Úroveň červeného alarmu: Berlínské mosty hrozí, že se zhroutí - jednejte nyní!

Úroveň červeného alarmu: Berlínské mosty hrozí, že se zhroutí - jednejte nyní!

Berlin, Deutschland - Situace mostů v Berlíně je kritická. Lutz Adam, examinátor mostu v kapitálu, naznačuje významný deficit opravy, který vznikl z nedostatku investic a zvýšení provozu, zejména dopravy těžkých zboží. Z téměř 900 mostů v Berlíně musí být v příštích deseti letech přestavěno 120 mostů, což vyžaduje finanční objem přes miliardu EUR. Mnoho z těchto mostů pochází ze 70. a 80. let a obsahuje ocel z Hennigsdorfu, což vede k významným slabostům, jako jsou napětí napětí v napětí Hennigsdorfer. Více než 70 z těchto mostů je tak zchátralých, že již nejsou schopny renovovat a musí být nahrazeny. Patří sem také můstek Mühlendamm, který má stavební stupeň 3,5 a je neustále sledován, stejně jako Gertrauden Bridge a most Spittelmarkt.

Infrastruktura můstku v Berlíně je proto naléhavě nutná. Adam zdůrazňuje, že město chce znovu vybudovat až 15 mostů ročně, aby ho dohnal. Toto úsilí však musí být realizováno v napjatém stavebním prostředí, protože poptávka po mostských stavebních společnostech v Berlíně je vysoká.

Nové stavební projekty v Berlíně

V roce 2025 začíná demolice nového mostu Gertrauden v Berlíně, následuje výstavba užší budovy, která má vzít v úvahu historický starý most Gertrauden z roku 1895. Vyšetřování z roku 2019 ukázalo, že renovace stávajícího mostu již není možné kvůli vážnému poškození struktury. Most je v současné době uzavřen do provozu těžkých zboží a porážky stopy již byly implementovány. Nové plány na stavebnictví zahrnují také redesign Spittelmarkt a rekonstrukce dalších dvou můstkových struktur v oblasti.

Osoba zodpovědná za projekt potvrzuje, že tramvaj by měl projíždět novým mostem k Potsdamer Platz od roku 2028. Vítězný design nové budovy pochází z Berlínského strojírenského kanceláře Schlaich Bergermann a je charakterizován užší konstrukcí. Cílem je navíc zvýšit atraktivnější trh splitto kvůli odstranění oddělení nábřeží.

celonárodní renovace mostu

Výzvy jsou neomezeny pouze na Berlín. Rekonstrukce přibližně 4 000 mostů v Německu bude plánována také na federální úrovni do roku 2032. Ministr dopravy Patrick Schnieder oznámil ambiciózní plány na obnovení infrastruktury a federální vláda udělila renovaci mostu vysokou prioritu. Ve federálním rozpočtu 2025 je plánováno 2,5 miliardy EUR ze zvláštního fondu pro infrastrukturu a ochranu klimatu. Tato opatření jsou v souladu s nutností urychlit proces plánování, aby se zabránilo zpoždění, které by mohlo vést k výraznému narušení provozu.

Nakonec Adam komentuje možné kolapsaci mostu, ke kterému došlo v jiných městech, jako jsou Drážďany a Janov. Pravidelné zkoušky jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti provozu na berlínských mostech a pro to, aby bylo možné poskytnout nezbytnou infrastrukturu. Do té doby zůstává Oberbaumbrücke, architektonický vrchol města, jednou z mála loutků v Berlíně.