Rušenje mostu A100: Prebivalci prejmejo 100 evrov na dan!

Rušenje mostu A100: Prebivalci prejmejo 100 evrov na dan!

Dernburgstraße 27-57, 14057 Berlin, Deutschland - Rušenje razpadlega obročnega železniškega mostu na A100 v Berlinu je neizogibno. Podjetje za avtoceste je sporočilo, da bi bilo treba delo opraviti do 25. aprila. Začetek rušenja je načrtovan za 11. april. Razlog za rušenje je pomemben razpok v strukturi mostu, ki ogroža varnost uporabnikov v cesti.

Zlasti prizadeti so prebivalci Dernburgstrasse 27-57, ki morajo zaradi rušenja pričakovati bistveno več onesnaževanja s hrupom. Da bi ublažili obremenitve, prebivalci prejmejo dnevno odškodnino v višini 100 evrov za obdobje od 10. do 17. aprila. To nadomestilo velja, tudi če ni stroškov nastanitve in so ga z neposrednim pismom poslali prizadetim gospodinjstvom. Autobahn GmbH poudarja pomen varovanja zdravstvenega varstva prebivalcev.

gradbena dela in onesnaževanje s hrupom

Delo je treba razvrstiti kot hrupno in bi se lahko odvijalo tudi med vikendi in ponoči. Lokalni prebivalci v okolici morajo pričakovati gradbeni hrup, ki lahko doseže več kot 60 decibelov, kar bi lahko otežilo komunikacijo s televizijskim hrupom. Obseg obremenitev s hrupom je še en izziv, saj je treba upoštevati zakonito predpisano mejo priseganja za ustrezne vrste ozemelj.

Zaščita hrupa postaja vse pomembnejša pri gradnji cest v Zvezni republiki. Zvezna vlada je od leta 1978 vložila več kot 5 milijard evrov v ukrepe za zaščito hrupa, da bi zmanjšala učinke prometnega hrupa. Te ukrepe regulirajo Zvezni zakon o zaščiti immisije (BIMSCHG) in odredbo o zaščitni šuru za promet (16. BIMSCHV), ki določajo mejne vrednosti immisije (IGW) za različne vrste ozemlja.

Sanacija hrupa, ki se izvaja tudi med obstoječimi zveznimi avtocestami, omogoča različne ukrepe za zaščito pred hrupom. Primeri aktivnih ukrepov so stene za zaščito pred hrupom, medtem ko pasivni ukrepi vključujejo strukturne prilagoditve prizadetih stavb, kot so okna za zaščito hrupa in posebna izolacija.

Te celovite smernice za zaščito pred hrupom bi morale pomagati povečati kakovost življenja prebivalcev in zmanjšati zdravstvena tveganja. Kljub trenutnim gradbenim delom Autobahn GmbH še vedno ohranja učinke na prebivalce čim nižje in hkrati zagotavlja varnost v cestnem prometu.

Za dodatne informacije o zvezni strategiji zaščite hrupa si lahko zainteresirani bralci ogledajo ustrezne informacije na spletni strani Zveznega ministrstva za digitalno in promet: bmdv . Poleg tega trenutna poročila iz Berlin Live in rbb 24 nadaljnje vporeje v ukrepe.