Kā padarīt tramvaja satiksmes vērtspapīrus drošākus, var piedzīvot jaunā tramvaja simulatorā Innotrans tirdzniecības gadatirgū Berlīnē. Sākotnējā vadītāja kabīnē tirdzniecības gadatirgus apmeklētāji var praktiski kontrolēt maršrutu Minhenē, un viņus atbalsta palīdzības sistēmas. Tramvaja simulatoru var atrast IABG stendā pilsētas kuba/240 laikā innotrānu laikā no 2024. gada 24. līdz 27. septembrim.
Kopīgais projekts tiek reklamēts rūpnieciskā augu uzņēmuma MBH (IABG) vadībā no OttobRunn kopā ar CORMORIAL partneriem) un Gers Gers Gers Gmbhen gmbhh. IABG uzmanības centrā ir jaunu mobilitātes koncepciju un tehnoloģiju nodrošināšana. Gersys, Hübner grupas salikts uzņēmums, ir vadošais instrumentu piegādātājs dzelzceļa un īpašo transportlīdzekļu vadītāja kabīnē. Vēl viens projekta partneris ir 3D vizualizācijas uzņēmums Optify GmbH no Darmštates, kas digitalizēja tramvaja sadaļu Minhenē.
Lekcija par projekta rezultātiem un politikas apmeklējumu
Partneri prezentēs projekta rezultātus trešdien, 2024. gada 25. septembrī, no plkst. 12.30. CNA kopienas stāvoklī pilsētas kubā A/240. Kristians Bernreiters, Bavārijas transporta valsts ministrs, iepriekš gūs priekšstatu par nākotnes tramvaja kabīni plkst. 8.30
Transporta uzņēmums kā inovatīvu mobilitātes koncepciju pionieris
Scwehrsge -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the the -the the the the -the the the the the the -the the -the the -the the -the the the the the -pioniere. apņēmies turpmāk attīstīt vadītāja darba vietu. Olivers Glāzers, MVG rīkotājdirektors un Schoene biznesa zonas vadītājs, apstiprina nepieciešamo sabiedriskā transporta operācijas nepieciešamo modernizāciju un digitalizāciju, izmantojot novatoriskus mobilitātes piedāvājumus: "Palīdzības sistēmas piedāvā iespēju atbalstīt vadītājus viņu darbā un izstrādāt tramvaja. Ar simulatoru mums ir iespēja pārbaudīt dažādas sistēmas, kas paredzētas dažādas satiksmes sistēmas, kas ir
B> Prototyping pozīcijas veidošanas, kas paredzētas tām. Tramvajs
Ceļā uz pilnībā autonomu, bez vadītāja darbību projekts rada svarīgus risinājumus mūsdienu prasībām. Kameras un lidara sensori atzīst šķēršļus maršrutā un ap transportlīdzekli un agri brīdina sadursmi. Ārkārtas situācijas gadījumā un novērst, piemēram, ar ārkārtas bremzēšanas miesas bojājumiem. " Papildus lielākai drošībai projekta partneri arī cer uz pirmo pieredzi sabiedriskā transporta automatizācijas un sadarbības veidošanā. Pasažieru iesaistīšanai ir jāprojektē un jāizmanto tieši un jāpārbauda, izmantojot veiklu attīstības metodes. Pat ja jau ir daudz testu, autonomā tramvaja darbība vēl nav redzama Vācijā. Aparatūra
Simulatora pamatelements ir virtuālā tramvaja darbība ar (iepriekš) ieviestām vadītāja palīdzības sistēmām un Gersys daudzfunkcionālu displeju kā digitālo interfeisu, kas atrodas WolfratShausen netālu no Minhenes. un pielietojumi tramvaja kabīnē, "saka Thorsten Sprenger, Gersys rīkotājdirektors . Innotrans Gersys piedāvā plašo produktu klāstu Hübnera grupas stendā 1.2. Zālē, statīvu 120. Veidi BC2980 un BC5480, kā arī “elektroniskais aizmugures skats” VM1500 (video monitors). , skaidro Thorsten Sprenger . tika izstrādāta programmatūras puse, lai kartētu daudzpusīgu tramvaja darbību dažādās satiksmes situācijās. Simulators ir attīstības platforma, kas vērsta uz lietotāju, šādā veidā iegūtā informācija par palīdzību. MBH (IABG) ir vadošais Eiropas tehnoloģiju uzņēmums ar pamatkompetences analīzi, simulāciju un testu un sistēmas darbību. Aviācijas un kosmosa, kā arī aizsardzība.
SWM uztur Minhenu visu diennakti: kā viens no lielākajiem pašvaldību uzņēmumiem Vācijā, SWM apzīmē drošu enerģijas piegādi, pilsētu draudzīgu mobilitāti, turpmākajiem telekomunikāciju pakalpojumiem un labāko dzeramo ūdeni no Bavārijas, pirms tam, kad mēs esam vietējā sabiedriskā pakalpojuma daļa, un kas ir liela daļa no ekonomikas un kvalitatīvas, un to ir ieguvusi. MVG ir atbildīgs par metro, autobusu, tramvaja un MVG RAD. un īpašie transportlīdzekļi, Gersssys uzticama borta elektronika, piemēram, grafiskie displeji (HMI/IDU/MMI). Apmēram 50 darbinieki, kas atrodas vietā, ir Hübner grupas 100 % meita, kas ir Gersys Gmbh, ir 100 % meita, kā arī dzīvības zinātnes un zinātne, kā arī pārejas sistēmu un košu un autobusu un drošības preprofesijas, kā arī preču, kā arī demonstrācijas, kā arī Profiles, kas atrodas uz priekšu, kā arī ar kurām. Galvenā mītne Kasselā, Hübner ar aptuveni 3500 darbiniekiem vairāk nekā 30 vietās visā pasaulē.
Berlīne/Ottobrunn netālu no Minhenes "" "Meta-apraksts:">
Kā padarīt tramvaja satiksmes vērtspapīrus drošākus, var piedzīvot jaunā tramvaja simulatorā Innotrans tirdzniecības gadatirgū Berlīnē. Sākotnējā vadītāja kabīnē tirdzniecības gadatirgus apmeklētāji var praktiski kontrolēt maršrutu Minhenē, un viņus atbalsta palīdzības sistēmas. Tramvaja simulatoru var atrast IABG stendā pilsētas kuba/240 laikā innotrānu laikā no 2024. gada 24. līdz 27. septembrim.
Kopīgais projekts tiek reklamēts rūpnieciskā augu uzņēmuma MBH (IABG) vadībā no OttobRunn kopā ar CORMORIAL partneriem) un Gers Gers Gers Gmbhen gmbhh. IABG uzmanības centrā ir jaunu mobilitātes koncepciju un tehnoloģiju nodrošināšana. Gersys, Hübner grupas salikts uzņēmums, ir vadošais instrumentu piegādātājs dzelzceļa un īpašo transportlīdzekļu vadītāja kabīnē. Vēl viens projekta partneris ir 3D vizualizācijas uzņēmums Optify GmbH no Darmštates, kas digitalizēja tramvaja sadaļu Minhenē.
Lekcija par projekta rezultātiem un politikas apmeklējumu
Partneri prezentēs projekta rezultātus trešdien, 2024. gada 25. septembrī, no plkst. 12.30. CNA kopienas stāvoklī pilsētas kubā A/240. Kristians Bernreiters, Bavārijas transporta valsts ministrs, iepriekš gūs priekšstatu par nākotnes tramvaja kabīni plkst. 8.30
Transporta uzņēmums kā inovatīvu mobilitātes koncepciju pionieris
Scwehrsge -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the the -the the the the -the the the the the the -the the -the the -the the -the the the the the -pioniere. apņēmies turpmāk attīstīt vadītāja darba vietu. Olivers Glāzers, MVG rīkotājdirektors un Schoene biznesa zonas vadītājs, apstiprina nepieciešamo sabiedriskā transporta operācijas nepieciešamo modernizāciju un digitalizāciju, izmantojot novatoriskus mobilitātes piedāvājumus: "Palīdzības sistēmas piedāvā iespēju atbalstīt vadītājus viņu darbā un izstrādāt tramvaja. Ar simulatoru mums ir iespēja pārbaudīt dažādas sistēmas, kas paredzētas dažādas satiksmes sistēmas, kas ir
B> Prototyping pozīcijas veidošanas, kas paredzētas tām. Tramvajs
Ceļā uz pilnībā autonomu, bez vadītāja darbību projekts rada svarīgus risinājumus mūsdienu prasībām. Kameras un lidara sensori atzīst šķēršļus maršrutā un ap transportlīdzekli un agri brīdina sadursmi. Ārkārtas situācijas gadījumā un novērst, piemēram, ar ārkārtas bremzēšanas miesas bojājumiem. " Papildus lielākai drošībai projekta partneri arī cer uz pirmo pieredzi sabiedriskā transporta automatizācijas un sadarbības veidošanā. Pasažieru iesaistīšanai ir jāprojektē un jāizmanto tieši un jāpārbauda, izmantojot veiklu attīstības metodes. Pat ja jau ir daudz testu, autonomā tramvaja darbība vēl nav redzama Vācijā. Aparatūra
Simulatora pamatelements ir virtuālā tramvaja darbība ar (iepriekš) ieviestām vadītāja palīdzības sistēmām un Gersys daudzfunkcionālu displeju kā digitālo interfeisu, kas atrodas WolfratShausen netālu no Minhenes. un pielietojumi tramvaja kabīnē, "saka Thorsten Sprenger, Gersys rīkotājdirektors . Innotrans Gersys piedāvā plašo produktu klāstu Hübnera grupas stendā 1.2. Zālē, statīvu 120. Veidi BC2980 un BC5480, kā arī “elektroniskais aizmugures skats” VM1500 (video monitors). , skaidro Thorsten Sprenger . tika izstrādāta programmatūras puse, lai kartētu daudzpusīgu tramvaja darbību dažādās satiksmes situācijās. Simulators ir attīstības platforma, kas vērsta uz lietotāju, šādā veidā iegūtā informācija par palīdzību. MBH (IABG) ir vadošais Eiropas tehnoloģiju uzņēmums ar pamatkompetences analīzi, simulāciju un testu un sistēmas darbību. Aviācijas un kosmosa, kā arī aizsardzība.
SWM uztur Minhenu visu diennakti: kā viens no lielākajiem pašvaldību uzņēmumiem Vācijā, SWM apzīmē drošu enerģijas piegādi, pilsētu draudzīgu mobilitāti, turpmākajiem telekomunikāciju pakalpojumiem un labāko dzeramo ūdeni no Bavārijas, pirms tam, kad mēs esam vietējā sabiedriskā pakalpojuma daļa, un kas ir liela daļa no ekonomikas un kvalitatīvas, un to ir ieguvusi. MVG ir atbildīgs par metro, autobusu, tramvaja un MVG RAD. un īpašie transportlīdzekļi, Gersssys uzticama borta elektronika, piemēram, grafiskie displeji (HMI/IDU/MMI). Apmēram 50 darbinieki, kas atrodas vietā, ir Hübner grupas 100 % meita, kas ir Gersys Gmbh, ir 100 % meita, kā arī dzīvības zinātnes un zinātne, kā arī pārejas sistēmu un košu un autobusu un drošības preprofesijas, kā arī preču, kā arī demonstrācijas, kā arī Profiles, kas atrodas uz priekšu, kā arī ar kurām. Galvenā mītne Kasselā, Hübner ar aptuveni 3500 darbiniekiem vairāk nekā 30 vietās visā pasaulē.
Berlīne/Ottobrunn netālu no Minhenes "" "Meta-apraksts:">
Nākotnes dzelzceļa tehnoloģija: tramvaja simulators Innotrans 2024
Rakstam uzrakstiet meta aprakstu vācu valodā. Ņemiet vērā vadlīnijas Google optimāla meta apraksta vadlīnijām. Raksts: "" "<div class =" card "long =" de ">
<Div class = "bez flat"> </div>
<p> </p> <p> <b> Kā padarīt tramvaja satiksmes vērtspapīrus drošākus, var piedzīvot jaunā tramvaja simulatorā Innotrans tirdzniecības gadatirgū Berlīnē. Sākotnējā vadītāja kabīnē tirdzniecības gadatirgus apmeklētāji var praktiski kontrolēt maršrutu Minhenē, un viņus atbalsta palīdzības sistēmas. Tramvaja simulatoru var atrast IABG stendā pilsētas kuba/240 laikā innotrānu laikā no 2024. gada 24. līdz 27. septembrim. </b> </p> <p> Kopīgais projekts tiek reklamēts rūpnieciskā augu uzņēmuma MBH (IABG) vadībā no OttobRunn kopā ar CORMORIAL partneriem) un Gers Gers Gers Gmbhen gmbhh. IABG uzmanības centrā ir jaunu mobilitātes koncepciju un tehnoloģiju nodrošināšana. Gersys, Hübner grupas salikts uzņēmums, ir vadošais instrumentu piegādātājs dzelzceļa un īpašo transportlīdzekļu vadītāja kabīnē. Vēl viens projekta partneris ir 3D vizualizācijas uzņēmums Optify GmbH no Darmštates, kas digitalizēja tramvaja sadaļu Minhenē. </p> <p> <b> Lekcija par projekta rezultātiem un politikas apmeklējumu </b> </p> <p> Partneri prezentēs projekta rezultātus trešdien, 2024. gada 25. septembrī, no plkst. 12.30. CNA kopienas stāvoklī pilsētas kubā A/240. Kristians Bernreiters, Bavārijas transporta valsts ministrs, iepriekš gūs priekšstatu par nākotnes tramvaja kabīni plkst. 8.30 </p> <p> <b> Transporta uzņēmums kā inovatīvu mobilitātes koncepciju pionieris </b> </p> <p> Scwehrsge -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the -the the -the the the the -the the the the the the -the the -the the -the the -the the the the the -pioniere. apņēmies turpmāk attīstīt vadītāja darba vietu. Olivers Glāzers, MVG rīkotājdirektors un Schoene biznesa zonas vadītājs, apstiprina nepieciešamo sabiedriskā transporta operācijas nepieciešamo modernizāciju un digitalizāciju, izmantojot novatoriskus mobilitātes piedāvājumus: <i> "Palīdzības sistēmas piedāvā iespēju atbalstīt vadītājus viņu darbā un izstrādāt tramvaja. Ar simulatoru mums ir iespēja pārbaudīt dažādas sistēmas, kas paredzētas dažādas satiksmes sistēmas, kas ir <p> <b> B> Prototyping pozīcijas veidošanas, kas paredzētas tām. Tramvajs </b> </p> <p> Ceļā uz pilnībā autonomu, bez vadītāja darbību projekts rada svarīgus risinājumus mūsdienu prasībām. Kameras un lidara sensori atzīst šķēršļus maršrutā un ap transportlīdzekli un agri brīdina sadursmi. Ārkārtas situācijas gadījumā un novērst, piemēram, ar ārkārtas bremzēšanas miesas bojājumiem. "</i> Papildus lielākai drošībai projekta partneri arī cer uz pirmo pieredzi sabiedriskā transporta automatizācijas un sadarbības veidošanā. Pasažieru iesaistīšanai ir jāprojektē un jāizmanto tieši un jāpārbauda, izmantojot veiklu attīstības metodes. Pat ja jau ir daudz testu, autonomā tramvaja darbība vēl nav redzama Vācijā. Aparatūra </b> </p> <p> Simulatora pamatelements ir virtuālā tramvaja darbība ar (iepriekš) ieviestām vadītāja palīdzības sistēmām un Gersys daudzfunkcionālu displeju kā digitālo interfeisu, kas atrodas WolfratShausen netālu no Minhenes. un pielietojumi tramvaja kabīnē, "saka <b> Thorsten Sprenger, Gersys rīkotājdirektors </b>. Innotrans Gersys piedāvā plašo produktu klāstu Hübnera grupas stendā 1.2. Zālē, statīvu 120. Veidi BC2980 un BC5480, kā arī “elektroniskais aizmugures skats” VM1500 (video monitors). </i>, skaidro <b> Thorsten Sprenger </b>. tika izstrādāta programmatūras puse, lai kartētu daudzpusīgu tramvaja darbību dažādās satiksmes situācijās. Simulators ir attīstības platforma, kas vērsta uz lietotāju, šādā veidā iegūtā informācija par palīdzību. MBH (IABG) ir vadošais Eiropas tehnoloģiju uzņēmums ar pamatkompetences analīzi, simulāciju un testu un sistēmas darbību. Aviācijas un kosmosa, kā arī aizsardzība. <p> SWM uztur Minhenu visu diennakti: kā viens no lielākajiem pašvaldību uzņēmumiem Vācijā, SWM apzīmē drošu enerģijas piegādi, pilsētu draudzīgu mobilitāti, turpmākajiem telekomunikāciju pakalpojumiem un labāko dzeramo ūdeni no Bavārijas, pirms tam, kad mēs esam vietējā sabiedriskā pakalpojuma daļa, un kas ir liela daļa no ekonomikas un kvalitatīvas, un to ir ieguvusi. MVG ir atbildīgs par metro, autobusu, tramvaja un MVG RAD. un īpašie transportlīdzekļi, Gersssys uzticama borta elektronika, piemēram, grafiskie displeji (HMI/IDU/MMI). Apmēram 50 darbinieki, kas atrodas vietā, ir Hübner grupas 100 % meita, kas ir Gersys Gmbh, ir 100 % meita, kā arī dzīvības zinātnes un zinātne, kā arī pārejas sistēmu un košu un autobusu un drošības preprofesijas, kā arī preču, kā arī demonstrācijas, kā arī Profiles, kas atrodas uz priekšu, kā arī ar kurām. Galvenā mītne Kasselā, Hübner ar aptuveni 3500 darbiniekiem vairāk nekā 30 vietās visā pasaulē.
<Div class = "bez flat"> </div>
</div> <br> Berlīne/Ottobrunn netālu no Minhenes <br> "" "Meta-apraksts: (Symbolbild/MB)
Nākotnes dzelzceļa tehnoloģija: tramvaja simulators Innotrans 2024
Berlīnes metropolē augšpusē tiek parādīts absolūti revolucionārs projekts 2024! No 24. septembra līdz 27. septembrim IABG stenda apmeklētāji City Cube A / 240 var izjust jauno tramvaja simulatoru, kas padara autovadītāju palīdzības sistēmas taustāmu tuvu. Šeit praktiski tiek pamodināta tramvaja trafika nākotne - un ar oriģināla vadītāja stendu! Tirdzniecības gadatirgus apmeklētāji var ne tikai kontrolēt, bet arī atbalsta novatoriskas palīdzības sistēmas, kas revolucionāro drošību uz sliedēm.
Īsts pūļa izvilkums, jo rūpniecības rūpnīcu uzņēmuma MBH (IABG) vadībā no Ottobrunn šis kopīgais projekts tiek reklamēts sadarbībā ar Stadtwerke Minheni un Gersys GmbH. IABG specializējas jaunu mobilitātes koncepciju izstrādē un nodrošināšanā, savukārt Hübner grupas uzņēmums Gersys tiek uzskatīts par vadošo tehnoloģiju nodrošinātāju dzelzceļa transportlīdzekļu jomā. Turklāt ir iesaistīts 3D vizualizācijas uzņēmums, kas optify GmbH no Darmštates, kas digitāli saprata maršruta Minhenes sadaļu. Koncentrēta zināšanu krava!
Ceļvedis satiksmes drošībai
Projekta rezultātu prezentācija notiks trešdien, 2024. gada 25. septembrī, plkst. 12:30 plkst. CNA kopienas stendā. Kristians Bernreiters, Bavārijas transporta valsts ministrs, arī apskatīs nākamo kabīni un patstāvīgi uzzinās, kā jaunās tehnoloģijas var uzlabot tramvaja drošību. Tas ir solis pareizajā virzienā pilsētas mobilitātei!
Minhenes transporta biedrības MBH (MVG) uzliek šo inovāciju vilni un virza vadītāja darba vietu modernizāciju, lai cīnītos pret steidzamu kvalificētu darbinieku trūkumu un lielāku drošību satiksmē. Rīkotājdirektors Olivers Glāzers uzsver atbalsta sistēmu nozīmi: "Ar simulatoru mēs praktiski varam pārbaudīt dažādas sistēmas un izmēģināt dažādas satiksmes situācijas. Tas mums palīdz pieņemt lēmumus un padarīs tramvaja satiksmi drošāku!"
Simulators: Tehnoloģijas šedevrs
Simulators ir īsts akcents! Tas piedāvā ne tikai virtuālo tramvaju operāciju, bet arī interaktīvu pieredzi, pateicoties jaunākajai Gersys tehnoloģijai. Daudzfunkciju displeji un elektroniskā atpakaļgaita spogulis ļauj autovadītājiem informēt par visiem vissvarīgākajiem parametriem reālā laikā. Thorsten Sprenger, Gersys rīkotājdirektors, lepni skaidro: "Mūsu aparatūra prasa individuālas lietojumprogrammas un ilustrācijas kabīnē!"
Cik aizraujoši tas darbojas Praxi, simulatorā ir iespaidīgi demonstrēts! Optify ir izstrādājis noteiktu MVG sadaļu kā 3D modeli. Virtuālās realitātes brilles ir pieejamas, lai Innotrans apmeklētāji varētu arī iesaistīties citu ceļu lietotāju lomā! Iegremdējieties mūsdienu tramvaja operācijas pasaulē!
Projekta dalībnieku partnerība tramvaja simulatora izstrādei ir ne tikai revolucionārs, bet arī redzējis. Iegūtās simulācijas dati un atziņas ļaus operatora uzņēmumiem ģenerēt precīzas un ticamas prasību specifikācijas, samazināt nepareizus pasūtījumus un tādējādi ietaupīt izmaksas. Tas padara tramvaja simulatoru par vietējā sabiedriskā transporta tīkla izveidošanas un automatizācijas atslēgu!
IABG kā vadošais tehnoloģiju uzņēmums, kā arī Minhenes pašvaldības komunālie pakalpojumi un Gersys parāda, ka tramvaja satiksmi var veidot drošāk, efektīvāk un ilgtspējīgāku ar inteliģentu tehnoloģiju. Rītdienas mobilitāte sākas šeit un tagad! Esiet tur, kad Berlīnē tiek parādīta satiksmes nākotne!