Hoe tramverkeerseffecten veiliger te maken, kan worden ervaren in een nieuwe tram simulator op de Innotrans Trade Fair in Berlijn. Op een originele cabine van de bestuurder kunnen bezoekers van de beurs vrijwel controleren over een route in München en worden ondersteund door assistentiesystemen. De tram simulator is te vinden op de IABG -stand in de stadskubus A/240 tijdens de Innotrans van 24 tot 27 september 2024.

Het gezamenlijke project wordt gepromoveerd onder leiding van de industriële plantenbedrijf MBH (IABG) uit Ottobrunn samen met de Consortial Gersy GmbH. De focus van de IABG ligt op het beveiligen van nieuwe mobiliteitsconcepten en technologieën. Gersys, een samengestelde bedrijf van de Hübner Group, is een toonaangevende aanbieder van instrumenten in de bestuurderscabine van spoor en speciale voertuigen. Een andere projectpartner is het 3D -visualisatiebedrijf Optify GmbH van Darmstadt, dat het gedeelte van de tram in München heeft gedigitaliseerd.

Lezing over projectresultaten en bezoek van de politiek

De partners presenteren de projectresultaten op woensdag 25 september 2024, vanaf 12.30 uur. bij de CNA -gemeenschap staan ​​in de stadskubus A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m.

Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts

Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is toegewijd aan de verdere ontwikkeling van de banen van de bestuurder. Oliver Glaser, Managing Director en hoofd van het Schiene Business Area bij de MVG, bevestigt de nodige modernisering en digitalisering van operatie van het openbaar vervoer door innovatieve mobiliteitsaanbiedingen: "Assistance Systems bieden de mogelijkheid om de stuurprogramma's te ondersteunen in hun werk en trams te ontwikkelen.

Op weg naar de volledig autonome, driverloze tramoperatie, creëert het project belangrijke oplossingen voor de vereisten van vandaag. Camera's en LiDAR -sensoren herkennen obstakels in de route en rond het voertuig en waarschuwen vroeg op een botsing. In het geval van een noodgeval en voorkomen, bijvoorbeeld door een noodrem letsel. " Naast meer beveiliging, hopen de projectpartners ook op de eerste ervaring voor de automatisering en netwerken van het openbaar vervoer. Onder betrokkenheid van passagiers moeten op maat gemaakte oplossingen op maat worden ontworpen en direct worden gebruikt met behulp van agile ontwikkelingsmethoden. Zelfs als er al tal van tests zijn, is autonoom TRAM -werking niet in het zicht in Duitsland in Duits.

Core-element van de simulator is de virtuele trambewerking met (pre-) geïmplementeerde stuurprogramma's en de multifunctionele displays van Gersys als een digitale interface. In de cockpit van een tram, "zegt Thorsten Sprenger, Gersys Managing Director . Bij de Innotrans presenteert Gersys zijn uitgebreide assortiment op de stand van de Hübner Group in hal 1.2, Stand 120.

In de Simulator voor de TRAM -cockpit van de toekomst, drie systemen van Gerssys zijn van de typen (Twee multifunctie weergegeven: BC2980 en BC5480 evenals de "elektronische achterste weergave" VM1500 (videomonitor). legt Thorsten Sprenger uit . Om de veelzijdige trambewerking in verschillende verkeerssituaties in kaart te brengen. Het ontwikkelingsplatform voor gebruikersgerichte prototyping van assistentiesystemen in de tram van de toekomst. (IABG) is een toonaangevend Europees technologiebedrijf met kerncompetentiesanalyse, simulatie en test- en systeemoperatie. Aerospace, evenals defensie

De IABG heeft 1200 hooggekwalificeerde werknemers in dienst in het hoofdkantoor in Ottobrunn en in klantgerelateerde en buitenlandse vestigingen. SWM Houd München de klok rond: als een van de grootste gemeentelijke bedrijven in Duitsland, staat SWM voor een veilige levering van energie, stadsvriendelijke mobiliteit, voor toekomstige -proof telecommunicatiediensten en het beste drinkwater van de Bavarian Pre -Alpine Country. is verantwoordelijk voor de Subway, Bus, Tram en MVG Rad. GERSSYS Betrouwbare ingebouwde elektronica zoals grafische displays (HMI/IDU/MMI).

Sinds 2019 is Gersys GMBH een 100 % dochter van de Hübner Group, een wereldwijde systeemaanbieding voor de mobiliteitsindustrie, industrie en levenswetenschappen en wetenschap. Hübner met ongeveer 3.500 werknemers op meer dan 30 locaties over de hele wereld is aanwezig.


Berlin/Ottobrunn in de buurt van München
"" "Meta-beschrijving:">

Hoe tramverkeerseffecten veiliger te maken, kan worden ervaren in een nieuwe tram simulator op de Innotrans Trade Fair in Berlijn. Op een originele cabine van de bestuurder kunnen bezoekers van de beurs vrijwel controleren over een route in München en worden ondersteund door assistentiesystemen. De tram simulator is te vinden op de IABG -stand in de stadskubus A/240 tijdens de Innotrans van 24 tot 27 september 2024.

Het gezamenlijke project wordt gepromoveerd onder leiding van de industriële plantenbedrijf MBH (IABG) uit Ottobrunn samen met de Consortial Gersy GmbH. De focus van de IABG ligt op het beveiligen van nieuwe mobiliteitsconcepten en technologieën. Gersys, een samengestelde bedrijf van de Hübner Group, is een toonaangevende aanbieder van instrumenten in de bestuurderscabine van spoor en speciale voertuigen. Een andere projectpartner is het 3D -visualisatiebedrijf Optify GmbH van Darmstadt, dat het gedeelte van de tram in München heeft gedigitaliseerd.

Lezing over projectresultaten en bezoek van de politiek

De partners presenteren de projectresultaten op woensdag 25 september 2024, vanaf 12.30 uur. bij de CNA -gemeenschap staan ​​in de stadskubus A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m.

Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts

Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is toegewijd aan de verdere ontwikkeling van de banen van de bestuurder. Oliver Glaser, Managing Director en hoofd van het Schiene Business Area bij de MVG, bevestigt de nodige modernisering en digitalisering van operatie van het openbaar vervoer door innovatieve mobiliteitsaanbiedingen: "Assistance Systems bieden de mogelijkheid om de stuurprogramma's te ondersteunen in hun werk en trams te ontwikkelen.

Op weg naar de volledig autonome, driverloze tramoperatie, creëert het project belangrijke oplossingen voor de vereisten van vandaag. Camera's en LiDAR -sensoren herkennen obstakels in de route en rond het voertuig en waarschuwen vroeg op een botsing. In het geval van een noodgeval en voorkomen, bijvoorbeeld door een noodrem letsel. " Naast meer beveiliging, hopen de projectpartners ook op de eerste ervaring voor de automatisering en netwerken van het openbaar vervoer. Onder betrokkenheid van passagiers moeten op maat gemaakte oplossingen op maat worden ontworpen en direct worden gebruikt met behulp van agile ontwikkelingsmethoden. Zelfs als er al tal van tests zijn, is autonoom TRAM -werking niet in het zicht in Duitsland in Duits.

Core-element van de simulator is de virtuele trambewerking met (pre-) geïmplementeerde stuurprogramma's en de multifunctionele displays van Gersys als een digitale interface. In de cockpit van een tram, "zegt Thorsten Sprenger, Gersys Managing Director . Bij de Innotrans presenteert Gersys zijn uitgebreide assortiment op de stand van de Hübner Group in hal 1.2, Stand 120.

In de Simulator voor de TRAM -cockpit van de toekomst, drie systemen van Gerssys zijn van de typen (Twee multifunctie weergegeven: BC2980 en BC5480 evenals de "elektronische achterste weergave" VM1500 (videomonitor). legt Thorsten Sprenger uit . Om de veelzijdige trambewerking in verschillende verkeerssituaties in kaart te brengen. Het ontwikkelingsplatform voor gebruikersgerichte prototyping van assistentiesystemen in de tram van de toekomst. (IABG) is een toonaangevend Europees technologiebedrijf met kerncompetentiesanalyse, simulatie en test- en systeemoperatie. Aerospace, evenals defensie

De IABG heeft 1200 hooggekwalificeerde werknemers in dienst in het hoofdkantoor in Ottobrunn en in klantgerelateerde en buitenlandse vestigingen. SWM Houd München de klok rond: als een van de grootste gemeentelijke bedrijven in Duitsland, staat SWM voor een veilige levering van energie, stadsvriendelijke mobiliteit, voor toekomstige -proof telecommunicatiediensten en het beste drinkwater van de Bavarian Pre -Alpine Country. is verantwoordelijk voor de Subway, Bus, Tram en MVG Rad. GERSSYS Betrouwbare ingebouwde elektronica zoals grafische displays (HMI/IDU/MMI).

Sinds 2019 is Gersys GMBH een 100 % dochter van de Hübner Group, een wereldwijde systeemaanbieding voor de mobiliteitsindustrie, industrie en levenswetenschappen en wetenschap. Hübner met ongeveer 3.500 werknemers op meer dan 30 locaties over de hele wereld is aanwezig.


Berlin/Ottobrunn in de buurt van München
"" "Meta-beschrijving:">

Spoorwegtechnologie van de toekomst: Tram Simulator op de Innotrans 2024

verfasse eine meta-beschreibung auf deutsch für einen artikel. Beachte die Richtlinien für eine optimale meta-description für Google. Artikel:"""<div class="card" lang="de">
                    
                    
                    

                    
<div class="no-float"></div>

                    
                    

                    

                    <p> </p><p><b>Wie Fahrerassistenzsysteme den Straßenbahnverkehr sicherer machen, lässt sich auf der Fachmesse InnoTrans in Berlin in einem neuartigen Straßenbahn-Simulator erleben. Auf einem Original-Fahrerstand können Messebesucher virtuell über eine Strecke in München steuern und werden dabei durch Assistenzsysteme unterstützt. Der Tram-Simulator ist während der InnoTrans vom 24. bis 27. September 2024 auf dem IABG-Stand im City Cube A / 240 zu finden. </b></p><p> Das Gemeinschaftsprojekt wird unter Leitung der Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) aus Ottobrunn zusammen mit den Konsortialpartnern Stadtwerke München GmbH (SWM) und der GERSYS GmbH vorangetrieben. Der Schwerpunkt der IABG liegt auf der Absicherung neuer Mobilitätskonzepte und -technologien. GERSYS, ein Verbundunternehmen der HÜBNER-Gruppe, ist führender Anbieter für Instrumentierungen im Führerstand von Schienen- und Sonderfahrzeugen. Weiterer Projektpartner ist die 3D-Visualisierungsfirma optify GmbH aus Darmstadt, die den Streckenabschnitt der Tram in München digitalisiert hat. </p><p><b>Vortrag über Projektergebnisse und Besuch aus der Politik</b></p><p> Die Partner stellen die Projektergebnisse am Mittwoch, 25. September 2024, ab 12.30 Uhr am CNA-Gemeinschaftsstand im City Cube A / 240 vor. Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Verkehr, wird sich zuvor um 8.30 Uhr ein Bild vom Tram-Cockpit der Zukunft machen. </p><p><b>Verkehrsunternehmen als Vorreiter innovativer Mobilitätskonzepte </b></p><p> Aufgrund des zunehmenden Fachkräftemangels und zur Verbesserung der Sicherheit setzt sich die zu den SWM gehörende Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) für die Weiterentwicklung der Fahrerarbeitsplätze ein. Oliver Glaser, Geschäftsführer und Leiter des Geschäftsbereichs Schiene bei der MVG, bekräftigt die notwendige Modernisierung und Digitalisierung des ÖPNV-Betriebes durch innovative Mobilitätsangebote: <i>"Assistenzsysteme bieten die Möglichkeit, die Fahrerinnen und Fahrer bei ihrer Arbeit zu unterstützen und Straßenbahnen weiterzuentwickeln. Mit dem Simulator haben wir die Möglichkeit, verschiedene Systeme virtuell zu testen und anhand von unterschiedlichen Verkehrssituationen zu erproben. Das hilft uns bei der Entscheidungsfindung und wird den Straßenbahnverkehr noch sicherer machen"</i>, so Glaser. </p><p><b>Prototyping von Fahrerassistenzsystemen für die nächste Generation der Straßenbahn</b></p><p> Auf dem Weg zum vollautonomen, fahrerlosen Straßenbahnbetrieb schafft das Projekt wichtige Lösungen für heutige Anforderungen. Fahrer werden mit Assistenzsystemen unterstützt und dadurch Unfälle signifikant reduziert, erklärt IABG-Geschäftsführer Thomas Köhler: <i>"Im Bereich der Assistenzsysteme entwickeln wir modernste Lösungen, die das Fahrpersonal mit Zusatzinformationen versorgen. Kameras und LiDAR-Sensoren am Fahrzeug erkennen Hindernisse im Fahrweg sowie rund um das Fahrzeug herum und warnen frühzeitig vor einer Kollision. Im Ernstfall leiten die Systeme selbstständig Maßnahmen ein und verhindern beispielsweise durch eine Notbremsung Personenschäden."</i> Neben mehr Sicherheit erhoffen sich die Projektpartner auch erste Erfahrungswerte für die Automatisierung und Vernetzung des ÖPNV. Unter Einbeziehung der Fahrgäste sollen maßgeschneiderte Automatisierungslösungen konzipiert und mithilfe agiler Entwicklungsmethoden direkt eingesetzt und getestet werden. Auch wenn es bereits zahlreiche Erprobungen gibt, so ist der autonome Straßenbahnbetrieb nicht zuletzt aufgrund offener Zulassungsfragen in den nächsten Jahren in Deutschland noch nicht abzusehen. </p><p><b>Simulation in Kombination mit Hardware </b></p><p> Kernelement des Simulators ist der virtuelle Straßenbahnbetrieb mit (vor-)implementierten Fahrerassistenzsystemen und den Multifunktionsdisplays von GERSYS als digitale Schnittstelle. Das Unternehmen mit Sitz in Wolfratshausen bei München entwickelt Bordgeräte für den Schienenverkehr und gehört hier zu den Innovationstreibern. <i>"Unsere Hardware schafft die Voraussetzung, um kundenspezifische Anwendungen und Applikationen im Cockpit einer Straßenbahn abzubilden"</i>, sagt <b>Thorsten Sprenger, GERSYS-Geschäftsleiter</b>. Bei der InnoTrans präsentiert GERSYS seine umfangreiche Produktpalette auf dem Stand der HÜBNER-Gruppe in Halle 1.2, Stand 120. </p><p> Im Simulator für das Tram-Cockpit der Zukunft sind drei Systeme von GERSYS integriert: zwei Multifunktions-Displays (HMIs) der Typen BC2980 und BC5480 sowie der "elektronische Rückfahrspiegel" VM1500 (Videomonitor). Die grafischen Displays können etwa aktuelle technische Werte oder aber Livebilder installierter Außenkameras übertragen. So liefert GERSYS bereits Multifunktionsdisplays und elektronische "Rückspiegel" für die am Projekt beteiligten Stadtwerke München. <i>"Damit sieht der Straßenbahnfahrer in Echtzeit, was rund um sein Fahrzeug passiert"</i>, erklärt <b>Thorsten Sprenger</b>. </p><p><b>Simulator bietet Blicke aus unterschiedlichen Perspektiven</b></p><p> Wie das in der Praxis funktioniert, veranschaulicht der Tram-Simulator eindrucksvoll. Für einen möglichst realistischen und detailgetreuen Fahrbetrieb hat Optify einen MVG-spezifischen Streckenabschnitt in ein 3D-Umgebungsmodell überführt. In Zusammenarbeit mit der IABG wurde softwareseitig ein komplexer Simulationsverbund entwickelt, um den facettenreichen Straßenbahnbetrieb in verschiedenartigen Verkehrssituationen abzubilden. Zusätzlich zur Perspektive aus dem Fahrerstand können Interessierte auf der InnoTrans mithilfe von Virtual-Reality-Brillen auch in die Rolle eines Fahrgasts oder anderer Verkehrsteilnehmer schlüpfen, um externe Mensch-Maschine-Schnittstellen zu erleben. </p><p><b>Ziel und Nutzen des Tram-Simulators</b></p><p> Mit dem Anwender im Fokus, wird der Tram-Simulator die Entwicklungsplattform für nutzerzentriertes Prototyping von Assistenzsystemen in der Straßenbahn der Zukunft sein. Mit den so gewonnenen Informationen sind die Projektpartner in der Lage, belastbare und verifizierte Anforderungsspezifikationen zur fundierten Ausschreibung benötigter Assistenzsysteme zu generieren. Betreibergesellschaften können so das Risiko von Fehlbestellungen minimieren und Kosten einsparen. </p><p><b>IABG | Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH</b></p><p> Die Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) ist ein führendes europäisches Technologie-Unternehmen mit den Kernkompetenzen Analyse, Simulation &amp; Test und Anlagenbetrieb. Der Begriff "Sicherheit" bildet dabei das thematische Dach des Lösungsportfolios: Sicherheit neu entwickelter Hightech-Produkte und Verkehrsmittel sowie Sicherheit von Staat, Wirtschaft und Gesellschaft. In diesem Kontext erbringt die IABG technisch-wissenschaftliche Dienstleistungen für private und öffentliche Kunden in den Branchen Automotive, Bahn &amp; Schiene, Energietechnik, Öffentlicher Sektor, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung </p><p> Die IABG beschäftigt 1.200 hoch qualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Stammsitz in Ottobrunn sowie in kundennahen in- und ausländischen Niederlassungen. </p><p> <b>www.iabg.de</b></p><p><b>SWM | Stadtwerke München GmbH</b></p><p> Die SWM halten München rund um die Uhr am Laufen: Als eines der größten kommunalen Unternehmen Deutschlands stehen die SWM für eine sichere Versorgung mit Energie, eine stadtgerechte Mobilität, für zukunftsfähige Telekommunikationsleistungen und bestes Trinkwasser aus dem bayerischen Voralpenland. Mit unseren Leistungen sind wir ein wichtiger Teil der kommunalen Daseinsvorsorge und leisten einen großen Beitrag für die Wirtschaftskraft und Lebensqualität in München und der Region. </p><p> Die Mobilitätstochter MVG ist verantwortlich für U-Bahn, Bus, Tram und MVG Rad. Die SWM gehören mit über 11.000 Mitarbeiter*innen zu den größten Arbeitgebern Münchens. </p><p> <b>www.swm.de</b></p><p><b>GERSYS GmbH | ein Unternehmen der HÜBNER-Gruppe</b></p><p> Als führender Anbieter für Instrumentierungen im Führerstand von Schienen- und Sonderfahrzeugen entwickelt und fertigt GERSYS zuverlässige On-Board-Elektronik wie graphische Displays (HMI/IDU/MMI). Zur Produktpalette des Bahntechnik-Unternehmens gehören unter anderem Fahrzeugrechner sowie Anzeige- und Fahrerassistenzsysteme auf Basis der Bahnnormen EN50155 und EN45545, die sich durch hohe Qualität und besondere Langlebigkeit auszeichnen. Das in 2001 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Wolfratshausen bei München und beschäftigt am Standort etwa 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. </p><p> Seit 2019 ist die GERSYS GmbH eine hundertprozentige Tochter der HÜBNER-Gruppe, einem globalen Systemanbieter für die Mobilitätsbranche, die Industrie sowie Life Sciences und Wissenschaft. Weltweit führend ist HÜBNER im Bereich Übergangssysteme für Schienenfahrzeuge und Busse sowie darüber hinaus Anbieter für Fahrwerktechnik und Cockpit-Display-Lösungen und Türdichtungs- und Sicherheitsprofile. Neben dem Hauptsitz in Kassel ist HÜBNER mit rund 3.500 Beschäftigten an über 30 Standorten rund um den Globus präsent. </p><p> <b>www.gersys.de</b><b> |  www.hubner-group.com</b></p>  

                                            
                    
                    <div class="no-float"></div>
                </div><br>Berlin/Ottobrunn bei München<br>""" Meta-Description:
Schrijf een metabeschrijving in het Duits voor een artikel. Let op de richtlijnen voor een optimale metabeschrijving voor Google. Artikel: "" "<div class =" card "long =" de "> <Div class = "no-float"> </div> <p> </p> <p> <b> Hoe tramverkeerseffecten veiliger te maken, kan worden ervaren in een nieuwe tram simulator op de Innotrans Trade Fair in Berlijn. Op een originele cabine van de bestuurder kunnen bezoekers van de beurs vrijwel controleren over een route in München en worden ondersteund door assistentiesystemen. De tram simulator is te vinden op de IABG -stand in de stadskubus A/240 tijdens de Innotrans van 24 tot 27 september 2024. </b> </p> <p> Het gezamenlijke project wordt gepromoveerd onder leiding van de industriële plantenbedrijf MBH (IABG) uit Ottobrunn samen met de Consortial Gersy GmbH. De focus van de IABG ligt op het beveiligen van nieuwe mobiliteitsconcepten en technologieën. Gersys, een samengestelde bedrijf van de Hübner Group, is een toonaangevende aanbieder van instrumenten in de bestuurderscabine van spoor en speciale voertuigen. Een andere projectpartner is het 3D -visualisatiebedrijf Optify GmbH van Darmstadt, dat het gedeelte van de tram in München heeft gedigitaliseerd. </p> <p> <b> Lezing over projectresultaten en bezoek van de politiek </b> </p> <p> De partners presenteren de projectresultaten op woensdag 25 september 2024, vanaf 12.30 uur. bij de CNA -gemeenschap staan ​​in de stadskubus A/240. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, will previously get an idea of ​​​​the tram cockpit of the future at 8.30 a.m. </p> <p> <b> Transport company as a pioneer of innovative mobility concepts </b> </p> <p> Due to the increasing shortage of skilled workers and to improve security, the Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) belonging to the SWM is toegewijd aan de verdere ontwikkeling van de banen van de bestuurder. Oliver Glaser, Managing Director en hoofd van het Schiene Business Area bij de MVG, bevestigt de nodige modernisering en digitalisering van operatie van het openbaar vervoer door innovatieve mobiliteitsaanbiedingen: <i> "Assistance Systems bieden de mogelijkheid om de stuurprogramma's te ondersteunen in hun werk en trams te ontwikkelen. </b> </p> <p> Op weg naar de volledig autonome, driverloze tramoperatie, creëert het project belangrijke oplossingen voor de vereisten van vandaag. Camera's en LiDAR -sensoren herkennen obstakels in de route en rond het voertuig en waarschuwen vroeg op een botsing. In het geval van een noodgeval en voorkomen, bijvoorbeeld door een noodrem letsel. "</i> Naast meer beveiliging, hopen de projectpartners ook op de eerste ervaring voor de automatisering en netwerken van het openbaar vervoer. Onder betrokkenheid van passagiers moeten op maat gemaakte oplossingen op maat worden ontworpen en direct worden gebruikt met behulp van agile ontwikkelingsmethoden. Zelfs als er al tal van tests zijn, is autonoom TRAM -werking niet in het zicht in Duitsland in Duits. </b> </p> <p> Core-element van de simulator is de virtuele trambewerking met (pre-) geïmplementeerde stuurprogramma's en de multifunctionele displays van Gersys als een digitale interface. In de cockpit van een tram, "zegt <b> Thorsten Sprenger, Gersys Managing Director </b>. Bij de Innotrans presenteert Gersys zijn uitgebreide assortiment op de stand van de Hübner Group in hal 1.2, Stand 120. </p> <p> In de Simulator voor de TRAM -cockpit van de toekomst, drie systemen van Gerssys zijn van de typen (Twee multifunctie weergegeven: BC2980 en BC5480 evenals de "elektronische achterste weergave" VM1500 (videomonitor). legt <b> Thorsten Sprenger uit </b>. Om de veelzijdige trambewerking in verschillende verkeerssituaties in kaart te brengen. Het ontwikkelingsplatform voor gebruikersgerichte prototyping van assistentiesystemen in de tram van de toekomst. (IABG) is een toonaangevend Europees technologiebedrijf met kerncompetentiesanalyse, simulatie en test- en systeemoperatie. Aerospace, evenals defensie </p> <p> De IABG heeft 1200 hooggekwalificeerde werknemers in dienst in het hoofdkantoor in Ottobrunn en in klantgerelateerde en buitenlandse vestigingen. SWM Houd München de klok rond: als een van de grootste gemeentelijke bedrijven in Duitsland, staat SWM voor een veilige levering van energie, stadsvriendelijke mobiliteit, voor toekomstige -proof telecommunicatiediensten en het beste drinkwater van de Bavarian Pre -Alpine Country. is verantwoordelijk voor de Subway, Bus, Tram en MVG Rad. GERSSYS Betrouwbare ingebouwde elektronica zoals grafische displays (HMI/IDU/MMI). </p> <p> Sinds 2019 is Gersys GMBH een 100 % dochter van de Hübner Group, een wereldwijde systeemaanbieding voor de mobiliteitsindustrie, industrie en levenswetenschappen en wetenschap. Hübner met ongeveer 3.500 werknemers op meer dan 30 locaties over de hele wereld is aanwezig. <Div class = "no-float"> </div> </div> <br> Berlin/Ottobrunn in de buurt van München <br> "" "Meta-beschrijving: (Symbolbild/MB)

Spoorwegtechnologie van de toekomst: Tram Simulator op de Innotrans 2024

In de metropool van Berlijn wordt een absoluut baanbrekend project gepresenteerd op de top -klasse Innotrans 2024! Van 24 september tot 27 september kunnen bezoekers van de IABG -standaard in City Cube A / 240 de nieuwe tram simulator ervaren, waardoor de hulpsystemen van de bestuurder van dichtbij tastbaar zijn. Het is de toekomst van tramverkeer dat hier vrijwel wordt gewekt - en met een originele Driver's Stand! De bezoekers van de Trade Fair kunnen niet alleen controleren, maar worden ook ondersteund door innovatieve assistentiesystemen die een revolutie teweegbrengen in de beveiliging op de rails.

Een echte crowd puller, omdat onder leiding van de industriële fabrieksbedrijf MBH (IABG) uit Ottobrunn, dit gezamenlijke project wordt gepromoot in samenwerking met de Stadtwerke München en Gersys GmbH. De IABG is gespecialiseerd in de ontwikkeling en beveiliging van nieuwe mobiliteitsconcepten, terwijl Gersys, een bedrijf van de Hübner Group, wordt beschouwd als de toonaangevende leverancier van technologieën op het gebied van spoorwegvoertuigen. Bovendien is het 3D -visualisatiebedrijf GMBH van Darmstadt betrokken, dat het gedeelte München van de route digitaal realiseerde. Een geconcentreerde lading expertise!

routekaart voor verkeersveiligheid

De presentatie van de projectresultaten vindt plaats op woensdag 25 september 2024 om 12.30 uur. bij de CNA -gemeenschapstand. Christian Bernreiter, Bavarian Minister of State for Transport, zal ook een kijkje nemen in de toekomstige cockpit en onafhankelijk leren hoe de nieuwe technologieën de tramveiligheid kunnen verbeteren. Het is een stap in de goede richting voor stedelijke mobiliteit!

De München Transport Society MBH (MVG) zet deze golf van innovatie aan en stimuleert de modernisering van de banen van de bestuurder om zich aan te pakken tegen het dringende tekort aan geschoolde werknemers en voor meer beveiliging in het verkeer. Directeur Oliver Glaser benadrukt het belang van ondersteuningssystemen: "Met de simulator kunnen we verschillende systemen virtueel testen en verschillende verkeerssituaties uitproberen. Dit helpt ons om beslissingen te nemen en zal tramverkeer veiliger maken!"

De simulator: een meesterwerk van technologie

De simulator is een echt hoogtepunt! Het biedt niet alleen virtuele tramoperatie, maar ook interactieve ervaringen dankzij de nieuwste Gersys -technologie. De multifunctionele displays en de elektronische omkeringspiegel houden de stuurprogramma's op de hoogte van alle belangrijkste parameters in realtime. Thorsten Sprenger, Managing Director van Gersys, legt trots uit: "Onze hardware vereist individuele applicaties en illustraties in de cockpit!"

Hoe opwindend het werkt in Praxi wordt indrukwekkend gedemonstreerd in de simulator! Optify heeft een specifieke MVG -sectie ontworpen als een 3D -model. Virtual reality -bril is beschikbaar zodat bezoekers van de Innotrans ook in de rol van andere weggebruikers kunnen glijden! Dompel jezelf onder in de wereld van de moderne tramoperatie!

Het partnerschap van de projectdeelnemers voor de ontwikkeling van de tram simulator is niet alleen baanbrekend, maar ook visionair. De gegevens en inzichten uit de verkregen simulatie kunnen de exploitantenbedrijven in staat stellen precieze en betrouwbare vereiste specificaties te genereren, onjuiste bestellingen te minimaliseren en dus kosten te besparen. Dit maakt de tramsimulator de sleutel tot netwerken en automatisering van lokaal openbaar vervoer!

De IABG, als een toonaangevend technologiebedrijf, evenals het gemeentelijke nut in München en Gersys tonen aan dat tramverkeer veilig, efficiënter en duurzamer kan worden ontworpen met intelligente technologie. De mobiliteit van morgen begint hier en nu! Wees er wanneer de toekomst van het verkeer in Berlijn wordt gepresenteerd!