Bahn Chaos voor de Baltische Zee: enorme sluitingen vanaf december 2024!

Bahn Chaos voor de Baltische Zee: enorme sluitingen vanaf december 2024!

from Berlin to the Baltic Sea, the trains will be significantly restricted from December 2024. Traveling to Rostock, one of the most important coastal cities in the region, will be a test of patience for travelers: The direct route to Rostock is interrupted for almost three months from Sunday, December 15, 2024. This temporary closure exacerbates the already tense rail connections to the holiday area and presents the travelers with great challenges, as well as the Berliner krant meldt niet alleen regionale verbindingen zoals de re5 en rb50, maar ook langdurige transport. Tijden zijn aanzienlijk verlengd. Reizigers moeten rekenen op busverbindingen van ongeveer drie en een half uur, die bijna een uur langer duren dan voorheen.

bouwplaatsen en planning

Vanwege dringende bouwwerkzaamheden op de meer dan 50 -jarige brug in Waren, is de onderbreking noodzakelijk. Dit renovatiewerkzaamheden is bedoeld om de veiligheid van het gehele transportsysteem te waarborgen, omdat het klemstaal van de brug niet langer aan de nodige vereisten voldoet. "Er is geen treinverkeer toegestaan ​​onder zwevende ladingen," zei Deutsche Bahn. Andere routes in de regio worden sinds het begin van 2024 beïnvloed door sluitingen, wat de spoorwegverbinding van Neubrandenburg en andere steden aanzienlijk beperkt, zoals de verkeersclub Duitsland (VCD) is opgegroeid. "Neubrandenburg is maandenlang afgesneden van spoorverkeer. Dit is nooit gedaan in 150 jaar spoorweggeschiedenis," bekritiseerde Wilfried Kramer, hoofd van VCD Nordost.

Maar dit is slechts het topje van de ijsberg: in de loop van volgend jaar zijn verdere bouwplaatsen gepland die de treinverbindingen aanzienlijk kunnen beïnvloeden. In de zomer van 2025 zal de route naar Rostock vier weken opnieuw moeten worden onderbroken, wat de zorgen van pendelaars en toeristen verder versterkt, volgens de update to train Train Timetable . Gezien deze omstandigheden vereisen politieke vertegenwoordigers en transportorganisaties handhavingsverbeteringen in de alternatieve routes om de mobiliteit van de burgers te waarborgen en om de stress voor reizigers zo laag mogelijk te houden.