Obyvatelia sa bránia: Petícia proti hluku krátkym štartom na BER!

Obyvatelia sa bránia: Petícia proti hluku krátkym štartom na BER!

Berlin, Deutschland - Viac a viac obcí v okolí Berlínskeho letiska Brandenburg (BER) hovorí a požadujú opatrenia proti dnes kontroverzným krátkym štartom. Táto prax, známa tiež ako „križovatka vznik“, umožňuje lietadlám začať cestu z jedného bodu na dráhe, ktorá nie je koniec vlaku, ale často je bližšie k terminálu. Podľa obyvateľov to vedie k spornému zvýšeniu hluku lietadiel, najmä v nočných hodinách, čo vedie k zdravotným rizikám.

Berlin-brandenburg-berschoenefeld-dahme-spraywald-fluglaerm-petition-Kurzstart.html"> Začalo sa obce letiska Schönefeld. Viac ako 1 000 podpisov by sa mohlo zhromaždiť do dvoch týždňov a kampaň pokračuje do septembra. Cieľom je presvedčiť štátny parlament v Brandenburgu, aby požiadal štátnu vládu, aby minimalizovala krátke štarty.

obavy obyvateľov

Obyvatelia v oblastiach ako Schulzendorf, Eichwalde a Zeuthen vyjadrujú svoje obavy týkajúce sa vysokého znečistenia hluku spôsobené krátkymi štartmi. Podľa vedeckých štúdií je hluk lietadiel vážne zdravotné riziko spojené so zvýšeným rizikom kardiovaskulárnych chorôb a depresie. Philipp Martens, starosta Zeuthen, už tento problém poukázal na problém a hovorí proti nedostatočnému dodržiavaniu So -Called Hoffmann Curve v skratke.

Tanja Frisch, tlačová hovorkyňa pre nemecké riadenie letovej prevádzky (DFS), obhajuje krátke štarty odkazom na výhody. Zdôrazňuje, že to môže viesť k presnejším odchodom a nižšej spotrebe petroleju. Hovorkyňa letiska Sabine Deckwerth dodáva, že analýza 66 000 letových pohybov nezistila žiadne významné znečistenie hlukom z krátkych štartov.

Politické reakcie a podmienky právneho rámca

Štátni poslanci sú povinní prevziať zodpovednosť. S cieľom petície iniciátori oslovia štátnu vládu štátu Brandenburg, aby prehodnotili právny rámec a znížil krátkodobý štart bez toho, aby bolo potrebné zmeniť rozhodnutie o schválení plánovania. Politická dimenzia tiež ilustruje, že Federálna agentúra pre životné prostredie aj federálny administratívny súd zdôrazňujú štátnu povinnosť minimalizovať zdravotné riziká prostredníctvom hluku, ako aj Openpetitung .

Znečistenie hluku, najmä v nočných hodinách, vedie k čoraz hlasnejšiemu výkriku proti krátkym štartom u postihnutých obyvateľov. Kampaň za zhromažďovanie podpisov je ďalším krokom na to, aby sa obavy a potreby občanov v popredí a spôsobili zmeny, ktoré slúžia nielen na pohodlie, ale aj zdravie obyvateľstva.

Nemecká kontrola letovej prevádzky má možnosť nezakazovať krátke štarty, pretože sú určené v leteckom príručke ako štandard, ale zostáva vidieť, ako budú tvorcovia politických rozhodnutí reagovať na zvýšenú pozornosť verejnosti. Prevádzkovatelia letiska sú pod tlakom, aby našli riešenia, ktoré vyhovujú prevádzkovým potrebám, ako aj legitímnych nárokov obyvateľov.