Sarkanais trauksmes līmenis: Berlīnes tilti draud sabrukt - rīkojieties tagad!

Berliner Brücken stehen vor einem massiven Neubau. Angesichts kritischer Zustände plant die Stadt Investitionen über eine Milliarde Euro.
Berlīnes tilti ir vērsti pret masīvu jaunu ēku. Ņemot vērā kritiskos apstākļus, pilsēta plāno ieguldījumus vairāk nekā miljardu eiro. (Symbolbild/MB)

Sarkanais trauksmes līmenis: Berlīnes tilti draud sabrukt - rīkojieties tagad!

Berlin, Deutschland - Tiltu situācija Berlīnē ir kritiska. Lutz Adam, tilta eksaminētājs galvaspilsētā, norāda uz ievērojamu remonta deficītu, kas radies no investīciju trūkuma un satiksmes palielināšanās, īpaši ar smagu preču satiksmi. No gandrīz 900 tiltiem Berlīnē nākamajos desmit gados ir jāpārbūvē 120 tilti, kuriem nepieciešams finanšu apjoms vairāk nekā miljards eiro. Daudzi no šiem tiltiem ir datēti ar 70. un 80. gadiem, un tajā ir tērauds no Hennigsdorfa, kas noved pie ievērojamiem trūkumiem, piemēram, spriegojuma plaisām Hennigsdorfer spriegojumā. Vairāk nekā 70 no šiem tiltiem ir tik noārdīti, ka tie vairs nespēj atjaunot un ir jāmaina. Tas ietver arī Mühlendamm tiltu, kura ēkas pakāpe ir 3,5 un tiek pastāvīgi uzraudzīta, kā arī Ģertrēnijas tilts un Spittelmarkt tilts.

Tāpēc tilta infrastruktūra Berlīnē ir steidzami nepieciešama. Ādams uzsver, ka pilsēta vēlas atjaunot līdz 15 tiltiem gadā, lai panāktu panākumus. Tomēr šie centieni ir jārealizē saspringtā celtniecības vidē, jo Berlīnes tiltu celtniecības uzņēmumu pieprasījums ir liels.

Jauni būvniecības projekti Berlīnē-Mitte

2025. gadā sākas jaunā Ģertrēnijas tilta nojaukšana Berlīnē-Mitte, kam seko šaurākas ēkas celtniecība, kurai jāņem vērā vēsturiskais vecais Ģertrēnijas tilts no 1895. gada. 2019. gada izmeklēšana ir parādījusi, ka esošā tilta atjaunošana vairs nav iespējama nopietna kaitējuma nodarītā struktūrā. Tilts pašlaik ir slēgts smagas preču satiksmei, un izsekošanas sakāves jau ir īstenotas. Jaunajos ēku plānos ietilpst arī Spittelmarkt pārveidošana un divu citu tiltu konstrukciju atjaunošana šajā apgabalā.

Persona, kas atbildīga par projektu, apstiprina, ka tramvaja jāvienojas caur jauno tiltu uz Potsdamer Platz no 2028. gada. Jaunās ēkas uzvarošais dizains nāk no Berlīnes inženierijas biroja Schlaiich Bergermann partnera, un to raksturo šaurāka konstrukcija. Turklāt mērķis ir padarīt Spitto tirgu pievilcīgāku, pateicoties atdalīšanas uzbērumu noņemšanai.

Nationwide Bridge Renovation

Izaicinājumi ir ne tikai ierobežoti tikai ar Berlīni. Apmēram 4000 tiltu atjaunošana Vācijā tiks plānota arī federālajā līmenī līdz 2032. gadam. Transporta ministrs Patriks Šnejers ir paziņojis par ambicioziem infrastruktūras atjaunošanas plāniem, un federālā valdība tilta atjaunošanai piešķīra augstu prioritāti. 2025. gada federālajā budžetā tiek plānoti 2,5 miljardi eiro no īpaša infrastruktūras un klimata aizsardzības fonda. Šie pasākumi ir saskaņā ar nepieciešamību paātrināt plānošanas procesu, lai izvairītos no kavēšanās, kas varētu izraisīt pamanāmus satiksmes traucējumus.

Visbeidzot, Ādams komentē tilta iespējamo sabrukšanu, kas notika citās pilsētās, piemēram, Drēzdene un Dženovā. Regulāri eksāmeni ir svarīgi, lai nodrošinātu satiksmes drošību Berlīnes tiltiem un spēt nodrošināt nepieciešamo infrastruktūru. Līdz tam Oberbaumbrücke, pilsētas arhitektūras akcents, joprojām ir viena no nedaudzajām Berlīnes figūriņām.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen