possíveis consequências negativas como não é sensível. A economia também expressa preocupações: Alexander Schirp, diretor administrativo das Associações de Negócios em Berlim e Brandenburg, enfatiza que uma extensa proibição de dirigir no centro da cidade seria um golpe difícil para a economia local.
Discussão pública e possíveis consequências
Os juízes do Tribunal Constitucional enfatizaram que a iniciativa não traz mudanças imediatas no tráfego rodoviário, mas abre a possibilidade de um procedimento multi -estágio para a participação do cidadão. Portanto, não está claro se Berlim em breve será livre de carros, mas a discussão agora pode ser conduzida sem preocupações constitucionais. No que diz respeito a possíveis gargalos no transporte público local, os juízes também expressaram preocupações.
A iniciativa "Berlin Car -Free" é percebida como gratificante em sua resposta ao julgamento de sua porta -voz Marie Wagner. Ela vê a decisão como confirmação de seus esforços para mais público e participação na política de transporte. Embora a cidade não seja obrigada a permitir que as estradas dirigam sem restrições, a discussão sobre uma política de transporte mais sustentável em Berlim continua sendo um tópico explosivo.
No geral, a aprovação do referendo mostra que o interesse social em conceitos de tráfego alternativo e os desafios associados em Berlim estão crescendo. Os próximos meses serão reveladores se a discussão ganha dirigir e o destino da iniciativa estiver nas mãos da população de Berlim.
Mais detalhes sobre a situação legal e as reações políticas são, por exemplo, em rbb24,
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| Ort | Berlin, Deutschland |
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