ADAC testas: priemiestis draugiškas dviračių+važiavimo sistemas aplink Frankfurtą
ADAC testas: priemiestis draugiškas dviračių+važiavimo sistemas aplink Frankfurtą
Dviratis+važiavimas: priemiestis -draugiškos sistemos Frankfurte po padidinamuoju stiklu!
ADAC atidžiai apžiūrėjo didelius miesto dviračių+važiavimo sistemas aplink Frankfurtą, o rezultatai yra nuostabūs! Nors didieji miestai klesti važiuodami priemiestiniais srautais, dviratininkų ir viešojo transporto vartotojų modeliai yra nepaprastai svarbūs. Pažvelkime į jaudinančią plėtrą, įkvepiančią gyventojus ir priemiesčius!
Tyrimą sudarė 80 dviračių+važiavimo įrenginių dešimtyje didžiųjų Vokietijos miestų, o Frankfurto metropolijos regione buvo aštuonios patalpos, ypač: Heusenstamm, Kelsterbach, Groß Karben, Eschborn, Alzenau, Niedernhausen, Nidderauau-Winecken ir Kronberg. Tai, ką testuotojai sužinojo, yra gryna beprotybė!
viršutinės apžvalgos ir probleminis vaikas
Rezultatai buvo įvairūs: Nors „Heusenstamm“ ir „Kelsterbach“ spinduliai supjaustė „labai gera“, dar penkios sistemos, įskaitant Eschborną ir Alzenau, įgijo pažymį „Geras“. Kita vertus, „Kronberger Bike+Ride“ sistema turi būti patenkinta „pakankama“ stogų ir per mažai dviračių automobilių stovėjimo vietų, esančių dviračiams, yra neigiami veiksniai!
Ypač pažymėtina, kad bandytojai atidžiai apžiūrėjo visas traukinių stotis aplink Frankfurtą. „Heusenstamm“ ir „Kelsterbach“ sistemos spindėjo puikiomis vietomis ir tiesioginiais įėjimais, kuriais naudojama priemiesčių vaiko žaidimui. Nėra ilgų būdų - tik ant dviračio, išvažiuoti į viešojo transporto sistemą!priedai, kurie turėtų įkvėpti!
Kitas trūkumas yra netinkami patikrintų sistemų priedai. Tik „Heusenstamm“ siūlo priežiūros stotį dviratininkams! Spintelė? Nėra! Jei priemiesčiai nori saugiai išjungti dviratį, jie negali to padaryti Alzenau ir Kronberg!
Kalbant apie el. Dviračių įkrovimo parinktis, jis atrodė šiek tiek geriau: dvi iš šių aštuonių sistemų turi atitinkamas parinktis. Bet ar to užtenka? Priemiestininkų entuziazmas vis tiek gali palikti daug noro. O kaip su saugumu? Užrakinti dviračių garažai ar dėžutės yra būtini norint apsaugoti vertingą dviratį nuo vagysčių!
ADAC nustatė, kad padėtis, įranga ir nemokamos galimybės yra lemiamas šių sistemų priėmimo veiksnys. Vartotojų atsiliepimai rodo, kad papildomos paslaugos, tokios kaip spintelės ir priežiūros stotys, laikomos ypač naudingomis.
ADAC suformulavo aiškias ateities rekomendacijas: prioritetas turi būti palanki vieta, stogo danga nuo oro ir saugių saugojimo galimybių! Be to, miestai turėtų investuoti į užrakinamų sistemų kūrimą kovai su vagyste. Raudonos žalios spalvos negali būti viskas, kas dviračių draugai nori įkaito!
Bandymo laikotarpiu nuo 2024 m. Balandžio iki birželio mėn. Testuotojai tyrinėjo įrenginius už atostogų ribų. Įdomūs testai vyko nuo antradienio iki ketvirtadienio, nuo 9 iki 16 val. Belieka išsiaiškinti, ar miestai imsis šių rezultatų ir greitai veiks!
Daugiau informacijos ir išsamius rezultatus galite rasti ADAC.DE/Bike-Dide.
Kontaktas paspauskite:
Maike Höpp
T +49 66 07 85 05
Maike.hoepp@hth.adac.de